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  1. #541
    Señor del cromoly Glober@ de Alto Standing Avatar de samper_93
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    ola, queria preguntaros como usar correctamente los tensores? haber llevo la cadena a la izquierda y grindo por la derecha , me han comentado que el tensor se pone en el lado de la cadena , otros me han dicho que se pone en el lado por donde grindas ,vamos que ni idea
    otra pregunta , es mejor llevar dos??
    un saludo gracias
    yo creo que es mejor llevar 2 i que no se kede el buje de lado pero bueno eso va a gustos i si tienes que llevar solo uno, en el lado de la cadena
    Si Dios alza la mano i toca algo blandito son nuestros cojones
    Grande Duo Kie

  2. #542
    Señor del cromoly Señor del Aluminio Avatar de -rubenn-
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    Hola, me podrias explicar copmo sacar el freno trasero' Es u-brake, he probado de todo pero nada.

  3. #543
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    Cita Iniciado por -rubenn- Ver Mensaje
    Hola, me podrias explicar copmo sacar el freno trasero' Es u-brake, he probado de todo pero nada.
    esto ya es coña,porque vamos..............

  4. #544
    Señor del cromoly Señor del Aluminio Avatar de -rubenn-
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    esto ya es coña,porque vamos..............
    No, no es coña, he probado con la allen y nada, luego con una inglesa y nada, no es broma, para nada, nunca he sacado o he visto sacar un freno u-brake

  5. #545
    BALLENERO 100X14 Adicto al foro Avatar de CESAR_cadi
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    pero si solo lleva 2 llaves allen nada mas,lo que te puede pasar es que se hayan oxidado dentro de los pivotes,con lo cual xunga va la cosa.

  6. #546
    Señor del cromoly Señor del Aluminio Avatar de -rubenn-
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    pero si solo lleva 2 llaves allen nada mas,lo que te puede pasar es que se hayan oxidado dentro de los pivotes,con lo cual xunga va la cosa.
    Oxidado no xD no se ha mojado, lo que pasa es que lo desenrosco de forma normal y n puedo por que es como un muelle.

  7. #547
    BALLENERO 100X14 Adicto al foro Avatar de CESAR_cadi
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    a ver,lo que creo que te pasa es que la tuerca esta trabada con la tapa del muelle,aguanta la tapa con una llave 14/15 y desenrosca el tornillo sin que se gire la tapa,si sale el tornillo saldra todo.

  8. #548
    Señor del cromoly Señor del Aluminio Avatar de -rubenn-
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    Cita Iniciado por CESAR_cadi Ver Mensaje
    a ver,lo que creo que te pasa es que la tuerca esta trabada con la tapa del muelle,aguanta la tapa con una llave 14/15 y desenrosca el tornillo sin que se gire la tapa,si sale el tornillo saldra todo.
    Muchas gracias! Ya los he quitado
    Última edición por -rubenn-; 09/02/2010 a las 19:27

  9. #549
    BALLENERO 100X14 Adicto al foro Avatar de CESAR_cadi
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    ¿ves como cambian las cosas cuando se explican bien?preguntar por como sacar un freno es como preguntar por como subir o bajar el sillin,solo hay que indagar un poco para averiguarlo,muy distinto es que una pieza se kede trabada o kojida,que se haya roto o que no podamos sacarla por los medios normales.es decir,que antes de preguntar hay que mirarlo y remirarlo,y cuando se sepa exactamente lo que pasa pues preguntar sin problemas.

  10. #550
    Senior Member Maestro Glober@
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    Hola buenas a los mecanicos del foro! Necesito ayuda.
    Tengo una horquilla que saque de una Gt y por lo tanto, no es sellada, ¿Puedo montarle una dirección integrada?
    Si es así, ¿Como lo hago? ¿Hace falta sacarle la última arandela de todas y que la horquilla quede limpia de arandelas?
    Un saludo y muchas gracias!

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