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  1. #1
    jolllll!!! Maestro Glober@ Avatar de juan amat peña
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    BAR DE MOU
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    como quitarle peso a mi ktm

    pues eso estoy pensando en quitarle peso por donde enpiezo,que es lo que se nota mas cuando lo cambias,creo que algo inportante son las llantas?
    Que opinais
    no hay que saver bever , hay que saber caer

  2. #2
    Senior Member Señor del Scandium Avatar de Arctos
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    En mi meca del mtb: La Noguera
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    Hola Juan amat peña,

    Si pones una descripción del material que lleva tu ktm seguro que te podemos ayudar mucho más.
    El peso de las ruedas es el que más se nota, pero teniendo en cuenta que hablamos de bici que reciben un trato duro, mi consejo es que no te obsesiones con el peso. Todo lo que cambies mejor que este contrastada su resistencia, sino puede que aligeres la bici 3kg a costa de flexiones, holguras y malos rollos varios.
    Salu2
    Pd Saluda de mi parte a Barnie (el del bar de Mou).
    It has to start somewhere, it has to start sometime
    What better place than here, what better time than now.

    http://elpetitmondelsanti.blogspot.com/

  3. #3
    descentrador de llantas Maestr@ Biker Avatar de xforceman
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    Saint John Despi, Barna, España,UE
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    estoy con Arctos, cambia lo que quieras pero que prime la fiabilidad. En las llantas te puedes quitar peso y del que se nota pero ten cuidado que sufren mucho. Si un caso pon mas o menos lo que te quieres gastar y/o cambiar y los componentes de tu bici
    saludos
    -Alex el peregrino descentrer-

    Y que acudan al encuentro el sonido, mi elemento, que nos monte en su burra, que nos indique la ruta, la trialera de la vida, de la vida divertida, de la vida en dimensiones, dimension divertida.

    -Reinventing The Hell-

  4. #4
    Senior Member Señor del Carbono Avatar de Ventiska
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    Amigo, agarra una lima y ya sabes lo que toca, a rascar, un poco de aqui y otro de ayi!!! jejejeeee

    Es broma. Pues como dices las llantas, tambien de los platos, bielas, tambien de las suspensiones puedes reducir bastantes (cambiando muelle por aire...) ... depende del dinero que estes dispuesto a gastarte cambiando piezas pero de todos lados puedes sacar algo seguramente pero yo creo que de donde mas puedes sacar es de esas.

    SALUDOS!!

  5. #5
    jolllll!!! Maestro Glober@ Avatar de juan amat peña
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    02 jul, 05
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    BAR DE MOU
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    Gracias por buestras opiniones,si que reis ber la bike mirar en el post de bicis de enduro en la pagina 4
    Lo que esta claro es que no quiero quitan fiabilidad a la bici,es posible que me quede con lo puesto,un saludo
    no hay que saver bever , hay que saber caer

  6. #6
    Senior Member Adicto al foro
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    ??

    lo de la lima no es coña.
    Yo hace 10 años cogí mis pedales shimano 525 y estuve una tarde entera limandolos. Después me zampé 3 ensaimadas que casi reviento el culotte, jajaja!!!

  7. #7
    Senior Member Señor del Carbono Avatar de Ventiska
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    jajajajaaaa que buena!!! Entonces queee, pasas toda la tarde limando para reducir el peso para poder zamparte 3 ensaimadas e ir en las mismas condiciones de antes eeee!!! jajajajaa

  8. #8
    Globerillo como tu,tururu Adicto al foro Avatar de Marchante Sostenutto
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    ¿?
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    tanta obsesion por el peso .......


    eso es pa el sub-foro de las ligth

  9. #9
    Senior Member Maestr@ Biker Avatar de Robledalmadrid
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    Esa bici esta muy guapa, pero es de enduro cañero y eso se nota en el peso. Si quieres aligerar, cambia a enduro-xc polivalente, tipo 115-130mm, o directamente cómprate una rígida de rally. Si no tómatelo con calma subiendo.
    Don't fight the water, but use its force to propel you where you want to go.

  10. #10
    ANTIPATRIOTA Adicto al foro Avatar de NORCO
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