1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Pregunta tonta

Tema en 'Mecánica' iniciado por mokele, 6 May 2008.

  1. mokele

    mokele Miembro activo

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    La pregunta es tan sencilla como tonta:
    ¿se le puede subir el manillar a una bici de las de dirección antigua, de las de rosca? si se puede, como se hace?
    Ya de paso, si no puede ser estaria interesado en alguna horquilla barata que me valiera para la bici, rígida o con suspensión. Y también en uan potencia y manillar que me valgan.
    os dejo una foto de la susodicha:
     

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  2. NEXUS

    NEXUS Miembro activo

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    Se puede, pero tienen un limite de altura, marcado con rayas verticales, como en muchas tijas.

    Con una allen del 6, aflojas arriba en la potencia, y dejas suelto el manillar, lo subes a tu altura, y vuelves a apretar, fijandote en que se queda alineado el manillar con la rueda delantera.
     
  3. mokele

    mokele Miembro activo

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    OK, gracias nexus. probaré a ver
     
  4. jatohe

    jatohe Novato

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    si se puede, exactamente como te han dicho, pero en la bici de la foto, no lo puedes subir mas, ya lo llevas demasiado alto.
    ademas despues de moverlo, ya sea hacia arriba o hacia abajo, tienes que ajustar el cable del freno delantero, ya que la potencia hace de tope de la funda.
     
  5. mokele

    mokele Miembro activo

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    Bueno , en realidad no es para la bici de la foto, es para una BH supra de acero con unos añitos, pero de la que no tengo fotos y como la dirección es de rosca como la de la foto pues he puesto esta que es la que tengo en casa. gracias y saludos a todos.

    por cierto sabeis si podria ponerle una horquilla con suspensión "normal" (tipo suntour xcp, bomber..) a una bici con esta dirección de rosca?
     

  6. Chema Martínez

    Chema Martínez Miembro Reconocido

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    Si le pones una suspensión, puede que levantes demasiado la bici por la pipa de la dirección y fuerzes mucho la bici por ahí, puede sufrir bastante, pues no está diseñada para es nueva geometría (o eso tenía entendido).

    Además, la dirección será de rosca, por lo que tendrías que pillarte una horquilla para dirección de rosca (o cambiar la dirección por una ahead). Para terminar, la dirección de la bici muy posiblemente sea de una pulgada o incluso, de menos (yo tengo una que le ocurre eso), y es más difícil encontrar horquillas que le valga. En resumen, es posible que te cueste más la "operación horquilla nueva" que seguir con esa bici y pillarte un cuadro+horquilla actual.
     

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