Circular en direció prohibida ??!!

[Tallaferro]

Muy buenas a todos los ciclistas urbanos.
Abro este tema pues soy relativamente nuevo en esto de utilizar la bici por la ciudad.
Hace un año abandoné definitivamente mi moto skoopy 150 y ahora sólo utilizo la bici para moverme por mi ciudad de unos 60000 h. de la costa catalana.
Antes no me atrevia con la bici por miedo a los coches, pero ha habido un importante incremento de carriles bici y una clara permisión, reflejada en las ordenazas municipales, en poder utilizar además las zonas petonales, con lo cual ya se puede circular mucho sin compartir territorio con los peligrosísimos vehiculos a motor
Desgraciadamente siguen habiendo calles y recorridos donde no hay otro remedio que compartir y precisamente ahí es donde entra el tema:
Es mucho más seguro circular en direcció prohibida, me refiero a calles del centro, más bien estrechas que te permiten el cruce con los coches de forma olgada, pues es múcho mejor cruzarse con coches que llevarlos detrás nerviosos, o peor, tener que dejarlos pasar con grave peligro de ser arrollado.
Es así de claro y facil, nuestra seguridad aumenta si circulamos en ciertas calles en direcció prohibida.
A ver si adivinan donde este principio se aplica con toda naturalidad, reflejandose en las señales " excepto bicis".
Creo que la respuesta es fácil: Se trata de un pais donde realmente se apuesta y muy en serio por la bici en la ciudad: HOLANDA concretamente tengo un par de fotos de ejemplo que tuve el placer de hacer entre otras. Se trata del casco antiguo de Utrech, tercera ciudad de Holanda, donde con mi bici por sus calles, me sentí más seguro que un bebé, en brazos de su mamá.....que gozada poder recorrer esa maravillosa ciudad acompañado de mi bici!
Abro este tema para ver si hacemos esto posible en nuestro pais, para ver si convencemos a nuestros políticos que hacer esto es potenciar la bici, y lo más importante, aumentamos la seguridad, a mi entender sin lugar a dudas.
Hay muchos aspectos más a comentar sobre este tema, que espero irán saliendo. Se abre la sesión.
Un saludo.

[spaceboy]

En Holanda siguen a la vanguarda en muchos temas no solo bicicletas, aborto, drogas, eutanasia...

[Robledalmadrid]

esa es otra de mis infracciones habituales... eso si solo callejuelas, y las menos posibles, y con mucho mucho cuidadin

[Pariente]

múcho mejor cruzarse con coches que llevarlos detrás nerviosos, o peor, tener que dejarlos pasar con grave peligro de ser arrollado.
Es así de claro y facil, nuestra seguridad aumenta si circulamos en ciertas calles en direcció prohibida.

¡Hola!

Yo no lo veo tan claro y tan fácil, no hace el mismo efecto que te entalle un coche de frente que por detrás, y un conductor que se acerca por detrás tiene mucho tiempo para reaccionar, mientras que si vas de frente debéis de tener ambos más reflejos.

Y esto sin entrar en consideraciones de que aquellos conductores que no respetan las reglas del trafico no se ponen ellos solos en peligro, sino que exponen al resto. en mi opinión, simple y llanamente seria mejor que no circulasen.

Vivo en una ciudad de 80000 habitantes, sin carriles bici (No los creo necesarios) y ningún conductor nervioso me ha arrollado, yo voy por mi carril y la gente se espera hasta que pueden adelantarme con seguridad (si puedo apartarme lo hago, pero para eso no me la juego). Ademas, si alguno me rebasa a lo loco, en el siguiente semáforo les hago un gesto y se les cae la cara de vergüenza.

[gerardrev]

Yo no lo veo tan claro y tan fácil, no hace el mismo efecto que te entalle un coche de frente que por detrás, y un conductor que se acerca por detrás tiene mucho tiempo para reaccionar, mientras que si vas de frente debéis de tener ambos más reflejos.

ademas que si todos fuesemos en direccion prohibida seria un caos, no crees?

[rachelovic]

¡Hola!

....

Vivo en una ciudad de 80000 habitantes, sin carriles bici (No los creo necesarios) y ningún conductor nervioso me ha arrollado, yo voy por mi carril y la gente se espera hasta que pueden adelantarme con seguridad (si puedo apartarme lo hago, pero para eso no me la juego). Ademas, si alguno me rebasa a lo loco, en el siguiente semáforo les hago un gesto y se les cae la cara de vergüenza.

DIME DONDE VIVES QUE ME MUDO ALLÍ..

[Pariente]

DIME DONDE VIVES QUE ME MUDO ALLÍ..

No sé yo si decirlo, por que si viene mucha gente subirá el precio de los pisos.

[Pariente]

ademas que si todos fuesemos en direccion prohibida seria un caos, no crees?

Pues eso, que somos tráfico y debemos comportarnos como tal, respetando las normas, porque si no lo hacemos difícilmente podemos pedir que nos respeten.

He dicho.

[Tallaferro]

He sacado este tema precisamente para ver diferentes puntos de vista y contrastar opiniones.
Estoy de acuerdo con mucho de lo que se ha dicho, pero con matices.
Por supuesto que no se puede circular en direcció prohibida, lo dice el código de circulación y debe respetarse, que quede claro y sin duda. Por eso pido que la administración sea valiente y haga las pruebas necersarias y si se demuestra ventajoso se autorice la posibilidad, al menos se de la posibilidad a los Ayuntamientos que apuesten fuerte por la bici de autorizarlo.
El pasado año se modificaron las ordenazas municipales de mi ciudad y en el periodo de alegaciones realice la petición, y me contestaron que les parecia una buena idea pero que segun los expertos jurídicos, primeramente debería modifiacarse el codigo de circulación, i eso es competencia de otros.
Se da otra circunstancia relevante que incide en este tema.
La política de mi Ayto en lo referente a la circulación, es evitar todo lo posible el paso de vehiculos por las calles del centro, por ello han complicado mucho, pero mucho, los recorridos de modo que por ejemplo para ir a un lugar seaparado de mi casa 180 m debo recorrer exactamente 900 m.
Todas las calles se dirijen a una ronda por la que casi forzosamente hay que pasar dando enormes rodeos. Esto se hace para complicar y evitar el paso continuo de coches por las calles del centro, pero no tiene sentido obligar a las bicis que no son ningun problema para dichas calles y en cualquier caso esas direcciones prohibidas que tantos rodeos producen disuaden a los que aun no han dado el paso de dejar el coche o la moto cuando se mueven por la ciudad.
Referente a la seguridad voy a hacer una reflexión que viene muy a cuento:
Al que se le ocurrió decir a los peatones que circulan por la carretera que lo hagan por la izquierda, al principio lo tomarian por loco, pero las apariencias engañan, la relidaad es que la seguridad del peaton aumenta exponencialmente. Pienso que con la bici, en las condiciones de tránsito, medidas de calles, si hay o no aceras etc.el cruce es más seguro que el adelantamiento o el llevar un trozo de hierro de 1500 Kg , con frenos eso si, piasándote la rueda trasera durante muchos metros.
Respecto de esos locos que conducen como se ha comentado, pienso que es mejor que pasen rápido y se alejen lo antes posible de nosotros, que no esten detrás ni que nos adelanten, lo mejopr es verlos venir y apartarse si es preciso, que por detras no tenemos ojos.
Saludos a todos.

[Robledalmadrid]

totalmente de acuerdo contigo. no te pasa nada hasta que te pasa y entonces d.e.p.. borrachos, fumando, con el movil, la radio, escribiendo sms, mirandose en el espejo, desquiciados, con prisa... yo no me pongo delante. sólo me fio de los coches cuando tienen otro coche delante, es la única manera de saber que seguro que se van a estar quietecitos.