Muy buenas. hace poco he adquirido un HM para mi ransom y como pesa un huevo, pues tengo pensado aligerarlo un poco parece mentira que con lo que cuesta este cacharro no venga más aligerado, que no es dificil de momento empiezo por lo + facil, conseguir hacer el eje del pedalier en titanio con lo superdimensionado que esta, no supone ninguna merma en resistencia y se quitan de golpe unos 70g los chinos que he localizado ya tienen los planos y me han dado presupuesto cuantos más seamos en el pedido, + baratos, y se comparten gastos de envío ($40) y bank fee (otros $40 de no se que de la transferencia) el precio de cada eje si son 3-4 es de $95 así, por ejemplo, si somos 4, sale a $115 cada uno, que al cambio sale a unos 75€ al llegar ya se ajustaría con los gastos de comision del banco, tipo de cambio,...pero sería poco a mi me parece un precio muy bueno, y sino mirad pedalieres de ti ISIS, rondan los 140€ lo caro es pedir solo uno así que pongo este post para ver cuantos interesados hay la siguiente modificación será un plato de 24T en titanio y con forma de q-ring interesados: - STS - AJOBLANCO? -
Madre mia la que vas a preparar....No si al final les vas a diseñar tu a Sram un HS ligero, y sin derechos de autor!! jajja
me suscribo, me gusta la idea del q-ring en titanio, de echo lo he pensado más de una vez que seria una buena mejora.
Y como piensas meter un plato ovalado en el hueco de un plato redondo?? Y como es eso del eje?? no viene solidario a una biela??
el eje es independiente, con extremos ISIS standard, pero en total más largo por cierto, el eje que hemos preparado es el de caja de 73mm los otros seguro que miden distinto respecto al plato, es de lo más facil Hay un tal Mattias en el norte de europa que hace todo tipo de platos, incluido alguno tipo q-ring en este caso solo hay que diseñar las pestañitas que llevan los del HM, que permitirian incluso variar la posición del ovalizado como en los q-ring originales
Me interesa lo del q-ring, ya que yo los llevo en las dos bicis y tras probar el "juanjomarin" (como dice Murci :mrgreen lo único que me echa para atrás es el plato redondo, incluso lo estuve hablando con la gente de rotor en el festibike. A la 901 le quedaría de cine. Si encima se puede aligerar pues mejor
El lightbikes del foro hay algun forero que ha comprado a tal forero, si te pasas y preguntas seguro que te contestan.
aquí esta muchos de sus trabajos: http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=398494 a mi me ha hecho ya un plato de 23T y BCD 74, que no existía en el mercado y el link superior de un XTR shadow que shimano no vende como repuesto para que te compres otro cambio y tiene precios buenos
Miguel yo me apunto a lo del eje. Respecto a lo del plato, pues lo que comentabas el otro día.... un 23 sería perfecto combinado con un 11-36 ¿Algún kit de tornilleria en titanio? PD. lo del chisme ese de los formula... no lo he buscado, pero seguro que lo tengo. Luego lo miro
Me sumo al plato de 23, seria la mejor opcion para evitar que el qring en la parte ovalada con mas diametro sobresalga por fuera del Hammer, de echo la version anterior de qring de rotor era de 23. Acabo de ver el post de mtbr de Mattias, y el tio es un crack, hace todo tipo de piezas en Ti, y he visto un plato ovalado, tambien algun eje isis, quizas podrias pedirle precio para el eje, ya que seguro que al menos los portes seran mas baratos que con el chino.
STS..Incluyeme a mi en interesados para eje y Q. Aunque intuyo que la colocacion del Q puede ser problelmatica con la guia superior.....
