Turner Sultan. El Test!

**colorado** · 06/02/2011, 20:05

Turner, una marca de referéncia en los USA (juntamente con Ellsworth y Intense) especializada en bicis de doble suspensión. Las tres marcas fabrican en USA, pero mientras Intense utiliza el conocido sistema de suspensión VPP, Turner se decanta por el nuevo y revolucionario sistema...el DW-Link (sistema utilizado también por Ibis, Pivot, IronHorse i en el futuro por Seven Cycles).

El sistema DW-Link permite pedalear sin activar el propedal. Si, tal i como suena...no es necesario. La bici no se mueve, reaccionando solo antes los impactos procedentes del terreno, pero cuando reacciona, lo hace como si de una moto se tratara.

En este caso, la Sultan tiene 120mm de recorrido. Lo que más sorprende es su comportamiento tratándose de una 29er. La geometría es perfecta. Una vez montado en la bici te olvidas totalmente que estás sobre una 29er. Tiene unos ángulos verticales que la conviertes en una bici rápida en terrenos sinuosos.

No entraré a hablar sobre las ventajas y los inconveninetes de las 29er. Todo lo que se pueda decir ya se ha dicho en este foro. Tienen pros y contras, no se puede comparar, asi que sobre gustos...

El montaje elegido aun siendo correcto, ayuda a potenciar todavía más las diferéncias. Solo monta dos platos, y el pequeño es un plato de 26 dientes!

Cuesta moverla montaña arriba. Rápidamente se acaban los piñones. Los neumáticos Kenda Nevegal son muy anchos y tienen un diseño demasiado agresivo para este tipo de bici. Eso si, una vez la bici se pone en marcha...no hay quien la pare!

Turner Sultan...un pepino precioso!

**bigboy68** · 06/02/2011, 20:46

Y donde y cuando se puede conseguir esta cosa tan bonita ??....ahhh.!!! y a que precio ??

**colorado** · 06/02/2011, 20:51

Iniciado por bigboy68

Y donde y cuando se puede conseguir esta cosa tan bonita ??....ahhh.!!! y a que precio ??

Aqui tienes la web del importador:

http://www.fattire-bikes.com/

Creo que el cuadro cuesta cerca de 2.000€ aprox

**Dr Biela** · 06/02/2011, 21:51

No has contado mucho de las sensaciones. ¿que tal comparada con la 429?

Para un uso alegre, por las trialeras más verticales y rugosas, por los single tracks más sinuosos, para ir dando saltitos allí donde se pueda: sultan/429 o 5.spot/mach5? o sea, 26er o 29er?

Y otra cosa. Con ese cuadro y ese montaje, no queda un peso excesivo, más cerca de los 14kg que de los 13kg?

Y al final que, te planteas adquirir alguna Turner o esperas a ver las sensaciones con la Moots?

**colorado** · 06/02/2011, 22:03

Iniciado por Dr Biela

No has contado mucho de las sensaciones. ¿que tal comparada con la 429?

Para un uso alegre, por las trialeras más verticales y rugosas, por los single tracks más sinuosos, para ir dando saltitos allí donde se pueda: sultan/429 o 5.spot/mach5? o sea, 26er o 29er?

Y otra cosa. Con ese cuadro y ese montaje, no queda un peso excesivo, más cerca de los 14kg que de los 13kg?

Y al final que, te planteas adquirir alguna Turner o esperas a ver las sensaciones con la Moots?

No he probado todavía la 429. Las sensaciones son muy buenas, bueníssimas! No noto diferencia respecto a la 26", lo que si noto es el peso de las ruedas. Las ruedas que monta son muy pesadas y eso si que se nota, por lo demás...un 10!

Si comprara una bici de 29er doble, seria la Sultan!