Pufff tio, npi pero vamos, que NPI. Es mas... hace poco que me entere que los cambios en las bicis de carretera iban en las manetas, asi que imaginate como ando![]()
Siento poner una consulta sobre componentes de carretera en un foro de MTB, pero como no entro a foros de carretera ni encuentro ningún tutorial rulando por la red, además q muchos de vosotros tmb sabeis del tema carretera, pues aquí va:
tengo una zapata enganchada a la llanta. Hasta aquí bien y con un V brake lo hubiese solucionado en medio segundo, pero no encuentro el tornillo que me deje ajustarla. He localizado dos "allens", uno que acerca/aleja las dos zapatas, y otro que va muy duro y cuando lo aflojo me da mala espina. Antes de trastear demasiado prefiero preguntar. Alguien sabe como me puede ayudar?? grasias a toos/as![]()
Saludos
Pufff tio, npi pero vamos, que NPI. Es mas... hace poco que me entere que los cambios en las bicis de carretera iban en las manetas, asi que imaginate como ando![]()
La carretera es el juez y yo soy EL EJECUTOR!
Hitos históricos 2010:
* 02FEB: El ansia pudo conmigo. Resultado: 2 palmeras de chocolate + 1 donuts + 1 cuña de chocolate.
* 07MAR: Sobreviví al circuito de San Martín de Valdeiglesias, donde el jevi me adelantó, no una sino dos veces.
* 14AGO: El jevi me petó en Canencia. Todavía esta recapacitando como lo hizo. Una y no más que luego me toca aguantar un año entero.
"Eso del montainbaik no me gusta; esta lleno de piedras, barro y hay que hacer malabarismos"
no entiendo exactamente cual es tu problema. que es que te roza una zapata en la llanta??
De ser así te explico como arreglarlo. Afloja los tornillos de las zapatas (solo aflojar una pizca para que tengal algo de movimiento). Acciona la maneta, coloca las zapatas en el punto donde tienen que rozar y apretando algo mas la maneta aprieta los tornillos de las zapatas. Deberian de quedar paralelas a la llanta. Otra cosa es que se quede mas pegada de un la do que de otro. Pero al menos ya estan dispuestas.
Ahora toca centrar las zapatas respecto a la rueda. Para esto debes aflojar el tornillo que hay en el Cuadro/horquilla. Justo detras de donde se acopla la pinza al cuadro/horquilla (suele ser con una llave de allen de 5mm. Una vez flojo vera como la pinza se mueve libremente, ajusta las zapatas a ojimetro y aprieta el tornillo de nuevo. Y ya estaria listo.
Si no es esto lo que necesitas aclarame el problema y te digo como arreglarlo.
Era esto exactamente, si ya lo digo yo que me explico como el c..Iniciado por albertit107
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mushas mushas gracias, luego lo pruebo![]()
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