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Tema: como solucionar

  1. #1
    El amo de los pedales... Señor del Titanio Avatar de enekofdj
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    19 nov, 05
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    como solucionar

    hola.
    tengo una bmx de las cutres del decathlon (por q no me llega pa otra) es la 5.1.
    la cuestion esta en q los frenos q tengo no frenan nada t tienes q dejar la mano pa q frenen y acer un invertido es imposible. ¿que puedo acer pa q frenen?

  2. #2
    El amo de los pedales... Señor del Titanio Avatar de enekofdj
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    19 nov, 05
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    nadie sabe

  3. #3
    Senior Member Señor del Titanio Avatar de popivans
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    09 sep, 05
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    st. boi (bcn)
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    lo mejor es kitar todo el sistema ese de rotor i poner cable cn freno atras del de toda la vida





  4. #4
    Junior Member Aprendiz de Glober@ Avatar de ChorisBiker
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    12 dic, 05
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    15
    Alomejor eske se te a gastado el freno...o tambien puede ser ke el cable de los frenos este destensado.

  5. #5
    Moderador Malote Adicto al foro Avatar de Descen
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    03 ene, 05
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    Yo tenía una monty y le he eliminado el rotor y le he puesto un cable y sobrado frena de sobra y para el barspin esta bien.

  6. #6
    El amo de los pedales... Señor del Titanio Avatar de enekofdj
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    19 nov, 05
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    el cable esta bien tensado ademas el delatero no tiene nada q ver con el rotor y no ai quien pueda acer un invertido

  7. #7
    steamroller Señor del Aluminio
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    afloja los tornillos que sujetan el puente a la horquilla (los laterales) y aprieta las tuercas que son las que tensan el muelle, eso hará que la frenada pueda ser mas potente
    vaaleeeeeeeeeee vaaaaaaaaaaleeeeeeeeeeee heehehehehe

  8. #8
    cuatrero Maestr@ Biker Avatar de goiko_tt
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    tambien pueds hacer como hice yo. Kitar todo el sistema d frenado, cortarle a un cuadro viejo los pivotes d freno, y ponerlos en el cuadro con abrazaderas y ponerle frenos V-Brake, con cable largo. Te aseguro q frena mucho mejor y con un tacto estupendo.

  9. #9
    Born to ride Señor del Acero Avatar de deiviz
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    Cita Iniciado por selfmean
    afloja los tornillos que sujetan el puente a la horquilla (los laterales) y aprieta las tuercas que son las que tensan el muelle, eso hará que la frenada pueda ser mas potente
    Error. Cuanto más flojos esten los muelles mejor.

    Los muelles solo sirven para separar las zapatas del aro cuando sueltas el freno, por lo que no afectan a la potencia de la frenada.

    Cuanto más tenses los muelles mas fuerza tienes que hacer tu simplemente para aproximar las zapatas al aro. Llevado al extremo si tensas muchiiisimo los muelles serias incapaz siquiera de que las zapatas tocaran el aro (esto no puede pasar porque los muelles se rompen antes de tensarse tanto.)

    Lo mejor es tener los muelles con la tensión minima para que el puente vuelva a su posición De esta forma casi toda la fuerza que tu hagas servira para frenar y no para vencer la resistencia de los muelles.


    Respecto a que frene mejor ... Busca un aro cromado, unas buenas zapatas, ajusta bien la tension de los muelles y engrasa los cables con grasa consistente y verás como mejora.
    Última edición por deiviz; 17/12/2005 a las 14:38

  10. #10
    El amo de los pedales... Señor del Titanio Avatar de enekofdj
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    19 nov, 05
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    santurce
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    ¿que zapatas me recomendais?

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