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Esta es my pequeña.
Cuadro (Frame) Specialized S-Works M5
Horquilla (Fork) Fox F100 RLT 2006
Platos y Bielas (Crankset) Shimano XT (Platos 24-32-44 Specialties TA)
Cambio (Derlr Front) Shimano XT 2005
Desviador (Derlr Rear) Shimano XT 2005
Manetas de Cambio (Shifters) Shimano XT (Mega) 2005
Manetas de Freno (Brake Levers) Formula Oro K24
Frenos (Brakes) Formula Oro K24
Sillin (Seat) Specialized Toupe 130mm
Tija de Sillin (Seatpost) Thomson Elite Setback
Cassette Shimano XTR 11-34 2006
Direccion (Headset) FSA Orbit XL II
Cadena (Chain) Sram 99 Hollowpin
Manillar (Handlebar) Ritchey WCS Flat
Potencia (Stem) Ritchey WCS 100mm 6º
Bujes (Hubs) DT Swiss 240s D
Llantas (Rims) DT Swiss XR 4.1d
Radios (Spokes) DT Swiss Competition 2.0-1.8
Cubiertas (Tires) Maxxis Larsen TT 1.9 kevlar
Camaras (Tubes) Maxxis Flyweight 125g
Pedales (Pedals) Cranck Brothers Eggbeaters SL
Puños (Grips) Ritchey WCS
Cierre Sillin (Seat Binder) Specialized M5 (Origen)
Cierres Ruedas (Quick Releases) X-Lite Titanium Red
Cables y Fundas (Cables) Mudlovers
Peso 9,963 kg
Estoy esperando el conjunto de cambio/desviador XTR para montarmelos e estoy pensando si hay algo que me podria cambiar para me ahorar algo mas sim perder fiabilidad. He pensado en los mandos de cambio pero no merece la pena passarme a los XTR e las bielas para las XTR tampoco lo veo bien. Lo que yo veo para ahorrar algo es los discos de stans pero será 200 pelas para cambiarme los dos e no creo que meresca la pena.
Muy wapa la bici, pero las manetas de freno , no estan demasiado inclinadas? Por lo demas es algo dificil quitarle peso sin dejarte una pasta. Prueba con un tija extralite, una horquilla rock shox sid ( si te gustan).
Saludos
Si ahi estaban casi en vertical, jeje. ahora ya estan um poco mas arriba para una buena posicion de frenadaIniciado por JaBoRu
Lo de las sid, es que no me gustan por ser de 28mm, me gustan mas las de 32mm como la que tengo, si fuera ahora me tenia puesto una F80 e no la 100, pero no esta muy mal de peso (1545g).
La tija aun no se si cambiar o no, pero lo mas cierto es que se va a quedar asi por algun tiempo.
Una curiosidad, que tal van esos formula oro?? Has tenido algun problema con ellos, roces o algo?? Esque estoy interesado en comprarme unos.
Yo creo que la bici asi esta super bien, totalmente fiable, podrias ponerle el sincamaras o algun kit de estos, y asi tener tubeles, y pincharas menos. Saludos
Los frenos son de muerte, estan bien regulados a mi gusto e le pararian asta a un elefante en cima de la bici
Lo que hablas de los roces no lo he sentido aun, si que acen algun ruido con el tiempo mojado pero esso es normal en todos, creo yo. No te vas a arrependir si los pones.
realmente me parece que no merece la pena cambiarle nada... tu bici esta muy muy bien y no me merece la pena arriesgar en fiabilidad... yo que tienes un monton de lugares donde bajar, pero es un monton de plata, x ejem: oro puro, tija, stem, manilar extralite... pero todo es un monton de plata... yo la dejaria asi.... salu2
Yo la dejaria asi, esta muy guapa y ademas muy fiable.
Que la disfrutes
puestos a rizar el rizo cambiar tornillos por unos de aluminio donde pudieses y de titanio en otros sitios tb poner una tija extralite y creo q poco mas puedes hacer,
un saludo.
No se, puedes cambiar cadena, cambio y desviador por un xtr, y ahorraras unos gramillos, y unas fundas nokon y unos radios aerolight. Ahorrarias unos gramillos tanto de la bici como de tu bolsillo, y no se yo si mereceria la pena.
Venga Salu2
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