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Tema: Presión de neumáticos según el terreno - ayuda

  1. #1
    Senior Member Maestro Glober@
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    20 jun, 04
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    Presión de neumáticos según el terreno - ayuda

    Ya he preguntado por las bandas antipinchazos y he sacado mis conclusiones pero necesito ayuda sobre la presión más adecuada para evitar reventones, pellizcos o similares...
    ¿Haceis caso a la presión recomendada en el propio neumático?
    En mis salidas suelo rodar por dos zonas bien diferentes: arenales y caminos de piedras angulosas (lajas) sueltas.
    ¿Qué es mejor para cada cosa? (para arena es mejor blando o duro??)

    Sé que en la pregunta puede ir mezclado lo de los reventones (lajas) y el agarre (arena) pero lo que pretendo es conocer un poco mejor el tema de la presión en los neumáticos...

  2. #2
    Gingriiiiiiiiiii Adicto al foro Avatar de Gingru
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    En un lugar de la mancha, de cuyo nombre no quiero acordarme (GUADALAJARA)
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    pues.... a ver, a menor presion, mayor agarre, pero mayor lastre...

    yo suelo llevar siempre la misma presión, a no ser q sepa q TODO el recorrido va a estar embarrado (en invierno) que kito algo de aire.

    q si suelo hacer caso? hombre, no meto ni la "presión máxima" q pone ni la "presión de competición" (porque me parece demasiado escasa). suelo tirar hacia algo intermedio, pero siempre presiones más bien altas, para evitar llantazos y demas. antes, cuando llevaba michelin, solía llevar presiones mas bajas q ahora (ahora llevo hutchinson)

    luego ya, si usas tubeless, puedes rodar con presiones mucho más bajas que usando camara tradicional, sin peligro a dar llantazos y reventar la camara
    SALU2
    GINGRU

    Principio fundamental del Mountain Bike:
    El sufrimiento es pasajero, la gloria es para siempre

  3. #3
    Senior Member Maestro Glober@
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    20 jun, 04
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    gracias GINGRU, entiendo que menor presión para la arena y mayor con piedras. La lógica me hace pensar eso también pero lo de las piedras no lo veo claro del todo.
    Ah!, con lo de hacer caso a las indicaciones del neumático me refiero a llenar entre la max. y la min. que recomiendan.

  4. #4
    Gingriiiiiiiiiii Adicto al foro Avatar de Gingru
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    En un lugar de la mancha, de cuyo nombre no quiero acordarme (GUADALAJARA)
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    si si... para rocas mejor llevar MUCHA presion, aunq sea mas incomodo y q la rueda rebote mas, te evitaras muchos pinchazos

    yo nunca he llenado con mas presion q la maxima... nuse
    SALU2
    GINGRU

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  5. #5
    Monja en RE-cesión Adicto al foro Avatar de ignacio-
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    En bicicleta supongo que será igual que en conducción con vehículo todoterreno por lo que como norma: Terreno duro, neumático duro. Terreno blando neumático blando.

    En arena y barro al llevarlo blando tienes más superficie de contacto con el suelo, por lo tanto mayor agarre. (En barro hay una excepción y es que si la capa es superficial, es mejor llevarlo alto de aire para que tenga menor superficie y el neumático se "clave" más y llegue facilmente al firme.)

    En piedra mejor el neumático cargadito de aire para evitar que las bandas.
    laterales tengan contacto con el suelo por llevarlas bajas de presión y así evitar rajas en los flancos.

    Si vas a hacer en una salida de todo un poco, mejor llevarla con mucho aire, sino, una laja te joderá el día.

    La forma que yo utilizo para calcular la presión es la del pulgar, ya sabes.......aprietas y cuando digas: ¡Coño! que duro está, paras de echar aire. De todas formas he oido que hay otras formas más técnicas de hacerlo.
    Mis desavenencias mentales en: http://www.ignacioysushistorias.com/

  6. #6
    Senior Member Maestr@ Biker Avatar de Orko
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    Jajajaja, la forma de ignacio- mola mogollon, lo que pasa que eso no sirve para los tirillas que decimos enseguida lo de '¡Coño! que duro está'
    Yo suelo llevarlas con 40-45 psi de presión, chocobike.
    "Orko" en el IRC-Hispano
    Oh my God! Space aliens! Don't eat me, I have a wife and kids! Eat them!"-- Homer Simpson

  7. #7
    Senior Member Señor del Titanio
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    Muy bueno Ignacio

    Sobre todo eso de has oido que hay otras formas mas tecnicas


    Yo seré muy raro, pero a mi me gustan bajas las presiones, tan bajas que la formula pel pulgar hay veces que me asusta,

    Siempre voy por debajo de la presión mínima, pero en el caso de ir a Sierra Espuña por ejemplo, le doy algo mas pero poco mas, quiza entonces vaya a la presión minima recomendable.

    Lo que si hago es flotar en las bajadas y tocar los frenos lo minimo.

    Saludos


  8. #8
    Member Glober@
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    28 jun, 04
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    Electric Ladyland
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    Yo suelo llevar entre 2.5 y 3 kilos de presión (más detrás que delante), para rodar por terrenos con piedra suelta, con bastante posibilidad de llantazos.

    No suelo pinchar mucho, y de agarre bastante bien. Neumáticos: Schwalbe Big Jim 2.25" (delante) y Panaracer Fire XC Pro 2.1" (detrás).

    Por cierto, me estreno en este nuevo y estupendo foro. Un saludo a todos!

    brutrak - blurmaníaco

  9. #9
    Senior Member Glober-Trotter
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    17 jun, 04
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    Um... pues no sé.... ¿dónde estoy?
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    Coño brutrak!!!!!!! ¿esa foto de tu avatar es el Hedrix?????
    Cuando se seque el último río, cuando se muera el último pájaro....¿como le explicaremos a nuestros hijos que el dinero no se come?

  10. #10
    Senior Member Maestro Glober@
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    20 jun, 04
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    Muchas gracias a todos. He encontrado la explicación a mi pinchazo del sábado. Me encontré dos rajas al arreglar por lo que creo que debió de ser baja presión para el terreno que era. También he comprobado que debo ser un poco "tirillas" porque pensé al salir de casa ¡Coño qué duro está! (el neumático malpensa'os).
    En resumen me he aprendido lo de terreno blando goma blanda y a duro... pues duro.
    Todo con moderación... , incluso la moderación.

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