dieta Oiz Ufo

[titus]

Hola amigos ,no soy experto en light bikes ni fanatico del peso ,pero quiero aligerar mi Oiz Ufo ,almenos un poco ya que me parece pesada por lo que lleva montado:

Cuadro Orbea Oiz Ufo (Alu+carbon) (talla L)
Horquilla Marzocchi Mx pro Sl (2006)
Ruedas Mavic Crosstrail Tubuless (2007)
Neumaticos Maxxis Crossmark
Cambio Sram 9.0 con puños Grip Shift (2003)
Desviador Shimano Lx
Tija +potencia +manillar Ritchey Pro
Platos+Bielas Shimano XT (2007)
Frenos disco Shimano XT (2007)
Sillin Selle Italia Flite (de este año ,montado hace 2 semanas)

Con eso la bicicleta me parece pesada ,sin ser preciso pero se hacerca demasiado a los 13 Kg , creo que 1 Kg almenos se puede bajar sin gastar fortunas (de momento).

Importante no perder fiabilidad ,no me gusta saltar ni hacer el loco ,si ir rapido subiendo y bajando pero quiero que sea fiable , ademas peso 85 Kg.

Que cambiariais para aligerar y mantener la fiabilidad???

Gracias y saludos

[PETAO]

Sin duda cambia de ruedas. Esas pesan un quintal.

Vendelas mientras esten nuevas y compra (por ejemplo) unas Dt 240 en Actionsports por 375 euros. Con ese cambio ya casi le quitas el kilo que quieres.

[junior_6]

Presupuesto?

[mykrofito]

las ruedas, manillar potencia wcs, pedales????

[xavier lord]

una sid no caeria mal , o sino una r7 d las nuevecitas ...m.. k mas , un cassete xtr , bielas o pdelas 4ti ..... tija EC90 y sillin speedneedle ..

[linuxx]

ruedas , luego potencia tija y manillar , unos ritchey 4axis , tija kcnc y manillar con eso ya bajas el kilo y medio .

[Pedro Tomas]

Como te dicen, lo primero a cambiar serian las ruedas, luego ya despues segun andes de presupuesto lo demás.

[ander vito]

Ruedas lo 1º y si las cambias aprovecha y pon neumaticos nuevos ( q sean ligeros por ej hr de 1.9 en aro de kevlar) un kit tubeless, cassete XT y unos discos ligeritos

[AdrenalineHunter]

Más o menos te lo han dicho todo... por lo demás, me encanta tu bici, por qué sera...

[MARINi]

Yo cambiaría primero las ruedas, pues es una parte donde más se nota el peso, no solo en la báscula sino también a la hora de acelerar que es lo más importante.
Luego cambiaría la suspensión!

Saludos