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Biker culé
Señor del Titanio
Bici enduro para peso pesado????
Hola.
Estoy mirando el mercado de bicis para pillarme una en unos 3-4 meses. Tengo en cabeza (y muy dentro) la heckler con 5th element de aire. Delante llevaría la AM1 (vamos, la bici oficial del foro...) y me preguntaba 2 cosas:
1) ¿Me conviene el monopivote o es preferible otro sistema para mis más de 100kg?
2) El amortiguador, ¿de aire me irá bien o es preferible el de muelle?
No le voy a dar un trato excesivamente duro, pero sí bajar por trialeras que ahora no bajo y espero frenar menos en las bajadas
A ver que me decís, pero prefiero opiniones minimamente razonables, gracias!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Senior Member
Señor del Titanio
Hola Magu
en mi opinión yo iría a un amortiguador de muelle y con ajuste de progresividad....la Heckler tiene tendencia a ser poco progresiva, es decir que al final del recorrido no se endurece con lo que es relativamente facil hacer topes.
Para evitar eso y con tu masa corporal una de dos, o regulas el 5th de aire duro como una piedra (...y ni así...) o te coges un buen amortiguador de muelle con ajuste de progresividad y la dureza de muelle adecuada y creo que tendrás mucho mejor rendimiento y aprovechamiento de la suspensión....
es mi humilde opinión.
saludos
Meduix
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carpe diem
Maestr@ Biker
yo peso 97 y estaba como tu tenia una decathlon rockrider 9.1 y la verdad es que cuando me subia a ella y la pateaba en una subida dura o un sprint se retorcia y sonaba por todos sitio, entonces decidi cambiarla y me compre la heckler con amortiguador de muelle (400 numeración del muelle) y es otro mundo la rigidez de atras increible y el muelle perfecto my elección de muelle fue clara es mas pesado casi un kilo mas pero dije que es mejor uno de aire que trabaja al 90 o 95 % de sus posibilidades con mi peso o uno de muelle que trabaja al 50 60% o incluso 70% pues esta claro y con esto espero tener menos problemas de fiabilidad y mas durabilidad del amortiguador
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Gorbancio
Adicto al foro
Magu, polmg tiene una AM1 y dice que le gusta, pero que no esta dle todo contento porque algo flexa, de echo a mi me recomendo una pike de muelle para mis 93 kilos, que el eje pasante ayuda.
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Senior Member
Señor del Titanio
magu yo mido 1,89 y pesaba 100 y piko aora he bajao muxo, pero mi cannondale prophet era la prophet 400 del 2006 venia con manitou radium de aire propedal y delante kon am3 la cual he sustituido por manitou xvert pero amos yo estab contento pero necesitaba por mi peso y por el uso que le daba el eje de 20 mm alante por lo demas de puta madre
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Biker culé
Señor del Titanio
Hombre, lo del eje de 20 delante ya me lo plenteé, pero ahora llevo una SR Suntour y una rueda X221 con bujes Intox y la verdad es que no me da la impresión de ser demasiado flexible....
Es verdad que en bajadas sí que lo podría agradecer, pero no creo que la exprima tanto en subidas como para necesitarlo, aunque no queda descartado.... Está claro que las experiencias de otros me pueden ayudar mucho.
Hay uno en mi zona que se ha pillado la Heckler, a ver si hablo con él algún día y me la deja probar, aunque sea u ratillo, para hacerme una idea.
¿Así que mejor muelle que aire? Yo lo decía por no ir machacando el amortiguador, porque al ser de aire le tendria que meter mucha presión y no quiero que trabaje bajo mucha presión, lógicamente....
Lo que me preocupa es el peso final de la bici, que no uqería que pasara demasiado de los 14 y si seguimos sumando..... Pero bueno, mejor fiabilidad que bajo peso, no???
Así que la AM1, ¿mejor no? Yo de la PIKE paso, prefiero Marzocchi y si no, otras opciones, pero ¿Que opciones hay de ese nivel con eje de 20? (sin irnos a la 66 ni a la 36, que son caras de carallo...)
Gracias!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Doctor Divago
Adicto al foro
Sasto, la AM1, al ser tan alta, y no llevar eje pasante flexa lo suyo con genete de peso, como nosotros. Y si te gusta dare caña bajando pues flexa. pero va muy bien, la mia hace un clonk y tiene algo de holgura, pero es algo habitual entre las primeras series, ahora esta reparando. Yo agarraba y ponia una Pike o una Nixon con hex-axle o en Marzocchi, algo de esto:
Z1 Light

O la madre de todas la Marzocchi, la 66 con ETA (me encanta), aunque es cara y pesada, pero como se debe bajar con eso, hermano...:

Edito: Te me has adelantado al escribir el mensaje. Y yo la cogeria con el amortiguador de aire.
Última edición por pol; 13/01/2006 a las 15:51
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Senior Member
Señor del Titanio
veras magu yo puse eje de 20 por ke me enkanta bajar a lo bestia sino si te gusta manitou tb esta la stance tiene 150 mm y kreo ke opcional el eje de 20
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Senior Member
Glober-Trotter
Mejor la Pike!
Segun mi tendero las AM flexan, yo tengo una Pike de aire con eje de 20 y la verdad es que la rigidez es bestial, y el funcionamiento muy bueno también. Yo peso alrededor de 90 Kilos, para que te hagas una idea.
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EL ESPIRITU QUE CAMINA
Maestr@ Biker
http://www.foromtb.com/showthread.php?t=57210&page=8
A media pagina esta mi nitrous, polmg.... con una 66 se baja que te vas de gusto.. eso si, yo tengo la del 2005 y hay que arrastra hacia arriba 3kg de horquilla, pero aseguro que es una autentica delicia y si las del 2006 van igual..ufff caña..caña.. de todas formas estoy con miquelapm... estoy pensando en poner un Z1 o una pike para subir un poco mejor xke en las rampas duras (algunos pretenden matarme)la bici me hace caballitos.. x lo demas...genial
JUST GET OUT ...AND RIDE..
Eh! Patrick, has visto la piedra que me ha sacudido la cara?.ha sido como.. "ZAS....en toda la boca". Peter Grinfin
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