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Tema: Cierres ruedas: Titanio o CrMo(acero)

  1. #1
    El puerto +duro del mundo Señor del Scandium Avatar de Jesgascu
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    Cierres ruedas: Titanio o CrMo(acero)

    Hola, en cuanto al peso sabemos que ganan los cierres con eje de titanio, ¿pero en cuanto a fiabilidad cuales son mejores, los de ti o los de CroMo?.
    En concreto había mirado estos dos modelos de cierres, el primero con eje de titanio y el segundo con eje de acero:

    http://www.actionsports.de/Quick-Rel...rs::22106.html

    http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=29298

    Saludos!!
    Última edición por Jesgascu; 07/09/2009 a las 10:15
    "La soledad era eterna, y el silencio inacabable, me detuve como un árbol

    y oí hablar a los árboles"

  2. #2
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    kcnc y .
    Desengrasante Conc. Neutro Zentox Aqui
    Sisbrill Abrillantador-Quitarrayaduras aqui
    Lubricante Omán 11 euros 1 litro aqui: www.sisbrill.com

  3. #3
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    joder ke preguntas esta clara el titaneo ligeraza, resistencia etc bla bla sino fuera por escased en la naturaleza los edificion serian de titan

  4. #4
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    Pues no. Los de acero serían más fiables, pero los de titanio ya es practicamente imposible romperlos.

    Si eres capaz de romper unos cierres de titanio (no por la palanca o mecanismo, si no por la barilla) eres un destroyer de mucho cuidado.
    ¡¡NUEVO PRECIO!! Vendo bujes Chris King Universal 3DV sin estrenar http://www.foromtb.com/showthread.ph...ásicas/page356

  5. #5
    Senior Member Señor del Carbono Avatar de kakotas
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    pk petao? esplicate son mas fables los de acero? ke es por el tema de la rosca se gripa el titaneo cuando se oxida?

  6. #6
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    El titanio es menos resistente que el acero, un poco menos, pero menos al fin y al cabo. El límite elástico del titanio puro son aproximadamente 300 MPa, el grado 5, que es el usado generalmente en tornillería, 850MPa y el acero, depende de las calidades, pero por ejemplo podemos hablar de 900 MPa. En cuanto a la resistencia a la tracción el acero puede aguantar, en algunos casos, 1200 MPa frente a los 900 del titanio. Esto más o menos quiere decir que sí, el acero aguanta más sin deformarse, pero que además, una vez plastificado (deformación irreversible), aguanta más antes de romperse que el titanio. En cualquier caso, tras la plastificación, la pieza quedaría inservible.

    De todas formas el precio del titanio no viene por su abundancia, ya que es un metal muy abundante, sino por los procesos que hay que realizar para obtener la materia, depurarla, alearla...
    Última edición por BikerXC; 08/09/2009 a las 12:23

  7. #7
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    y el mecanizar el titaneo ke tiene ke ser un copon meterle mano a eso

  8. #8
    Senior Member Señor del Girociclo
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    Pues depende. Chris King recomienda poner cierres de acero en sus bujes para disco
    Según las matemáticas, no es imposible que si usted sienta infinitos monos ante una máquina de escribir, un dia uno no le escriba Hamlet

  9. #9
    Bon vivant Adicto al foro Avatar de jontomac
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    Yo llevo unos cierres de titanio que tienen 12 años y ahi estan, como el primer dia. Son igual de fiables que los de acero. Es dificil doblar la varilla de un cierre...
    Nota de moderación: Revindica la adopción de animales, pero no insultes.

  10. #10
    Senior Member Adicto al foro Avatar de PETAO
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    Cita Iniciado por BikerXC Ver mensaje
    El titanio es menos resistente que el acero, un poco menos, pero menos al fin y al cabo. El límite elástico del titanio puro son aproximadamente 300 MPa, el grado 5, que es el usado generalmente en tornillería, 850MPa y el acero, depende de las calidades, pero por ejemplo podemos hablar de 900 MPa. En cuanto a la resistencia a la tracción el acero puede aguantar, en algunos casos, 1200 MPa frente a los 900 del titanio. Esto más o menos quiere decir que sí, el acero aguanta más sin deformarse, pero que además, una vez plastificado (deformación irreversible), aguanta más antes de romperse que el titanio. En cualquier caso, tras la plastificación, la pieza quedaría inservible.

    De todas formas el precio del titanio no viene por su abundancia, ya que es un metal muy abundante, sino por los procesos que hay que realizar para obtener la materia, depurarla, alearla...
    Exacto. El acero es más "duro".
    ¡¡NUEVO PRECIO!! Vendo bujes Chris King Universal 3DV sin estrenar http://www.foromtb.com/showthread.ph...ásicas/page356

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