nose si sera lo mismo que le paso a un colega con la rmx..que era por la caja de pedalier..y tuvo que encargar las saint pero con un eje más largo y no lo tenían en España. Se lo trajeron de Suecia o x ahí
Poque no te gusta el isis?
Me he comprado un intense m3 y desde que me he puesto a montarlo todo han sido problemas.
El cuadro viene sin buje trasero y sin eje pasante de 12 mm. por lo visto el eje pasante no viene de EE:UU. pero los de motor dealer tuvieron la cortesia de encargarles a los de EDR uno de acero macizo que pesa poco menos que el buje hope que le he instalado.
Pero el problema mas gordo que tengo son las bielas. primero intente con unas shimano saint; que son las que trae la bici en su web y en el catalogo: pero la biela derecha me pega con el basculante antes de que acabe de apretarla.
la segunda prueba la hice con unas race face diabolus y me ocurre lo mismo.
creo que no valen porque las dos dan una escasa linea de cadena (50mm).
En la web de intense en las faqs no viene reflejada esta cuestion; pero en la web de santa cruz (v10) , (tiene el basculante casi igual al de la m3) dice que las bielas saint no son recomendables para este cuadro; y que las diabolus tendria que instalar un eje para caja de 83 mm(el m3 tiene la caja de 73 mm) y ponerle un adaptador de race face para que acople al de 73mm.
Otra opcion seria montar un sistema isis(que no me gusta) con un eje lo suficientemente largo para que las bielas no me toquen en el cuadro y a la vez me de un buena linea de cadena (de 55 a 57 mm).
DESPUES DE TODO ESTE ROLLO ME GUSTARIA SABER SI ALGUNO DE VOSOTROS TIENE UN M3 O UN V10 Y QUE BIELAS LES HABEIS PUESTO.
MUCHAS GRACIAS DE ANTEMANO.
nose si sera lo mismo que le paso a un colega con la rmx..que era por la caja de pedalier..y tuvo que encargar las saint pero con un eje más largo y no lo tenían en España. Se lo trajeron de Suecia o x ahí
Poque no te gusta el isis?
El Isis Es Una Mierda Cojen Holguras El 80 % D Ellas
bueno amigo, yo tengo una v10 , y le puse unas bielas saint normales......me costó eso casi 4 horas de trabajo del taller de bicis........(solo pagué una)
para empezar yo llevaba un guia e13, el guia lo tubimos que rebajar, para encontrar la linea de cadena adecuada....y ya jugando con las arandelas espaciadoras en el lado derecho e izquierdo conseguimos una linea de cadena buena y sin roces en el guiacadenas..............
si te hace falta le puedo sacar fotos a mis retoques para adaptar el e13 y las saint al v10...
espero haberte ayudado en algo..........
Última edición por perroloco; 22/01/2006 a las 14:29
http://www.pinkbike.com/photo/?op=li...m3&textfield=1
Toda esta peña monta Saint o Raceface.
La gente que conozco con V10 llevan Saint también.
yo esto ya lo sabia yo me comprao una yeti 303 y necesita bielas diferentes y las normales no sirven ke yo sepa lo hacen con el modelo race face diabolus o saint no tendras dinguna solucion mas ke comprarte las bielas especificas salu2
yo tengo una V10
De serie me venía con Isis y unas Truvative. Pero el eje me duro en buen estado unos meses. Yo le conseguí montar unas Diavolus sin hacer adaptadores ni rebajes, eso sí, me llevó una hora de jugar con los espaciadores. Y aún así roza un pelín. De todas formas, el distribuidor que te la vendió debería saber contestarte a eso, no?
Me Gustaria Que Pusieras Unas Fotos A Ver Como Te Quedo El Tema.
De Todas Formas Lo Que A Mi Me Pasa Es Que La Biela Derecha Me Pega Con El Basculante Antes De Que Acabe De Apretar El Tornillo Que Sujeta Todo El Bloque.
Puedo Meter Unas Arandelas En El Eje En El Lado Derecho Para Que Asi Haga Tope La Biela Antes De Que Toque En El Cuadro; Pero Entonces Me Quedaria 1 Cm( Mas O Menos) Por Meter La Biela En El Eje, Con El Peligro Que Conlleva El Que Se Pueda Salir La Biela
diosss la primera foto que wapa!!!![]()
Iniciado por perroloco
Marcadores