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Resultados 1 al 6 de 6
  1. #1

    avanzando hacia la globeria

    acabo de comprame un bote de "bebida refrescante de extractos".

    y que? os preguntareis. pues que lo voy a poner de hucha exclusiva para la bici y ando aqui pensando en que deberia ser lo proximo que me compre.

    los que me conoceis sabeis que mi bici es la hermana pequeña de la ACG, esa pobre rockrider del decarton.

    bueno, que estoy desvariando mucho. la pregunta es:

    que os pillariais primero?

    • cuadro
    • horquilla
    • frenos
    • bielas
    • un timbre globero
    • el abono del getafe

    aunque me temo que montar una horquilla de mierda en un buen cuadro o al reves es un poco inutil.

    gracias
    estan locos estos globeros

  2. #2
    Senior Member Adicto al foro
    Fecha de ingreso
    11 jun, 04
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    3,052
    ¿Cual de las rockrider es?

    Pq es que sin saber exactamente que bici tienes, es dificil aconsejar

    Para mi lo mas importante en una bici son los frenos y luego el resto.

  3. #3
    ;) Señor del Girociclo Avatar de Kashmir
    Fecha de ingreso
    17 jun, 04
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    1,814
    Si te sirve de algo mi experiencia...

    Yo cuando cambie mi horquilla lo note un monton, pase de una rst simplona a una marzocchi mx pro eta (es que es otro mundo), cuando cambie los frenos de v-brake a los discos tb lo note.

    Ahora, que no se si notaria lo mismo, o de la misma forma, con un cambio de cuadro, claro suponiendo que me pusiera otro rigido de mejor calidad, menos peso, algo mas de ligereza, el que tengo ahora es de aluminio pero de gama media/baja de trek.

    Lo siguiente toda la transmision.

    Yo demomento el cuadro lo dejo para el final, creo que con el que tengo ahora aun le puedo sacar rendimiento.

    Saludos.

  4. #4
    Ex-combatiente :D Adicto al foro Avatar de Drakon
    Fecha de ingreso
    16 jun, 04
    Ubicación
    Galicia Terra Meiga
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    3,622
    Si los frenos flojean yo sería lo primero que cambiaría (de hecho, fue lo primero que cambié ) ya que tras los frenos, lo único que puede pararte si se te desboca la bicha es un objeto contundente (árbol, roca, suelo al final de un barranco, ...) o una buena arrastrada por el suelo.

    Luego horquilla con separadores de dirección (para poder reutilizarla si acabas cambiando el cuadro) y tercero un timbre globero.

    Bielas depende de las que te metas y tu situación (si tienes problemas de rodillas tírate de cabeza a las Rotor antes que nada) y el abono del Getafe, pos como que paso un poco del furgol

    Un saludo:
    Drakon

  5. #5
    Senior Member Maestr@ Biker Avatar de QUII
    Fecha de ingreso
    19 jun, 04
    Ubicación
    Con mi RCZ por mis montañas Serralada Marina
    Mensajes
    2,346
    Por orden:

    Frenos, horquilla, transmision y cuadro.

    ADEU I SENY
    Un cami, quina cosa tan curta de dir i tan llarga de seguir.

    http://ca.wikiloc.com/wikiloc/user.do?name=QUII

  6. #6
    Super Moderador Adicto al foro Avatar de gory
    Fecha de ingreso
    13 jun, 04
    Ubicación
    cerquita de la CdC (madrid)
    Mensajes
    8,260
    a ver....falla algo destacable en la bici???? si es asi, y7a sabes por donde empezar.

    Si no, y de verdad quieres empezar a meter pelas en la burra, empieza por cuadro y horquilla o ahorar y pilla una nueva, tu veras el presupuesto
    solo una cosa hace que un sueño sea imposible: el miedo a fracasar

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