Pues depende de q se vaya a hacer, mejor unos q otros.
Si la bajada es bmxera plataforma sin dudarlo, pero si es de potencia...mixtos.
Si tiene trialeras y hay confianza, mejor ir atado, pienso yo.
Saludosss.
La verdad es que es una pregunta bastante trallada ya en el foro pero que en este apartado creo que tiene cierto interes. Creo que es indiscutible que para rally unos pedales automaticos aportan mucha ventajas al pedaleo pero en las modalidades que a nosotros mas nos gustan, digase Dual, FR o DH la cosa no esta tan clara. Yo personalmente pasé de pedales de plataforma a unos mixtos plataforma-automaticos y estoy muy contento, decidí dar el paso tras salirseme un dia el pie por delante del pedal y clavarmelo en toda la bola haciendome unos cortes del copón. Al principio me daba acojone y en cuanto llegaba a una zona complicada soltaba los pies y los llevaba como si fueran unos plataformas normales pero poco a poco cogí confianza y hoy en dia no los suelto nunca salvo para sacar el pie en curvas a mucha velocidad (sacar el pie me da mas confianza) es mas, hoy es el dia en el cual llevar los pies sueltos de los automaticos me da inseguridad tanto para bajar como para mis pequeños saltos y puedo decir que tengo dependencia de los pedales automaticos.
Toda la gente con la que hago mis salidas mas bestias llevan pedales automaticos mixtos pero sé que muchos de vosotr@s llevais plataforma y no dariais el paso a unos automaticos. Por eso os pregunto ¿Qué opinais de los pedales automaticos en estas modalidades? ¿ventajas, desventajas?
Yo opino que son totalmente validos y que dan mucha seguridad al bajar y saltar, no tienes que estar rectificando la posición de los pies sobre los pedales y esto lo veo una ventaja. Como desventaja pondré las ostias tan tontas que te das algunas veces si no andas vivo al sacar los pies y que en descensos muy largos a mi por lo menos se me suelen cansar los pies de llevarlos siempre en la misma posición sobre el pedal.
SALUDOS!!![]()
Pues depende de q se vaya a hacer, mejor unos q otros.
Si la bajada es bmxera plataforma sin dudarlo, pero si es de potencia...mixtos.
Si tiene trialeras y hay confianza, mejor ir atado, pienso yo.
Saludosss.
Pegatinas Horreosoft Design
http://www.facebook.com/horreosoftdesign
yo pase a los automaticos ara unos cuantos meses y en dh se va mucho mas fino en saltos saltas mucho mas facil etc etc.... Si te pasas a automaticos, ganars mucho!!![]()
Salu2!!![]()
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PRimero decir que solo veo el motivo de unos pedales mixtos a la hora de volver a poner el pie despues de sacarlo en una curba rapida , si no eres capaz de encontrar el automatico y calar tendras un punto de apollo grande y no lo chico que es un pedal (en zonas de curbas seguidas o algo aguantar hasta poder calar)... eso de descalar el pie en una zona dificil porque da miedo de caerse o algo y no poder sacar el pie es una estupidez, ya que si sacaras el pie aunqe el pedal sea mixto nunca tendras un apollo tan bueno como con una plataforma y no le estas dando uso al automatico en la situacion que mas falta hace osea en sitios dificiles que el pie se te puede escapar del pedal.
por mi parte siempre estube llevando automatico peor estube mas de un año sin coger la bici por problemas y cuando volvi empece con plataformas para cojer confianza y ahora soy incapaz de bajar con automaticos no por miedo a caerme ya que con la de rally voy a fondo a todos lados tambien , sino por el hecho de que el apollo de la bota-cala-pedal es menor que el de la bamba con una plataforma y las trialeras las bajo como si nada que aki en canarias sabemos de traleras![]()
Yo voy mucho más seguro con automáticos mixtos... me consto acostumbrarme, pero ahora nunca me desengancho. En la de dual, que tengo plataformas encuentro que me falta agarre en los pies, sobretodo en las zonas bacheadas...
Quizas para circuitos muy llanos de BMX o dual y saltos/Dirt, sean mejores las plataformas, por la rapidez que te permite en sacar y poner el pie.
Questión de gustos, pero para mi, plataforma para todo.![]()
Unos BUENOS automáticos de plataforma es lo que yo uso y prefiero. Y digo BUENOS porque me acabo de cargar unos CM en dos meses, y los SHINMANOS 535 (creo que son ese modelo, es que ya hace mucho) me duran PERFECTOS desde el 97' ó 98' (ufff cómo ando de la memoria).
pos yo pa los saltos no los veo mu bien, me quedo con los plataformas, pero para descensos con muxos botes pos unos platamaticos mejor
Sal ahi fuera, y no permitas que nada se interponga entre tu y tu objetivo, y si se interpone...
saltatelo
Pues yo acabo de pasar de plamáticos a plataforma. Me a costado tres o cuatro bajadas acostumbrarme, pero ahora bajo más rápido y seguro.
Mi opinión es que si vas suelto puedes apoyar el pie cuando pierde adherencia la rueda delantera, dando así más confianza para tomar la curva y no perdiendo tiempo a la salida de la curva para colocarlos.
Cuando me soltaba con los plasmáticos me resbalaba un montón la zapatilla con la cala, por eso siempre tenía que ir atado.
yo en la de dh llevo platamaticos porke creo ke en carrera es clave para pedalear y controlar aunke ya erstoy acostumbrado del rally, nunca me kito la cala nio para bajar ni nada. las plataformas solo para hacer el chorras
Yo voy con los dos, pero para el monte auto y para hacer el chorra plata ,estoy contigo danibikecontrol,![]()
Toda fuerza opuesta a un movimiento es directamente proporcional al tamaño del martillo con el que se golpea.
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