Ahora a por la tija

Continúo intentando poner la Y50 un poco más a mi gusto, al final he decidido meter gran parte de los componentes en plateado o pulido para que no resten protagonismo al cuadro, y ahora le ha llego el momento a la tija.

Dudo entre meterle un clásica Thomson plateada o una de Ti chinazo (A.K.A. gaos), el presupuesto no da para más.

Cualquier otra propuesta será bienvenida.

 

LA y50 venia con XTR M952, o sea gris, por que no pruebas con paciencia con manillar y tija de Ti, no están muy caros precisamente (al menos al nivel del Thomson)...

 

Buenas,

¿y vas a abrir un tema por cada componente? :burladia:

:bye

PD: chiti, claro...

 

TE puedes encontrar manillares de Ti NOS (titec por ejemplo) bastante bien de precio y tijas también, y si no Amaro...

 

La GT lightning va a tener esos componentes junto con XTR M952...aunque ahora vaya con atunfish...parcialmente

 

Mejor la Thomson, es que a mi los ti-chi no me flipan.
Saludos.

 

Atunfish?????????
Shidar, estás cayendo muyyyy bajo. No sabes que marcel quitó esa tija por algo?????

 

Buenas,

¿lo dices por la segunda que ha puesto? Fíjate bien...



:bye

 

Esa tija es mu fea!
Saludos.

 

Buenas,

puede ser, pero NO es lo que parece...

:bye

 

Y es koreana, no china...

 

SOlo está para ser vestida. Dentro de unas semanas, llegará la Amaro...NO tenia nada de 27.2 para poner y algo tenia que hacer...Si algún año viniera la WB estará entonces completa.

 

Yo tengo una igual. China mala pero ligera, bonita y barata. Ahora no me digas que parten, que me cago en todo (mientras pueda).

 

No se, tal vez pille esta, tiene una pinta muy similar a la Mosso, pero parece que tiene la nuez mejor rematada.

 

Si es representar lo mas fielmente posible el equipamiento original de la Y Five-o a nivel de potencia manillar se exige el titanio,la tija creo recordar que de serie llevaba aluminio.
Lo que pasa es que su potencia manillar de serie eran de Ibis... con lo que eso significa..

 

Efectivamente la potencia y el manillar original eran Ibis, de tija llevaba una Bontrager Race Lite.

Mi idea no es dejarla lo más fiel posible a la original, sino simplemente dejarla a mi gusto y acorde a mi bolsillo.

 

Que bonita bici tienes.....jejeje
La verdad es que la mía estoy pensando en quedarmela. Ahora le voy a poner un amortiguador Manitou Swinger SPV para evitar ese "hundimiento" que tiene al arrancar (ya sabes de que hablo) y espero que mejore enormente...ya te contaré aunque hasta la última semana de junio no sabré como va...Por cierto ¿que amortiguador tiene la tuya? ¿El Strata original?
Ya me dirás...

 

El Strata no he llegado a probarlo, pero desde luego no he leido muchas cosas buenas de él, llevo un Cane Creek Cloud Nine como este y la verdad es que va bastante bien. En Yahoo hay un grupo de propietarios de Trek´s Y y allí ya he visto algunos más que llevan este amortiguador. El manitou con SPV me parece una opción muy buena.

PD: Si puedes quedate con ella, es preciosa.

 

Esta es la única foto que tengo, es casi de como la compré, desde entonces he cambiado la dirección, el cambio, los mandos, la potencia, las bielas y alguna chorrada más, y ahora como ves voy a por la tija.

El amortiguador no tenía las pegatas, así que le puse unas caseras aunque no se parecen en nada a las originales.

 

Buenaaas,
yo la tengo con el Strata original y con el bloqueo en el manillar, y a mi me parece que va de coña (claro, que tampoco he probado muchos amortiguadores y no se si sere muy objetivo).
Cuesta encontrarle el punto, pero una vez que dejas el rebote a tu gusto, va muy bien.
Ahora la tengo desmontada (ya sabeis... de vez en cuando hay que darle mimos...), pero en cuanto la vuelva a montar, os dejo unas fotillos.