manitou pro

hola ..pues busco ..algun sitio donde pueda encontrar repuestos de esta horquilla....es del 96 0 97 creo....y si sabeis de alguna manual ---para su mantenimiento....gracias por vuestra atencion..saludos

 

yo no te puedo ayudar, pero cre que una foto de la misma facilitaría saber que modelo es a todo el mundo.

 

yo he encontrado esto. no se si te vale.


http://cgi.ebay.com/Vintage-NOS-TOTAL-AIR-EKO-Englund-fork-upgrade_W0QQitemZ200068607116QQihZ010QQcategoryZ58086QQrdZ1QQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.com/Vintage-NOS-TOTAL-AIR-EKO-Englund-fork-upgrade_W0QQitemZ200068608510QQihZ010QQcategoryZ58086QQrdZ1QQcmdZViewItem

por cierto, no se que horquilla dices.
1 saludo.

 

ok...aqui van fotos..perdonar.....

 

Esa horquilla es del 95-98 y es el modelo básico de la gama. Es de la época en la que Manitou sufíó su cambio de imágen más radical, de los mecanzados de las anteriorea a la fabricación como el resto de marcas.

 

aunque esto que te he puesto, me parece que es para convertir la horquilla en funcionamiento de aire. puede ser?? es que mi ingles es bastante malo.
alguien que sepa de que va el tema que nos lo aclare, please.
1 saludo.

por cierto, no se que horquilla dices.
1 saludo.

edito: por cierto, muy guapa esa cannondale,

 

esas horquillas son de elastomeros por lo menos la mia,el mantenimiento es muy sencillo,solo engrasar las barras de vez en cuando y cambiar retenes si tiene mucha holgura.tengo una mach 5 sx criando telarañas por si te interesa por el tema del repuesto esta en perfecto estado.

 

Es un kit que fabrica una empresa americana, para convertir las horquillas de muelle / aceite en aire /aire.
Lo sacaron para aligerarlas y para resolver el problema de los cartuchos cerrados de las Judy (Que duraban dos telediarios), alla por el 98 - 99.
Habia versiones para Rock Shox y para Manitou en casi todos sus modelos.
Los cilindros (Son dos) estaban mecanizados de p.m. y a pesar de ser solo de aire, llevaban regulacion de rebote (interior), por medio de un ingenioso sistema de retorno de aire.
Son muy sencillos y con un mantenimiento que lo haria hasta un niño.
Yo los monte en una Judy XL de doble pletina que tenia, la aligere 200 grs y funcionaba mejor que la original.

Mas informacion:
http://ekosport.com/ta_intro.shtml

 

Aya es una muy buena noticia, valen para todas las horquillas de elastómeros???, porque yo tengo una Manitou 1 y sería la ****** conseguir recuperarla (tiene los elastómeros petaos)

 

Me temo que no........:-( :-( :-(
Aparentemente solo sirven para los modelos del 97 y posteriores.
La Manitou 1 es bastante mas veterana.
De todos modos, yo si fuera mia probaria.
El sistema es tan sencillo, que solo consiste en vaciar totalmente la horquilla y poner los cartuchos.
Por tanto el unico requerimiento indispensable es que la rosca que hay en la parte de arriba del cartucho coincida en paso y diametro con la rosca que llevan las barras en la parte superior / interior y que el diametro interior de estas permita que entren los cartuchos.
Todo lo demas (Recorrido, longitud interna de la barra, etc) yo lo modifique y adapte varias veces a base de suplementos, topes de gomas y otras lindezas.
La lastima es que esa horquilla la vendi hace tiempo, y le he perdido la pista, sino podriamos recuperar los cartuchos y hacer comprobaciones y pruebas para resolver tu problema.
Seguire investigando........:smile: :smile:

 

gracias por el interes mostrado.....tengo un serio problema puesto que hay pocas horquillas de calidad de 1",,,a ver si puedo restaurarla con un minimo de garntias.saludos.latano

 

si es de 1" me podria interesar.....saludos.:melopien:

 

El año pasado marzochi hacia un modelo básico con precarga de aire de 1 pulgada
Pero ya no las hacen. Pero tengo entendido en la tienda que voy en Valencia compras la horquilla que quieras y las mandan a Barcelona a una gente que te cambia el tubo por unos 20 € y te la transforman a una pulgada.

Por cierto te suena esta bike.

 

jejjejejje.....buen gusto si señor....muy guapa la bike!!......:aplauso2

 

hola aqui estan las fotos para todos los interesados la horquilla funciona perfectamente,yo la cambie porque pille una buena oferta,en valladolid el cambio de un cuello de direccion te cuesta 80€ ya que te insertan un casquillo en la cabeza de la horquilla y te ponen el tubo de 1".

 

cuanto pides por esa horquilla???

 

es un precio negociable que te parece 100€