Censo de Rush

[semidios]

¿¿¿como??? ¿que no hay censo de Cannondale Rush??? Pues queda inaugurado:



Ahora tiene un SDG imitación a piel de tigre ¿macarilla?? ¡¡NO!!! jajajaja
Ya actualizare la foto, y me decis.

[rusher]

Hace tiempo que pensaba en el censo así que aquí va la mía.

Podríamos aprovechar y explicarnos los métodos de aligerar la bicha, presiones a que llevamos los amortiguadores, y lo que se nos ocurra, para ir aprendiendo unos de los otros!!!



Por ejemplo uno de los quebraderos de cabeza que tengo es la presion del fox trasero:
La marca recomienda 125 psi pero a mí se me antoja duro de coj... ni haciendo el bestia aprovechaba más del 50 % del recorrido, por no decir que no tragaba nada baches suave y... si llevo una doble quiero una doble.
He probado presiones más bajas (90-100 psi)y mucho mejor y la bici continua sin moverse apenas cuando pedaleo (el fox float r esta tarado al máximo del propedal de casa) mientras si que noto que cuando bajo absorbe más.

Continuaré

Héctor

[LOCO]

Aunque no tengo una de estas,me parecen unas bicis guapisimas.

[CARBONIZATE]

La mia... de hace unos meses... Es la Rush Carbon 3 con algunas pequeñas mejoras. Ya puse un post hace un tiempo comentando las excelencias de esta bici. A ver si este post va para adelante y salen todos los "rushianos"

[troncoquemado]

la mia...

[intruso]

mañana le hago una foto en condiciones y pongo la mia

[-salva-]

algun dia pillare yo una de esas, me encantan, pero no me lo puedo permitir.

una pregunta rusher, como va la schwable nobby nic que llevas delante?

[rusher]

La verdad es que no va nada mal, es muy ligera y se agarra bastante, aunque hace poco que la he puesto, la verdad, y necesito hacer más "pruebas" para decirte si repetiría.
La tropa que hace XC la pone siempre muy bien, aunque es cara y se gasta pronto...

[MARS]

jooooder como me ponen las Rush....no teneis mas fotos???

[Imperio Cabra]

Os mando fotos de la mia tiene 3 meses, me dieron la oportunidad de cambiar
de modelo de cannondale entregando mi antigua f800, y pagando un precio
aceptable. El cambio fue de cuadro y orquilla.