Aligerar mas este montaje??

**Borjilla** · 09/05/2006, 13:05

Cuadro-Mondraker Scandium
Horquilla- RS Reba SL u-turn y pop lock
Aros-Mavic xc 717
Bujes-Shimano XTR centerlock
Discos-XTR
Radios-Wheel-Smith custom
Cabecillas-''
Sincamaras
Cubiertas- Specialized Fast Track 2.0 Cubierta (creo que 550 gr.)
Valvulas-Aluminio Tuebeless gordas
Direccion-Cane creek S3
Potencia-Ritchey wcs con tornilleria titanio
Manillar-Ritchey wcs aluminio
Cuernos-Ritchey wcs aluminio
Frenos-Formula Oro Disc
Puños-Espuma
Sillin-Aspide tunned (148 gr)
Tija- Alien Cyclops Aluminium
Cierre-Nisu(comprare otro cierre para ponerle el tornillo de titanoi que tengo, que con el cierre actual la cabeza no va fina)
Tornilleria-Ergal/Titanio
Pedales- Crank Bros Egg C
Desviador-Shimano LX
Bielas-Race Face prodigy XC
Pedalier-FSA Platinum ISIS
Tornilleria bielas-Ergal
Cambio-Sram X.9
Manetas-Sram X.O
Cadena-Sram Pc 99
Piñon- Sram X.O

Vosotros me direis...1saludo!!!Borjina

**alfalfa147** · 09/05/2006, 13:21

Bueno la bicicleta está muy guapa, poder rebajar puedes quitar peso de muchisimos sitios pero hasta q peso quieres llegar??
yo creo q es un bici muy equilibrada...
la reba con U-turn pesa 100gr. mas q la Reba sin él
las bielas q llevas no son nada ligeras pero si muy guapas, con unas xt te ahorras por lo menos 200gr.
los bujes xtr tampoco son muy ligeros sobre todo el trasero pero no te van a dar problemas.
Por cierto de donde has sacado toda la tornilleria esa en ergal??

**Pillul** · 09/05/2006, 13:25

Pero que quieres cambiar??? si te la acabas de montar!!!!

Bueno nose que comentarias en el otro post(el de la presentación) pero en el tubo de la horquilla tienes unos gramos.

A mi me han dicho que las cubiertas pesan mucho!!(aunque son 550g) supongo que se referiran en comparacion a unas flyweight o unas larsen que se pueden ir a los 450g.

El desviador xtr puedes ahorrar algo de peso tambien.

Por cierto, que modelo de portabidón llevas?? es un Goka pero cual?? esque tengo uno y nose que modelo es.

Un saludo!

**Borjilla** · 09/05/2006, 13:30

Claro...no se que hay que hacer para quitat el u-turn...es un proceso sencillo???Las bielas es algo que tengo en mente, mucha gente ya me lo ha dicho que no son nada ligeras, asi que cuando termine de montar la de ciclocross, sera lo siguiente que compre para la mtb, unas bielas potentes...eso sera a medio plazo, en unos 5 meses o asi empezara la Evo II de la bici de mtb...no se, queria dejarla en 10..o 9.9 es una cifra que me gusta...pero bueno a ver..
Pillul en Asturias comprarse unas flyweigth es...ser un suicida..te lo aseguro,ajajaj, y bueno tengo que restarle algo de cortarle el tubo del sillin tambien es verdad..
Pues si te digo la verdad no se que portabidon es...es de carbono "blanco" pero ni idea, es un Goka, y me lo regalaron en reyes.
1saludo.Borjina

**Pillul** · 09/05/2006, 13:34

Si lo se lo de las cubiertas,soy yo y no las pienso montar..... yo como minimo estas, me gustan bastante y de desgaste no las veo nada mal. Llevan 1400km y aun les falta cacho.

Yo tambien tengo ese modelo pero ni idea de su nombre. Pesa sobre unos 35g.

Un saludo!

**ENFERMO** · 09/05/2006, 15:01

Donde puedes aligeras es como bien dice Alfalfa147 es en la horquilla, los bujes, las bielas, el cambio...
Saludos.

**BlueTomato** · 11/05/2006, 17:27

Madre mía.. quitar el U-turn para aligerar peso !! lo que hay que leer

Igual te hace un cambio por una Reba SL 06 pero en negro y con "pezones"

**FURRY** · 11/05/2006, 17:40

puedes kanviar las bielas i te puedes poner las truvativ carbon

**beatnik_** · 11/05/2006, 18:02

Yo no tocaria nada, los cierres de rueda que llevas son CTech?, pues si no son esos, es lo unico que tocaria. Esta mu bien montada respecto a peso, y ese cuadro es ligerisimo, es un buen pepino de scandio