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  1. #161
    Baneado Señor del Titanio
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    el tema de los pedales automaticos...xq ayudan y mucho en el ciclismo. aunque bueno, yo a mi Sate le hize 1000km antes de ponerseles, solo fue un mero comentario. q la disfrutes y no sufras mucho con el primer arañazooo jejejej
    dew!

  2. #162
    Baneado Señor del Titanio
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    21 sep, 09
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    bueno...a ver si algun dia masterCAT nos pone su sate, que ya hay ganas de verla con esas piezinas...!

  3. #163
    Senior Member Adicto al foro Avatar de valvules
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    yo el otro dia le monte los automaticos y ya he tenio mi primer susto jeje (es la primera vez que probaba unos)

    me encontre con un amigo y a la que fui a parar no me di cuenta que estaba enganchao y cuando estaba ya casi parao no soltaban y ale al suelo jeje bueno mejor dicho a un monton de tierra , menos mal porque sino....pero esto es asi .

  4. #164
    Senior Member Glober-Trotter
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    Me he fijado en las fotos que las pinzas de los frenos vienen en blanco, las mias vienen en negro.
    Yo le he quitado un dia las ruedas para poder meterla en el coche y, al volver a ponerlas, he notado que el freno delantero ahora tiene menos recorrido que el trasero. Un compañero de trabajo me dijo que había que tener cuidado al quitar las ruedas de no accionar el freno, alguno de vosotros me aclarar algo sobre este tema?

    Saludos.

  5. #165
    Baneado Señor del Titanio
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    Buenas tio.

    Veamos, cuando quites las ruedas, intenta dejar algo metido entre las zapatas. Cuando me compre mi bici me dieron una pieza que suele venir con los frenos. El problema es que si quitas la rueda, y sin querer accionas el freno, puede ocurrir que las zapatas se aproximen (llegando a rozar con el disco, disminuyendo su recorrido) o incluso cerrarse del todo y ser imposible meter la rueda. En este ultimo caso, con un poco de paciencia y mucho cuidado y con ayuda de un destornillador de punta plana ir separando las zapatas.
    En tu caso, te recomendaria:
    - Con la rueda puesta, ver el disco y las zapatas. Comprueba que quedan1-2mm a cada lado del disco sin que rozen las zapatas. Si esto esta bien, el problema que tienes puede ser por el liquido de frenos. Si las zapatas estan juntas, sigo:
    - Quita la rueda e intenta separar un poco las zapatas. Metes el destornillador y vas haciendo "palanca" para separar los frenos. Hazlo con cuidado para provocar menos daño en la zapata.
    - Montas la rueda la fijas y ves como queda.

    agur!

  6. #166
    Senior Member Adicto al foro Avatar de valvules
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    mejor explicado imposible ,yo de momento no he desmontado la rueda nada mas que una vez para un pinchazo

  7. #167
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    28 dic, 09
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    Hola que tal, ayer por fin me fui de ruta con la bici. Fui por el camino de la alfranca , recorrido que lleva por al lado del ebro. Los frenos ya empiezan a funcionar como es debido al igual que la horquilla, esta se recoge mucho mas. Voy muy comodo en ella y de momento es una maravilla a parte de que es preciosa (almenos para mi) No tengo fotos, la siguiente vez que me balla pondre unas cuantas. La ruta en total fue de unos 35km. Saludos.

  8. #168
    Baneado Señor del Titanio
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    21 sep, 09
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    buenas foreros!

    Dos cuestiones:

    ¿El tubo de direccion de vuestra horquilla lo teneis oxidado?



    ¿acumulais toda esta mierda en pedalier? Es que no me da la impresion de que esto sea muy bueno....:



    saludos!!

  9. #169
    Senior Member Adicto al foro Avatar de valvules
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    03 sep, 09
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    karl hoche yo tambien tengo oxidado el tubo de direccion de la horquilla, de lavarla y de cuando llueve y eso , aunque nose si sera normal , pero me parece que no hay remedio...gajes del oficio y lo de la mierdad el pedalier tambien , yo acumulo mucho barro y eso (eso si lo limpio siempre despues de utilizar la bici) , lo bueno seria un eje pedalier de estos que cierran mejor nose como explicarme, de los que van del cuadro a las bielas , algo asi para que me entendais



    mi bici no tiene muchos km y como dije yo lo cambie una vez ya,se ve que se metio agua y se empezaron a joder los rodamientos

  10. #170
    Baneado Señor del Titanio
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    21 sep, 09
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    ya se del pedalier de los que me hablas. Estoy pendiente de ponerle XT...pero queria prolongar un poco la vida de el que tengo.
    Yo la tengo hecha unos 1300km y weno...nunca he lavado a presion en esa zona. Simplemente con brocha y tal. Pero hace unos 2 meses, decici meterle grasa de litio...y claro, se ha formado una masa que no hay dios que la quite.
    ¿Tu ya le cambiaste el pedalier¿cual pusiste? Madre mia....si que te le cargaste pronto jejeje agur!

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