1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Ayuda para sangrar juicy 3 en barcelona.

Tema en 'Mecánica' iniciado por ItalianJob, 17 Dic 2007.

  1. ItalianJob

    ItalianJob Rosso

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    Seguro que algún forero de barcelona tiene el kit para el sangrado de los Avid Juicy 3. Cambié este finde las pastillas y ahora me encuentro con el freno inutilizado.
    La idea es quedar con alguien que tenga el dichoso kit, invitarlo a una copiosa merienda y purgar como es debido el freno: alguien se ofrece?
     
    ItalianJob, 17 Dic 2007
    #1
  2. Muley

    Muley The Mechanic Moderador ForoMTB

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    In The Torrist Island [Madriz]
    no t sale mejor ir a un taller?
     
    Muley, 23 Dic 2007
    #2
  3. berzin

    berzin destripador de bicis

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    Y antes de cambiar las pastillas te funcionaba bien y ahora con las pastillas nuevas te va mal que es lo que notas en el freno?se te ha quedado con poco recorrido?
     
    berzin, 23 Dic 2007
    #3
  4. VICENTE's

    VICENTE's Miembro Reconocido

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    No se si ya lo sabes, pero cuando las pastillas se van gastando, los pistones se van autorregulando para compensar la pérdida de grosor de las pastillas.

    Cuano las has de cambiar, resulta que las nuevas no caben (lógico). Para que entren, has de empujar cada pistón con un destornillador o pieza de plástico rígida, hacia dentro. Ahora ya entrarán las pastillas. En la primera vez que acciones la maneta, notarás que llega hasta el puño de goma. Has de manchar un par o tres de veces para bombear líquido y empujar los pistones a su nueva y lógica ubicación.

    Prefiere gastarse el dinero con un amigo forero que con un mecánico. Y me parece estupendo.
     
    VICENTE's, 24 Dic 2007
    #4
  5. Muley

    Muley The Mechanic Moderador ForoMTB

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    In The Torrist Island [Madriz]
    vale, pero no es conocido...
     
    Muley, 24 Dic 2007
    #5

  6. Matximbrat

    Matximbrat Morbus maximus

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    Hola,
    Cuando tengas el kit, aqui tienes un video que te puede ayudr mucho:
    [YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=6mg6NbIjmOM&feature=related[/YOUTUBE]
     
    Matximbrat, 3 Ene 2008
    #6
  7. WillyM

    WillyM Miembro

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    Hola tengo los Avid Juicy 3 en una Trek 6300. Te comento que solo será necesario purgar los frenos si por algún motivo le ha entrado aire al circuito (o perdido aceite).
    Por error aflojé un tornillo y perdí aceite. De modo que conseguí el kit (a unos 28 euros en Madrid), miré el manual de los Avid y el video que te comentan aquí (También tiene un video Bikezona, pero no sigue el procedimiento del manual y no elimina las burbujas de aire del aceite antes de colocarlo).
    SI SOLO HAS CAMBIADO LAS PASTILLAS, NO ES NECESARIO PURGAR EL SISTEMA. Solo hay que empujar con paciencia los pistones a su lugar más alejado del disco. Colocar las pastillas. Aflojar el conjunto de freno. Colocar la rueda en posición. Apretar varias veces el freno y finalmente dejar apretada la maneta para poder ajustar el conjunto de freno. Debería quedar bien.
    Ten en cuenta que los pistones son autorregulables, de modo que buscarán un ajuste correcto a medida que aprietes varias veces (por este motivo no se recomienda apretar el freno cuando no está colocado el disco).
    TE ADJUNTO EL MANUAL QUE VIENE CON EL KIT por si puede ser útil.
    Saludos!!
     

    Adjuntos:

    WillyM, 4 Ene 2008
    #7

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