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Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por Topo, 1 Oct 2007.

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  1. Topo

    Topo Miembro activo

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  2. BikerXC

    BikerXC Miembro Reconocido

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    Curioso sistema, aunque no deja de ser una softail no?
     
  3. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    que alguien me explique cmo va, porque no lo veo, esque no veo posible movimiento de ninguna parte del cuadro...
    PD: almenos a mi, no me van los enlaces...
     
  4. BikerXC

    BikerXC Miembro Reconocido

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    Es que con sólo dos puntos de giro, poco se va a mover eso salvo por la flexión del carbono...
     
  5. Topo

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    Última edición: 14 Oct 2008


  6. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    por cierto Topo, felicidades, llevas "poco" tiempo por aqui, y eres de los que postean temas mas interesantes, te lo dice un "veterano" del foro jeje, sigue asi.
     
  7. Topo

    Topo Miembro activo

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    Última edición: 14 Oct 2008
  8. LOCO

    LOCO Miembro Reconocido

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    COIN el mejor pueblo del mundo
    El cuadro tiene un diseño muy ibis,es precioso
     
  9. BikerXC

    BikerXC Miembro Reconocido

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    No van los links!
     
  10. kunzho

    kunzho Hidalgo Knight

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    NO ES UNA SOFTAIL! no tiene amortiguación, según la página web esos tornillos son para cambiar la geometria de la bici... para hacerla single speed sin tener que poner tensor ni pedalier excentrico...

    The Ibis Tranny (carbon fiber hardtail) has a removable, adjustable-length, chainstay. This means you can change it from a single speed to a geared bike to a travel bike in a matter of minutes.
     
  11. Silvan

    Silvan Silvan

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    Pues mas claro agua...

    Saludos!
     
  12. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    bueno, se han dejado una cosa en la descripcion, como alli sus trenes no son de renfe no saben que es un coñazo llevar la bici, asi que sin saberlo han hecho una bike supertransportable xd, como las bh aqellas que se plegavan pues igual xd; afoljas el tornillo ese, y ale medio triangulo ajja.
     
  13. BikerXC

    BikerXC Miembro Reconocido

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    Ah vale, lo que parecía un sistema de suspensión revolucionario es un apaño para cambiar de normal a SS...

    Pues sí que está pegando fuerte esto del SS. ¿Cuánto te soplarán por el invento?

    Además, un SS, a no ser para dirt, calle, bmx... lo veo totalmente inútil para cualquier otro tipo de uso serio. Y en una bici de XC, como podría ser esta... más aun.
     
  14. Topo

    Topo Miembro activo

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  15. Edu24h

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    Lo del cambio de recorrido tiene más sentido. Un poco pijada pero bueno.
     
  16. kunzho

    kunzho Hidalgo Knight

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  17. kuitao

    kuitao Pisabielas gastapedales

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    Elegante pero complejo
     
  18. VICENTE's

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    Ahora me cuadra más, eso no podía ser un sistema de suspensión, no se aguantaba por ningún sitio. Lo que pasa es que aunque sea para convertir la bici en una single speed, me sigue pareciendo una chorrada. Si eso hubiese sido un sistema de suspensión, ¿os imaginais los tirones de cadena? y esl consiguiente retroceso del pedalier al pedalear.
    Las marcas debanandose los sesos para crear sistemas de paralelogramo sin copiar a specialized para evitar que crezca la distancia ente eje de pedalier y eje de la rueda y ellos así de chulos, no podía ser.

    Eso sí, la bici es guapa que te cagas. Es una IBIS
     
  19. AdrenalineHunter

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    Está guapa que te cagas, pero es un frikismo impresionante...

    Por cierto, vaya nombrecito... lo habrán puesto a propósito juagando con el doble sentido?
     
  20. beatnik_

    beatnik_ Baneado

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    The Ibis Tranny (carbon fiber hardtail) has a removable, adjustable-length, chainstay. This means you can change it from a single speed to a geared bike to a travel bike in a matter of minutes.

    La Ibis Tranny (una rigida de fibra de carbono) tiene un tirante desmontable y ajustable en longitud. Esto significa que puedes cambiar de una bici de una sola marcha a una bici con marchas o a una bici de viaje en cuestion de minutos.
     
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