Fixie de moda...

[chabichu]

Hola

Parece que el Fixie esta de moda, y hasta las grandes marcas se apuntan... Se me ha ocurrido hacer un minicatalogo (con las grandes marcas y las pequeñas tambien) de modelos fixie y susceptibles de convertirse a piñon fijo...

Empezamos con las 3 grandes americanas

SPECIALIZED LANGSTER

http://www.specialized.com/bc/SBCBkModel.jsp?spid=38444

SPECIALIZED LANGSTER NEW YORK

http://www.specialized.com/bc/SBCBkModel.jsp?spid=38447

SPECIALIZED LANGSTER SEATTLE

http://www.specialized.com/bc/SBCBkModel.jsp?spid=38450

TREK SOHO S

http://www.trekbikes.com/es/es/bikes/urban/soho/sohos/

TREK DISTRICT

http://www.trekbikes.com/es/es/bikes/urban/district/district/

CANNONDALE CAPO

http://www.cannondale.com/bikes/09/cusa/model-8PR1.html

Una pequeña marca que me encanta

SWOBO DEL NORTE

http://www.swobo.com/catalog/product_info_b.php?cPath=201_1355#

SWOBO SANCHEZ

http://www.swobo.com/catalog/product_info_b.php?cPath=201_208

Espero vuestras aportaciones

[mr275]

Bonitas,la specialized amarila la tuve en la mano en la tienda pero vamos que yo al acerme mi fixed/ss prefiero una bici vieja que no una nueva... no se.no me va gastarme 400 para algo que usare para volar por la ciudad y dejar candada por hay
pero si no existe esa opcion pues si que las compraria,en ese caso compraria alguna discreta y sencilla,algo que sea lo mas parecido a lo no comercial

[chabichu]

Yo opino como tu mr275, y estoy en ello. Pero si no consigues una chatarrilla regalada y te pones a comprar cosas al final casi t sale tan caro... Claro que tienes el placer de hacerla a tu gusto y con tus manitas...

[mr275]

totalmente deacuerdo que te puede salir caro pero bueno,lo bueno se hace esperar y mientras vas construyendola sueñas con tenerla acabada
y cuando por fin la tiens ya a disfrutar

[raidm2]

Teneis razon, te sali casi igual de caro...pero tendras componentes presentables, ya que al menos las specialized (que son las que he probado) tienen unos componentes batsante malos, ademas de estar mal hechas, si te la montas directo de fabrica (o como te la venden en probike) ni siquiera la linea de cadena esta bien hecha!!!!

SI SI!!! la linea de cadena es horrible! por el lado fixed se va para adentro y por el freewheel para afuera!!

Otro tema es el punto estetico, te pueden gustar o no...puedes preferir marcos antiguos mas delgaditos o no...pero por 600 leuros te montas un pepinazo en tu garage!

[MN]

Esas comerciales son bicis de 500 euros... con eso te montas algo majo majo. Aqui es donde ya se puede declarar, esto es una moda a explotar y punto, parte de la gracia de las fixie-SS era que apañabas algo viejo, sin uso, y lo convertias en una bici practica y divertida, le dabas nueva vida. Mi SS me costo 100 bici + 15 envio + 5 cinta manillar + 15 kit SS. Vale que no tiene horquilla de carbono ni direccion ahead ni llantas de colorines... pero cumple de sobra, la noto como una cosa que he "salvado" yo de acabar olvidada en un garaje, y no voy dando el cante con una bici de moda con colorines a la moda de la ciudad con la que mas se identifique tu yo soñador o visionador de videos (queremos una Specialized Langster Madrid y Langster Barcelona ya!!!!!)

[ItalianJob]

Esas comerciales son bicis de 500 euros... con eso te montas algo majo majo. Aqui es donde ya se puede declarar, esto es una moda a explotar y punto, parte de la gracia de las fixie-SS era que apañabas algo viejo, sin uso, y lo convertias en una bici practica y divertida, le dabas nueva vida. Mi SS me costo 100 bici + 15 envio + 5 cinta manillar + 15 kit SS. Vale que no tiene horquilla de carbono ni direccion ahead ni llantas de colorines... pero cumple de sobra, la noto como una cosa que he "salvado" yo de acabar olvidada en un garaje, y no voy dando el cante con una bici de moda con colorines a la moda de la ciudad con la que mas se identifique tu yo soñador o visionador de videos (queremos una Specialized Langster Madrid y Langster Barcelona ya!!!!!)

+1, retomando el tema de las modas, creo que tienes toda la razon.

[mtbbiker]

Esas comerciales son bicis de 500 euros... con eso te montas algo majo majo. Aqui es donde ya se puede declarar, esto es una moda a explotar y punto, parte de la gracia de las fixie-SS era que apañabas algo viejo, sin uso, y lo convertias en una bici practica y divertida, le dabas nueva vida. Mi SS me costo 100 bici + 15 envio + 5 cinta manillar + 15 kit SS. Vale que no tiene horquilla de carbono ni direccion ahead ni llantas de colorines... pero cumple de sobra, la noto como una cosa que he "salvado" yo de acabar olvidada en un garaje, y no voy dando el cante con una bici de moda con colorines a la moda de la ciudad con la que mas se identifique tu yo soñador o visionador de videos (queremos una Specialized Langster Madrid y Langster Barcelona ya!!!!!)

+1, retomando el tema de las modas, creo que tienes toda la razon.

+2.

Sin ir más lejos, esa Swobo Sanchez la tienen en LTMRacing (id hacia el final de la página), por algo menos de 575 €... ¡¡¡en oferta!!! (su pvp supera los 760 €). Por ese dinero, pueden hacerse cosas muy majas.



Saludos.

[musone]

pero lo bueno de la swobo sanchez es que esta hecha por y para peña del fixed y lo digo de verdad,. mirad este verano estue en SAN FRANCISCO que es de donde es la marca. la marca swobo en principio es de ropa de mensacas y de peña que rula por la ciudad con la bici, conoci a un tio en una tienda de Market street, que es una de las calles mas grandes de la ciudad, y me comento que el vende de todo y de todas las marcas, pero que el cliente que viene preguntando por una fixed viene a preguntar por esa " la Sanchez" ya que en el mundillo este las marcas mas de culto son las que de verdad ofrecen un buen producto.
con esto no quiero decir que las demas marcas sean un full, pero ya saemos que trabajan por y para la moda y eso al final se nota en la calidad de los componentes y de la durabilidad del producto.

bueno no me enrrollo mas y solo deciro que vale la pena montarse la tuya y que si te lo haces con vista pues no te gastas ni 200€ de verdad. siempre hay tiendas de barrio que tienen en la trastienda ALGUNA BICI QUE NO SABEN QUE HACER CON ELLA y hay es donde hay que sacar las cosas, los demas productos te los montas a tu gusto y aprobechando lo maximo que puedas.

esta es mi segunda bici que me monto.
las fotos no son muy buenas pero la intencion es lo que cuenta, no?
por cierto, la horquilla me la regalo un tendero de mi pueblo, que como ya os digo la tenia por ahi tirada y me hizo el favor. gracias a DK90. Castelldefels

[Fast Eddie 13]

y... +3 para lo que ha dicho MN.

Todas las grandes marcas se han subido, con mayor o menor fortuna, al carro del piñón fijo. La idea original del piñón fijo y el ss era justamente la de rescatar esas bicis de carretera que estaban olvidadas en trasteros y garajes para ponerlas de nuevo en uso como una bici urbana que podías dejar en la calle sin que llamara excesivamente la atención. Una bici utilitaria, de muy bajo mantenimiento, y relativamente fácil de montar con un presupuesto asequible. (Lógicamente aqui no estamos hablando de componentes de boutique fixed gear ni de las customizaciones de colores que se ven por internet)

Muchas de las bicis de ss y piñón fijo que están sacando las grandes marcas vienen equipadas con unos bujes, ejes de pedalier, bielas, frenos de una calidad relativamente baja, por lo que en un par de años de buen uso tienes que empezar a cambiar la mayor parte de los componentes.

Si se tienen ganas y unos mínimos conocimientos mecánicos se puede montar una bici de piñón fijo por poco dinero utilizando esa antigua bici de carretera que estaba en el trastero o buscando alguna en 2º mano.

Una buena rueda trasera de piñón fijo es siempre una buena inversión ya que si los componentes son de calidad tendrá muchos años de vida útil. Y, si después de probarlo decides que lo tuyo no es el piñón fijo, siempre la puedes vender en el foro y recuperar una parte del dinero que te has gastado en montarla....