Muy buenas, mi pregunta es la siguiente, necesitaria alguna formula o metodo para conocer mi retroceso de sillin, mis medidas son 82 de entrepierna ,tronco 62,4 brazo 62.2 ,femur 52,5 y tibia 49........ llevo el sillin a 72,5 de centro de pedalier y un retroceso de 7cmm- 6.8cm esta entre esas medidas y no se si es correcto. La altura de sillin, la saco multiplicando la entrepierna por 0.885 El retroceso no se si lo llevo correctamente pero he multiplicado la largada de femur:52,5 X 0.1345=7.06 tengo dudas ya que cuando llevo 3 o 4 horas en la bici, tengo un dolor en el isquion derecho, mi medida de sillin es la correcta 143 ya que me midieron isquiones, llevo un toupé lo que nose si puede ser el causante del dolor que tenga una pierna mas corta que otra, al pedalear me dice algun compañero que tiendo a tirar el culo hacia el lado izquierdo, me queda descentrado en el sillin, podria corregir esto suplementando con una plantilla en la zapatilla izquierda para compensar ese desplazamiento??? O es una aberración. >Gracias y perdon por el tocho....... pero esque he probado varias medidas y varios sillines y al cabo de los kms acaba doliendome solo ese maldito punto.
En un principo yo lo veo correcto . Por casualidad crees llevar el sillín muy hacia la potencia ?? , es decir muy adelantado.. Se te inflama alguna de las dos partes de la ingle ??
Hola anmfry, aqui te pongo un buen enlace que te sacara de dudashttp://www.ciclismoafondo.es/caf/calculadoraRB/regulacionbicion/show.do# Un saludo desde el Estrecho.
Hola gracias por el apunte de ciclismo a fondo, pero no creo que esten bien las medidas hay, ya que me sale una altura de sillin de 75, y eso es imposible para mi entrepierna, lo que da de retroceso pues ya no lo se si esta correcto o no, DESTROYER............ las ingles no esque se me inflamen, es decir en la parte derecha, justo en el isquion/ingle, en tiradas largas tengo hay una molestia-dolor y quiezas si se inflama un poco la zona y se enrojece, que cres tu? que voy muy adelantado quizas? O al reves?
Toma las medidas para orientarte, ajustalo mas o menos como te indican las tablas, y luego haz ajustes personales probando cambiando un dia la altura 1/4 de cm para arriba, otro para abajo, para adelante, atras.... ahh y lo primero cercionate qu elas calas estan perfectas, y el resto prueba y error a partir de unas medidas mas o menos estandar
hola, es lo que he ido haciendo hasta ahora, la altura creo que ya es la correcta, las calas en principio estan bien centradas milimetricamente, y sin ningun tipo de molestia muscular ni articular, solamente es el dolor del **** isquion,segun la formula que puse en el primer post tengo que ir a 7cm de retroceso en otras 2 calculadoras de medidas ciclistas me da como resultado de retroceso 5,8 y algo menos de distancia manillar/sillin, entre 52-53 y ahora yo voy a 54 de distancia y a 7cm de retroceso, podria ser que voy con demasiado retroceso? pruebo a adelantar el sillin? que le adelanto medio centimetro para probar por ejemplo??? O sera poco o mucho?
Prueba todo, o en su defecto, hay un metodo mucho mejor, pendulo, te colocas un pendulo a la altura de la rodilla, que pase de la rodilla, y ajustas el retroceso del sillin hasta que este quede a la altura del eje del pedal, mira en google que aparece mejor explicado, luego prueba todo, para adelante, para atras, las formulas solo de referencia y luego juega con lo que te comento, hasta que te encuentres comodo; lo de los isquios mira que no sea una sobrecarga. saludos
Ante todo te tengo que decir que no soy biomecanico, si tienes molestias no me esperaria mucho para ir a uno .Por el foro es dificil llegar a una conclusión y no quiero pasarme de listo , pero creo muy posible que tengas una dismetria, seguramente el femur izquierdo creo que lo tienes más corto MIDE LOS DOS A VER ( MIDELOS SENTADO ). La dismetria puede venir de la tibia , femur , cadera o incluso unas vertebras que las tengas algo "jodias" . Haces abdominales??? Te vuelvo a preguntar si crees llevar el sillín muy hacia delante ,es decir de la mida que ofrece el sillín si la ves más hacia delante que hacia atras y cuanto recorrido más o menos te queda hacia delante . De la calculadora de ciclismo a fondo ni caso Si quieres cuelga la medida de la potencia y la talla del cuadro , modelo y marca
Lo primero gracias a todos por las aportaciones, ya se que para solucionarlo a traves del foro es muy dificil, que lo bueno es un biomecanico, pero un biomecanico BUENO y profesional, ya que me hicieron el programa que tienen la casa SPECIALIZED en una tienda que no quieron nombrar y el que me hizo el test/tomar medidas, no tiene ni **** idea de lo que le impartieron en el cursillo en MADRID, vamos que les dan unas clases alli y alá ya son biomecanicos........ ahora eso si me soplaron 150 euros para nada, vuelvo a repetir que fué mi experiencia vivida, en otras tiendas con otros individuos quizas resulte, por eso estoy de esta manera probando haber si consigo ponerme bien sobre la bici, ya que anoté las medidas anteriores que llevava en la bicileta hace años anotadas por otro biomecanico y no se parecian en nada con el resultado de este ultimo test. El sillin me queda trozo para poder recorrerlo hacia delante. probare eso, GRACIAS y un saludo..... ya os ire informando
Lo de specialized sin animo de ofender a ningún tendero no sé puede comparar a un estudio de un biomecanico, SI O SI . e. Tu lo has dicho un cursillo no puede sustituir todo el estudio de un biomecanico . Ninguno de estos te ha comentado lo de la dismetria?? El sillín no hay que correrlo hacia delante a la ligera . Que los estudios no se corresponda despues de hacertelos unos años entre ellos es normal , suerte y un saludo
BUeno en referencia al posterior de destroyer, por si alguien tambien puede aportar algo pues es un cuadro PRINCE talla 50 con una potencia de 110, y la entrepierna y demas medidas ya las dije antes, voy a probar de adelantar un pelin el retroceso haber que tal porque ya te digo que me pusieron las medidas como ellos creian y no habia manera de ir, no podia hacer ni 30kms, ahora como bien digo solo tengo el problema del dolor en el **** isquion y pedaleando se ve que el culo tiende a irse al lado izquierdo del sillin, se desplaza, no me queda centrado.
Yo con 82 de entrepierna llevo una talla 52 y me queda más bien pequeña, tb llevo una potencia de 110 y con eso y el retroceso le tengo las medidas más o menos pilladas. Puede que con una talla 50 lleves poca distancia del sillín al manillar y tal vez necesites una potencia de 120 o más???
LLevo una talla 50 en el modelo PRINCE, anteriormente llevava una 52 en un cuadro cannondale el c9 concretamente, pero PINARELLO es distinto, hace mucho slooping, la distancia entre manillar y sillin es la misma que llevava anteriormente, quizas, 0,5 cms mas actualmente, y el retroceso es el mismo que en el cannondale 7cm / 6.8cm+/-
utiliza de base esta tabla, si no vas a ningun "specialista" http://www.foromtb.com/showthread.php?t=55872 es muy buena, da datos bastante ajustados, luego ajusta las medidas un poco a tu gusto pero partiendo de estas te sera mas facil saludos
[FONT="]Estoy más o menos con andresuniv . Así a ojo el problema viene con la talla del cuadro, el de specialized no caería en esto y tu retroceso esta más o menos BIEN pero con un retroceso diferente al tener el cuadro pequeño , el remedio estaria en tirar hacia delante el sillín ya que tendrás terreno para aburrir y jugar con la potencia ( que a medida que lances el sillín hacia delante debera ser más grande ) y retroceso .Como dice andresuniv creo que tu talla a mi manera de ver es una 53 ya que deberas medir 1,80cm aprox tienes un tronco y brazos de una medida que da de sobra para una 53 . Yo solo te puedo aportar un consejo si no haces gim en pretemporada deberías hacer para compensar musculatura cuando nos damos cuenta es tarde , muchas veces al tener una determinada medida puesta en la bici al variarla nuestra musculatura esta hecha a la antigua y la cagamos. Aunque las correctas para evitar lesiones sean las nuevas . No te dejes llevar por nosotros (yo incluido) porque para ver el problemas correctamente se tiene que ver con un estudio de la pedaleada que hábitos existen cuando haces la circunferencia completa de pedaleo y determinar conclusiones biomecanicas . Pero bueno a manera de aportación creo lo que comento. Prueba ir tirando unos milímetros el sillín hacia delante a ver si te encuentras mejor pero..[/FONT]
