Censo Mondraker factor

[Ptibiker]

Hola buenas noches, vereis quiero regalarle a un amigo que tiene una Mondraker Factor RR limited del 2009 una tija telescopica Crank Brother, mas en concreto esta
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=48473

Serias tan amables de decirme si la medida de vuestra tija es 30.9?Un saludo y gracias

Hola.
Yo tengo la factor del 2011 y la medida es de 31.6.
Si no te lo aseguran por aquí ,pásate por el hilo de "Censo de Tijas pijas" en Enduro y pregunta por allí
haber si te lo confirman.
Otra cosa no es por desilusionarte ni nada por el estilo pero en ese mismo hilo,no es que hablen bien
de las Crank Brothers.

[Leiva20]

Jajjaja,tienes razón!!pero lo vi y pensé que las experiencias de otros compañeros y los pedales que recomiendan te vendría bien, salu2

Y me ha servido...buscaré unos pedales con más superficie..por si en algún tramo me jiño y tengo quue sacar las calass..jjeej

[RubioGTS]

Hola.
Yo tengo la factor del 2011 y la medida es de 31.6.
Si no te lo aseguran por aquí ,pásate por el hilo de "Censo de Tijas pijas" en Enduro y pregunta por allí
haber si te lo confirman.
Otra cosa no es por desilusionarte ni nada por el estilo pero en ese mismo hilo,no es que hablen bien
de las Crank Brothers.

Gracias por la información compañero.

[titomondraker@hotmail.com]

todos montais horquilla de 120 mm¿ cual me recomendais para mejorar mi factor s de 2010 para enduro-light¡¡¡

[ivan_biker]

todos montais horquilla de 120 mm¿ cual me recomendais para mejorar mi factor s de 2010 para enduro-light¡¡¡

yo llevo una rock shox sektor dual coil regulable de 120-150 mm

[titomondraker@hotmail.com]

joder... la llevas alguna vez en 150¿ no sufre el cuadro buena horquilla, yo tenia pensao una revelation 120-140

[ivan_biker]

joder... la llevas alguna vez en 150¿ no sufre el cuadro buena horquilla, yo tenia pensao una revelation 120-140

En algunas bajadas si que la pongo a 150 y va muy bien, no se ve que el cuadro vaya forzado

[kaisher]

Buenas compañeros, hace mas o menos un mes y medio que mi factor r 2011 empezo a sacar un crujido-chirrido bastante importante, no era constante era casi siempre al empezar las rutas y me impedia casi pedalear de pie despues de un buen rato pedaleando y metida en barro el ruido desaparecia pero me tenia muy mosca asi que este finde ante la imposibilidad de salir a montar decidi terminar con el. Lo primero que hice fue desmontar el pedalier cazoletas y todo (shimano slx) para engrasarlo, nada mas desmontarlo me di cuenta de que por ahi todo estaba bien se veia la grasa del montaje original en muy buen estado pero de todos modos lo limpie y reengrase, lo volvi a montar y se hicieron realidad mis temores el "ruidito" seguia intacto.
El siguiente paso era desmontar el sistema de amortiguacion trasero y me puse con ello, le di la vuelta a la bici y procedi del siguiente modo.
1-Desmonte las bielas para acceder a todos los tornillos sin problemas.
2-lo primero que queria sacar era esta pieza que no se muy bien como se llama pero que es la que une el triangulo trasero con el cuadro
pieza.jpg
para soltar esta pieza hay que tener cuidao ya que hay tornillos que para soltarlos tienes que girarlos en el sentido de las agujas del reloj, no es que sea rosca a izquierdas es que para soltar el tornillo tienes que apretar para que salga hacia adelante no se si me explico el tornillo no sale hacia ti sale hacia delante, en todo el sistema de amortiguacion hay cuatro tornillos de este tipo, los reconocereis porque van roscados en una especie de tuerca ovalada que esta incurstado en el cuadro de color negro
pedalier.jpg
en esta foto se ve la pieza que digo justo debajo de la cazoleta y justo este tornillo es el que estaba flojo y creo que era el causante de mi "ruidito"
3-La pieza de la foto lleva 4 rodamientos y estaban un poco sucios y giraban mal asi que los rocie con un aceite aflojatodo antigripante que tengo hasta dejarlos limpios y ligeros
4-Solte el amortiguador y lo limpie, le desmonte los casquillos,los limpie y engrase.
amortigu.jpg
5- solte las dos piezas del basculante que quedaban
basculante.jpg
las limpie y le eche un aceite aflojatodo a los rodamientos para aligerarlos
6-Con una pasta de montaje antifriccion (preguntadle a vuestro tendero) enbadurne bien todas las piezas de contacto: casquillos, las tuercas negras de las que hable antes, las cabezas de los tornillos, rodamientos, es decir todos las piezas extraibles y moviles que puedan provocar chirridos por roces
7- Volvi a montar todo el sistema de amortiguacion asegurandome de apretarlo bien. Aqui me hubiese gustado darle un poco de fijador en la rosca de los tornillos pero carecia de el asi que lo realizare mas adelante y reapretare despues de la primera salida.
Despues de montarla me subi a la bici y a pedalear supe que el ruidito habia pasado a mejor vida, un par de caballitos, escalones, rampas y ni rastro de el, espero que dure mucho.

Espero que este mensaje os resulte util

[Kaito123]

Buenas compañeros, hace mas o menos un mes y medio que mi factor r 2011 empezo a sacar un crujido-chirrido bastante importante, no era constante era casi siempre al empezar las rutas y me impedia casi pedalear de pie despues de un buen rato pedaleando y metida en barro el ruido desaparecia pero me tenia muy mosca asi que este finde ante la imposibilidad de salir a montar decidi terminar con el. Lo primero que hice fue desmontar el pedalier cazoletas y todo (shimano slx) para engrasarlo, nada mas desmontarlo me di cuenta de que por ahi todo estaba bien se veia la grasa del montaje original en muy buen estado pero de todos modos lo limpie y reengrase, lo volvi a montar y se hicieron realidad mis temores el "ruidito" seguia intacto.
El siguiente paso era desmontar el sistema de amortiguacion trasero y me puse con ello, le di la vuelta a la bici y procedi del siguiente modo.
1-Desmonte las bielas para acceder a todos los tornillos sin problemas.
2-lo primero que queria sacar era esta pieza que no se muy bien como se llama pero que es la que une el triangulo trasero con el cuadro
pieza.jpg
para soltar esta pieza hay que tener cuidao ya que hay tornillos que para soltarlos tienes que girarlos en el sentido de las agujas del reloj, no es que sea rosca a izquierdas es que para soltar el tornillo tienes que apretar para que salga hacia adelante no se si me explico el tornillo no sale hacia ti sale hacia delante, en todo el sistema de amortiguacion hay cuatro tornillos de este tipo, los reconocereis porque van roscados en una especie de tuerca ovalada que esta incurstado en el cuadro de color negro
pedalier.jpg
en esta foto se ve la pieza que digo justo debajo de la cazoleta y justo este tornillo es el que estaba flojo y creo que era el causante de mi "ruidito"
3-La pieza de la foto lleva 4 rodamientos y estaban un poco sucios y giraban mal asi que los rocie con un aceite aflojatodo antigripante que tengo hasta dejarlos limpios y ligeros
4-Solte el amortiguador y lo limpie, le desmonte los casquillos,los limpie y engrase.
amortigu.jpg
5- solte las dos piezas del basculante que quedaban
basculante.jpg
las limpie y le eche un aceite aflojatodo a los rodamientos para aligerarlos
6-Con una pasta de montaje antifriccion (preguntadle a vuestro tendero) enbadurne bien todas las piezas de contacto: casquillos, las tuercas negras de las que hable antes, las cabezas de los tornillos, rodamientos, es decir todos las piezas extraibles y moviles que puedan provocar chirridos por roces
7- Volvi a montar todo el sistema de amortiguacion asegurandome de apretarlo bien. Aqui me hubiese gustado darle un poco de fijador en la rosca de los tornillos pero carecia de el asi que lo realizare mas adelante y reapretare despues de la primera salida.
Despues de montarla me subi a la bici y a pedalear supe que el ruidito habia pasado a mejor vida, un par de caballitos, escalones, rampas y ni rastro de el, espero que dure mucho.

Espero que este mensaje os resulte util

Muchas gracias por la aportación Kaisher, viene muy bien saber lo de los tornillos,me alegro q tu ruido halla desaparecido
un saludo

[b_eon]

Muchas gracias kaisher, hace un par de semanas que mi factor del 2008 me hace ruido al pedalear, he revisado el eje pedalier y parece estar bien, asi que le pegaré un repaso al sistema de suspensión, a ver si lo consigo hacer desaparecer.