1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Horquilla BH TOPLINE

Tema en 'Mecánica' iniciado por jerufe, 30 Abr 2008.

  1. jerufe

    jerufe Novato

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    Quisiera restaurar mi vieja BH TOPLINE ALU 450, y ponerle una horquilla nueva.
    Que podria hacerle. Adjunto alguna foto para que me aconsegeis.
    En la direccion pone 28.6 mm
     

    Adjuntos:

    jerufe, 30 Abr 2008
    #1
  2. bisho

    bisho Volviendo a empezar

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    La dirección es de rosca, tendrás que cambiarla por una ahead o aterrajar el cuello de la nueva (si es de acero, si fuese de aluminio no te lo aconsejo)

    La dirección es de 1 1/8" por lo que te valdrá cualquier horquilla de esa medida (la práctica totalidad de horquillas)

    Yo te aconsejo cambiar la dirección por una ahead, probablemente la vieja ya no esté para muchos trotes, tendrías que cambiar también en ese caso la potencia, pero son dos cambios en los que no te tienes que dejar mucho dinero si no quieres, son componentes baratos.

    Tendrás que ingeniártelas para sujetar el soporte de la funda del cantilever por encima de la tapa de la nueva dirección, te aconsejo intercalarla entre dos separadores (si no te pasas a frenos V, claro)
     
    bisho, 30 Abr 2008
    #2

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