La verdad sobre los pesos de las Canyon

[DiamondBack]

Corroboro el tema de las "mentiras" con los pesos.

He pesado mi guadro de carbono Grand Canyon CF en talla M "limpio", se lo he quitado todo.

1,260Kg

Y Canyon anunica para este cuadro, en esta talla y no sé si con alguna pieza montada 1,080Kg

Quizas el peso declarado es a pelo, sin dirección, de esta forma cuadraria mas. Sino me parece mucha diferencia.

[Whitsnak]

Joer que tiquismiquis con el peso.. la hostia...

[isengarder]

Joer que tiquismiquis con el peso.. la hostia...

Hombre, pues tiene su importancia para quien lo valora.

DiamondBack: Me imagino que el peso declarado será sin la dirección. Y si me apuras, hasta sin pintura. No hay más que mirar cualquier revista para ver la guerra de pesos que existe entre los fabricantes (¿O es más bien esa guerra "culpa" de los compradores?) En fin, es igual; lo cierto es que parece que está "obligando" a las marcas a arañar gramos declarados recurriendo a lo que sea.

Algo así como si nosotros contabilizáramos nuestro peso después de 6 horas de maratón mtb exigente. ¿Mentiríamos? Pues no... pero hasta en Fórmula 1 los coches "recogen" goma del asfalto para cumplir con el peso mínimo. "Truquis" a mansalva...

Teniendo en cuenta que yo llevo a diario una bici con alforjas con un peso que debe rondar los 30 Kgs... Mi Canyon me parece una pluma, pese lo que pese (que ni lo sé)

[isengarder]

A mi las dos bicis me han pesado mas ó menos lo que decían aunque para mi 100gr arriba ó abajo no son significativos en conjunto. Aunque entiendo que para muchos sea relevante.

Hay de todas formas una cosa que me molestó bastante y que fue el factor por el que finalmente me decanté por la canyon. En la grand Canyon 8.0 del 2010 venían unas ruedas DTSWISS XR1650 que en la web se anunciaban con un peso de 1650gr y como suele ser norma en DTSWISS la numeración va acorde al peso. Pero al llegar a casa las pese y sobrepasaban los 1800gr que en tema ruedas ya se sabe la diferencia de precio entre unas que pesen 1650gr o unas que pesen 1800gr.

DT Swiss siempre denomina a sus ruedas con un número que "supuestamente" hace referencia a su peso, pero la realidad siempre lo desdice (a peor). Las revistas lo acreditan siempre. Yo llevo las 1800 en mi XC 7 de 2010, y estoy encantado con ellas. No sé lo que pesarán, pero lo que más me gusta de ellas es cómo ruedan sus bujes, y que no he tenido que tensar ni un sólo radio, a pesar de que les he metido mucha tralla, y se han llevado buenas pedradas.

Edito: No te fíes nunca de los pesos declarados de un fabricante (cualquiera). Acude a los foros (como éste)

[Isma_el]

Joer que tiquismiquis con el peso.. la hostia...

Hombre la verdad es que si que algunos somos "enfermos" del peso ¿y que...? pásate por ligeras y veras a mas enfermos todavía, ¿te hacemos algún mal? cada uno tiene su rareza o su pasión, tu lo entiendes como rareza yo como pasión, algunos se obsesionan con los recorridos ¿y que? otros van con bicis de enduro para hacer el camino de Santiago (que es muy peligroso) ¿y que...? alguno se compra un pepino de descenso para bajar la acera de casa ¿y que...? dejar a la gente que haga lo que quiera... mira hay dos enfermedades por aquí por el foro: los de bicis ligeras y los de bicis clásicas, nosotros lo entendemos como una pasión, como el que colecciona txapas.

Si a ti te gustaría el mundillo de bicis ligeras, y tendrías una bici al limite de 7 kg te aseguro que serías tikismikis hasta con 10 gr por que a esos niveles ya se tiene en cuenta hasta 1 gr, por otro lado y para que no sea lo de siempre NO, NO andas mas o dejas de andar por que tu bici pese 1 kg menos, yo por lo menos ando igual con la Canyon 8,6 que con la trek de 12, no se tarta de andar mas o menos, es simplemente una pasión, una enfermedad, un reto, un arte, una estrategia... lo que tu quieras, pero por favor respetar al personal.

PD y te aseguro que casi 200 gr de diferencia en un cuadro es mucho...

[Isma_el]

Edito: No te fíes nunca de los pesos declarados de un fabricante (cualquiera). Acude a los foros (como éste)

DT, Tune, Mcfk, Ax-lightnees, durafite, etc, etc, etc... no mienten en sus pesos

[DiamondBack]

DT Swiss siempre denomina a sus ruedas con un número que "supuestamente" hace referencia a su peso, pero la realidad siempre lo desdice (a peor). Las revistas lo acreditan siempre. Yo llevo las 1800 en mi XC 7 de 2010, y estoy encantado con ellas. No sé lo que pesarán, pero lo que más me gusta de ellas es cómo ruedan sus bujes, y que no he tenido que tensar ni un sólo radio, a pesar de que les he metido mucha tralla, y se han llevado buenas pedradas.

Edito: No te fíes nunca de los pesos declarados de un fabricante (cualquiera). Acude a los foros (como éste)

Las ruedan van de fabula, rodar ruedan mejor que las SLR, pero no es lo mismo unas ruedas de 1650gr que de mas de 1800gr, ni en prestaciones ni en peso ni en precio.

El problema de estas ruedas es que las fabrica Dtswiss para canyon y por tanto no son un modelo comercial y aunque en su día ya busqué no encontré nada concreto sobre este modelo, pero si que llegué a la conclusión que el peso en las ruedas completas de esta marca si que suele ser el mismo que las denomina, al menos en los modelos comerciales, pero esto en las XR1650 no es cierto. De ahí que me sienta engañado. Ademas en su día en la web de canyon las anunciaban como ruedas de 1650gr.

Lo que me fastidia es que fue el factor que me hizo decantar por la Canyon y no por una KTM tope de gama que me dejaban tirada y que venia equipada similar. La Ktm supuestamente llevaba una ruedas mas pesadas.

[trancazo]

Como os explicáis que después de unos pocos de cientos de € gastados en la bici no haya conseguido el peso de fábrica aun ...jajaja
cuando le quitar de aquí le metes una cubierta que pesa 100 gramos mas, cuando le quito de acá le pongo un 2º portabidon , asi que despues de 1000 € en cambios no llego al peso de fabrica , jajajaja
Esto es como todos los hobbys, son caros y si te apasionan , aun con más fuerza....
Si juegas a la petanca puedes gastarte 300€ en unas bolas , pero ya no hay mas.....
Una bici aun costandote 6000€ siempre tiene alguna ñapa .