Kona Unit

**airelibre** · 17/10/2011, 07:06

Iniciado por zurruletas

Bueno,bueno y yo sin verlo,que precisamente quiero volver a montar la Zurrucross,a ver una pequeña duda,a mi me engancha los manillares de carretera/cicloX,es decir ir cogido a los escaladores,en el caso de estos manillares Midge,donde vais más rato apoyados,en los escaladores con esa posición rara lateral o más o menos en lña zona de la curva del manillar con el dedo cogiendo la palanca?????

Saludetes.

Zurru, soy un seguidor tuyo desde hace tiempo y mi bici UNIT se inspira en una que te vi a ti. Para que te hagas a la idea de la posición (aunque creo que no te vale, porque soy un pitufo), yo tengo en el manillar de BTT la potencia de fábrica Kona invertida, de largo 110. El Midge lo llevo en una Easton 50 de 90. De esta forma, la parte alta queda algo más elevado que el manillar normal. Las posturas, en mi caso, son todas válidas, salvo la cruzeta del manillar que me deja algo encogido y la postura levantado en las manetas de carretera, que te fuerza bastante la muñeca. En la curva de abajo se rueeeedaaaaaa que te mueres por las pistas.

Iniciado por gabrielhernando

lo del mecanizado me referia a que conozco una empresa que mecaniza piezas, tienen la maquinaria necesaria y yo tengo la confianza suficiente para que me lo hagan, pero me imagino que tendría que llevarles una pieza igual ¿no?
porque explicandolo no creo que lo consigan.

Creo que tengo por ahí todas las cotas de la pieza que hay que mecanizar, si las encuentro te las puedo mandar sin problemas

**ManBiker** · 17/10/2011, 08:58

A mi lo que me tira para atrás del midget es la posición que queda cogiendose de la parte alta de las manetas, al no quedar en vertical si no anguladas, no incomoda o da cansancio en alguna parte del brazo,antebrazo o hombro? En manillares comunes de carretera eso no ocurre, lo que no supongo que deberia llevar una potencia alta para evitar quedar muy agachado si me cojo a la parte mas baja del manillar, que opináis?

Aunque si no montase una tipo monstercross, mi idea es montarme la CX con este bonito cuadro moderno pero retro, a ver que os parece.

**Russell Price** · 17/10/2011, 09:16

Iniciado por ManBiker

A mi lo que me tira para atrás del midget es la posición que queda cogiendose de la parte alta de las manetas, al no quedar en vertical si no anguladas, no incomoda o da cansancio en alguna parte del brazo,antebrazo o hombro? En manillares comunes de carretera eso no ocurre, lo que no supongo que deberia llevar una potencia alta para evitar quedar muy agachado si me cojo a la parte mas baja del manillar, que opináis?

+1

**Russell Price** · 17/10/2011, 09:22

Iniciado por ManBiker

Aunque si no montase una tipo monstercross, mi idea es montarme la CX con este bonito cuadro moderno pero retro, a ver que os parece.

Buf, qué bonito!

**gabrielhernando** · 17/10/2011, 09:32

[/QUOTE]Creo que tengo por ahí todas las cotas de la pieza que hay que mecanizar, si las encuentro te las puedo mandar sin problemas[/QUOTE]

¿y con eso de las cotas ya pueden hacer la pieza?
pues estas tardando...
con un poco de suerte me las hacen a precio de coste ¿eso no puede ser mucho, no?

así que los demás, que vayan pidiendo que encargamos unas cuantas

**Russell Price** · 17/10/2011, 09:34

Iniciado por gabrielhernando

¿y con eso de las cotas ya pueden hacer la pieza?
pues estas tardando...
con un poco de suerte me las hacen a precio de coste ¿eso no puede ser mucho, no?

así que los demás, que vayan pidiendo que encargamos unas cuantas

Una por aquíiiiiiiiii !!!

**ManBiker** · 17/10/2011, 10:11

Wheelcross a tope, tenia que ponerlo lo siento!

**escocia** · 17/10/2011, 16:30

Iniciado por zurruletas

Bueno,bueno y yo sin verlo,que precisamente quiero volver a montar la Zurrucross,a ver una pequeña duda,a mi me engancha los manillares de carretera/cicloX,es decir ir cogido a los escaladores,en el caso de estos manillares Midge,donde vais más rato apoyados,en los escaladores con esa posición rara lateral o más o menos en lña zona de la curva del manillar con el dedo cogiendo la palanca?????

Saludetes.

Zurruletas, después de 3 salidas y unas 7 horas montando con este manillar te comento: llaneando me agarro en la parte de arriba siempre que no necesite usar los frenos. En subidas por pista con suelo firme también en la parte de arriba. Bajadas: en la parte de abajo con un dedo rozando la palanca del freno por su acaso. Subiendo pendientes ya serias: he probado en la parte más baja y de momento es como mejor voy. No me acostumbro a apoyarme encima de las manetas del freno, directamente en la goma de la meneta. Creo que es porque la potencia es muy larga (10cm) y me queda lejos. Voy a cambiarla por otra de unos 6-5cm para probar.
Lo que si noto es que me carga partes distintas de los muslos. Supongo que esto es normal al adoptar posiciones distintas.

Todo esto después de solamente 3 salidas. todavía me queda mucho por rodar para sacar conclusiones.

Lo mejor de todo es que me divierto mucho con ella. Quizás será por la novedad. Como dicen en algunos sitios: "change is as good as a holiday"

**escocia** · 17/10/2011, 16:48

Iniciado por zurruletas

Bueno,bueno y yo sin verlo,que precisamente quiero volver a montar la Zurrucross,a ver una pequeña duda,a mi me engancha los manillares de carretera/cicloX,es decir ir cogido a los escaladores,en el caso de estos manillares Midge,donde vais más rato apoyados,en los escaladores con esa posición rara lateral o más o menos en lña zona de la curva del manillar con el dedo cogiendo la palanca?????

Saludetes.

Como acabo de decir, yo tampoco me acostumbro a poner las manos encima de las manetas cuando voy subiendo. Las pongo en la parte más baja del manillar y eso impide que pueda adoptar una postura muy vertical para aprovechar mi peso al pedalear cuando me pongo de pié. Quiero ver si esto mejora poniendo una potencia más corta.