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  1. #1
    Senior Member Señor del Aluminio Avatar de Zardok
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    11 jun, 04
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    GloberLandia
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    No entiendo muy bien... (Foto)



    ... ciertos montajes que hace la gente.
    Debo de ser muy clásico y ahora esta de moda ir con estas "motos choped" y ese desfase de geometrías...

    Pero le aplaudo en el disco delantero

  2. #2
    Moderador Tuercellantas Adicto al foro Avatar de Huess
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    Esa bici para hacer DH con ella tiene que ser cuando menos divertido...

    Ese cuadro puede aguantar una horquilla de esas características, esto en Canadá es mucho más frecuente que aki...

    Es lo que se dice una bici de Shore...


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  3. #3
    Member Aprendiz de Glober@
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    18 jun, 04
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    Es para hacer dual, bueno y kon esa horkilla tambien se podrá hacer algo de free
    "No existe el mal tiempo sino gente débil"

  4. #4
    Senior Member Señor del Aluminio Avatar de Zardok
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    11 jun, 04
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    iron_man
    Hasta ahi llego... Pero a lo que voy más que nada es al montaje de esa horquilla con ese cuadro..., es lo que no me encaja del todo por los angulos que genera tan "extremos"
    Pero bueno, hay gente pa tó, y si huess dice que los de la hoja roja lo utilizan bastante supongo que alguna razon de ser tendrá...

  5. #5
    Nihilista Señor del Carbono Avatar de dirtyjim
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    17 jun, 04
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    Ese cuadro es de acero y está reforzado como para llevar esa horquilla. Estoy con Huess, tirarse pabajo a muerte con esa bici tiene que ser cuando menos divertido, jejejeje.

    Muchos americanos/canadienses se montan bicis así para todo un poco (DH/Freeride/un poco de urban), que salen más baratas que una doble y sirven igual (sin las bondades de la suspensión trasera, claro)...

    Hay una peli (Statement se llama) en la que sale un tío haciendo freeride con una Minuteman (rígida, una configuración parecida a la .243 que has puesto arriba) y es bastante impresionante. Se salta unos cortados de flipar.

    Lo que está claro es que no valen para rutear xD.

    1 saludo.
    la la laa

  6. #6
    Fucker member Señor del Girociclo Avatar de Joclega
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    yo e echo algun descenso con una orange hitman con una wedge eso si y acabas rebentao macho las dobles se notan, que cojes mucha tecnica con una rigida si pero que te revienta tambien es verdad



    La humildad distingue a los buenos de los mejores.

  7. #7
    Senior Member Señor del Titanio Avatar de SERGIO
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    17 jun, 04
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    jeje, ese es mi sueño de bike

  8. #8
    Moderador Tuercellantas Adicto al foro Avatar de Huess
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    Esa bici no vale pa dual...

    Puedes utilizarla en un dual, puedes saltar, etc. pero los demás contrincantes, si son medianamente competentes y llevan una bici de dual de verdad, te machacarán.

    Pesa demasiado, pero para hacer el bestia cumple su función.


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  9. #9
    Senior Member Glober-Trotter
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    18 jun, 04
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    Vivo en casa de mi viejo.
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    208
    Si andase podrido de pasta me haria una igual para jugar, hace años dibujaba bicis asi (cuadro rigido con susupension de largo recorrido, frenos de disco potentes y ruedas gordas de verdad) luego 1 año despues aparecio la kona chute, la primera freeride hartail de serie y las marcas empezaron a copiarla.

  10. #10
    Senior Member Señor del Scandium Avatar de Pipo_btt
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    Nigrán (Pontevedra)
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    601
    Si yo tambien me acuerdo de la kona chute, alla por el 97 fue una de las primeras bicis en utilizar una horquilla de doble pletina salida de fabrica.

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