me aconsejais un manillar?

[berraco]

Hola. Tengo una Epic con manillar de doble altura (el que venia de serie) y me gustaria cambiar por uno recto. Que sea ligerito y como no barato. En principo, me gustan mas los de alumino. Todavia no estoy hecho al carbono, pero todo llegara.
Que me aconsejais? Seria tambien necesario cambiar de potencia? Hay mucha diferencia entre un manillar plano y uno de doble altura?
Ya me contareis...
Gracias

[bikermountain]

Pues si la verdad que el manillar de doble altura para mi es mucho mejor que el plano, ya que hago enduro y prima la estabilidad y el control al estar mas herguido sobre el manillar ya que es mas alto, si lo que haces es XC, los planos hacen que ejerzas mas fuerza en el pedaleo por la posición del cuerpo mas tendida y son mas rigidos y ligeros , en cuanto a manillar plano barato y ligero tienes un TOPBAR 24.50 euros y 153 gr.(BBB) de lo mas ligero en planos sin llegar al carbono.
Mientras no cambies de diametro (lo normal son 31.8 o 25.4) no creo que tengas problemas con la potencia.

[Edu24h]

pues yo creo que una epic pide manillar plano a gritos, no dudo de las virtudes del dos alturas, pero creo que para esa bici uno plano es la mejor opción. BBB tiene manillares muy económicos. Te recomendaría el next de race face, pero es de carbono y no barato precisamente.

[luiskike]

yo llevo en mi epic un onnoff xc1 light, 110 grs., de aluminio con recubrimiento de carbono, tiene 3 años y esta perfecto, costo por los 60 euros, pero no me hagas mucho caso. mi potencia sin duda la ritchie WCS en 110 pesa 105 grs.

[diepra]

Bueno, yo tengo el FSA K-Force Flat de 600mm. el largo es algo que hay que tener en cuenta a la hora de ver modelos y pesos ya que puede ser muy liviano pero muy Corto. En este caso es de Carbono, medida OS de 31.8, vamos..es el que usa Hermida. No es barato (yo soy de Argentina y aqui se consigue por USD 100 algo asi como EU 75) pero se aguanta todo y para ser de 600mm pesa solo 120gr (ojo con los sub-110 ya que suelen ser cortos)

[noreja]

Potencia y manillar ritchey wcs los dos es una buena opcion y muy ligera. por 80 euros prox tienes el pack en alemania en varios sitios

[JMAFER]

Si se trata de una Epic, no lo pensaría dos veces y haría una sola compra de calidad, por ello te recomendaría el Next SL de Race Face con 98gr y refuerzos internos en titanio para la las zonas de la potencia y los acoples.

[berraco]

Hace poco he puesto una tija (thompson elite) recta y en esta posicion voy mas adelatado que antes. Si le pogo un manillar plano veo que inclinare mas la postura. Cuesta arriba ganare mucho, pero cuesta abajo? en bajadas rapidas y tecnicas? Me refiero a que no perdere demasiado? Con la tija recta noto que la bici es mas nerviosa (en bajadas dificiles). Por otra parte si pongo manillar recto seria conveniente cambiar tambien la potencia?
salud2

[aoc]

Hace poco he puesto una tija (thompson elite) recta y en esta posicion voy mas adelatado que antes. Si le pogo un manillar plano veo que inclinare mas la postura. Cuesta arriba ganare mucho, pero cuesta abajo? en bajadas rapidas y tecnicas? Me refiero a que no perdere demasiado? Con la tija recta noto que la bici es mas nerviosa (en bajadas dificiles). Por otra parte si pongo manillar recto seria conveniente cambiar tambien la potencia?
salud2

Recta ¿quieres decir paralela al suelo o angulo 0?
Si es paralela al suelo siempre tienes la opción de invertirla, y así ganas altura.
Respecto a si perderás en bajada, SI sobre todo en técnicas, pero tu tienes que decidir si te compensa.

[berraco]

Me refiero a que la tija es sin retroceso. Antes tenia con retroceso e iba muy atras. ahora voy mejor. Lo del manillar para rally lo veo casi obligatorio, pero para marathon, no se...