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Tema: Manual para dummies Sportiva +

  1. #3481
    Following the track... Adicto al foro Avatar de santacruzblur
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    Cita Iniciado por Luichi_CR Ver mensaje
    Donde lo puedo conseguir????
    Hola
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    Un saludo

  2. #3482
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    Supongo que habrá que bajarse la cuadrícula de tu zona, como en las ortofotos. No creo que haya una tesela de toda la península...

  3. #3483
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    Cita Iniciado por Luichi_CR Ver mensaje
    Saludos a todos.

    ¿Alguien me puede decir si esta es la mejor configuración para que nuestro Sportiva + adquiera los datos de una forma, lo más fiel posible?

    Es que yo tengo otra diferente y el desnivel acumulado varía de cuando lo miro en el Sportiva en tiempo real y al pasarlo por el Cope.

    Un saludo!!!! (y gracias por la ayuda, una vez más).
    Cita Iniciado por santacruzblur Ver mensaje
    Depende, yo por ejemplo, la toma de altitud, la tengo por CDEM.
    El intervalo de grabación lo tengo por distancia, y no por tiempo, así no me crea nudos si me detengo y no pauso la grabación, lo tengo en 6 metros, por eso de la navegación estática
    La distancia mínima de altitud, la tengo en 9 metros
    La velocidad mínima de movimiento la llevo en 2,6, ya que en valores inferiores, estando parado en ocasiones me supera los 2.
    Y finalmente la distancia para cálculo de pendiente lo tengo en 75 metros, pero esto da igual, porque hasta que se arregle esto, da datos incoherentes.
    Como ves cada uno tiene sus configuraciones, y no hay la perfecta, a mí con esta me va bastante bien....pero seguro que si le preguntas al amigo Calan, te dirá que también le va bien....lo mejor prueba...error.
    Un saludo

    Diferencias siempre vamos a tener entre los datos del GPS con los del track.

    Te pongo un cuadro con la comparativa de una ruta realizada hoy, con un Sportiva+, un Garmin GPSMap 62S y un velocímetro VDO (no GPS) con altitud barométrica.

    Sportiva+ 2.5.2 Garmin 62S 3.90 VDO MC 1.1 Track Sportiva Track Garmin
    Distancia (km) 34,65 35,41 35,77 34,72 35,08
    Tiempo en movimiento 3:10:55 3:13:00 3:11:09 3:11:33 3:11:13
    Tiempo parado 7:10 4:37 6:32 7:12
    Velocidad media movimiento 10,9 11 11,2 11 11
    Velocidad máxima 60 50,6 50 49 48
    Altura Máxima 469 sin datos 456 468 473
    Ascensión Acumulada 965 880 908 911 914
    Pendiente media sin datos sin datos 6%
    Pendiente máxima sin datos sin datos 18% 18,50% 17,60%
    Control altitud en vertice de 467m 2 5 -11 1 6
    Puntos del track 2.959 2.108
    Frecuencia grabación 4 5


    En el cuadro pongo los datos directos que marca cada GPS, el velocímetro y sus tracks analizados por CompeGPS 7.3.1

    Distancias: entre el VDO y el GARMIN no se aprecian diferencias significativas, mientras que el Sportiva tanto el GPS como su track, marca 1 km menos
    Tiempos en movimiento: el VDO y los tracks están clavados, en cuanto a los datos de los GPS hay una pequeña variación, especialmente en el GARMIN

    Altitudes: las altitudes acumuladas entre el VDO y los tracks son casi idénticos. Sin embargo los cálculos del GPS tienen una variación más reseñable aunque tampoco es tanta: el Sportiva marca sobre 60 metros más y el Garmin sobre 30 metros menos.

    Fiabilidad de los cálculos: se han calibrado a la salida a la misma altura, si bien el GARMIN recalcula la altitud inicial en base a los satélites, marcando 2 metros más de altitud a la salida y luego creo que toma otro metro más. Se ha pasado al lado de un vértice geodésico. El Sportiva mantiene bien la altitud barométrica, el Garmin casi también (con la salvedad de esos 3 metros de recalculo inicial), mientras que el VDO marca una diferencia importante de 11 metros.


    Creo que la configuración que le tengo al Sportiva es muy acertada. Prefiero que grabe los puntos por tiempo más que por distancia y de momento que tome los datos de la presión atmosférica.

    De todas maneras, bajaré la malla 5 para hacer otra comparativa con CDEM y grabación por distancia a ver si ajustamos esa diferencia de 1km. en la distancia.


    Pendientes: en un futuro en el Sportiva se implementará poder configurar el calculo de la pendiente para que sea más realista (en estos momentos se hace con los datos del satélite y eso da muchos errores)

    SALud
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  4. #3484
    Senior Member Adicto al foro Avatar de calan
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    Cita Iniciado por santacruzblur Ver mensaje
    Hola
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    Un saludo

    Están en formato Excel, como se pasa a un formato legible por el Sportiva?

    SALud
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  5. #3485
    Following the track... Adicto al foro Avatar de santacruzblur
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    Están en formato Excel, como se pasa a un formato legible por el Sportiva?

    SALud
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  6. #3486
    The road warrior Señor del Aluminio Avatar de Pelanes
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    Buena comparativa calan. Pero sin duda alguna falta que le metas al Sportiva la malla 5x5 y hagas la misma ruta/comparativa, verás como empiezan a cantar mucho más ciertas altitudes. Ya que en el fondo, un Sportiva calculando a base de barómetro, es igual de impreciso que el resto.
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  7. #3487
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    Calla, calla,... Estoy bobo, hombre. Me descargué la info auxiliar. Si parezco un iniciado!!!!

    SALud

    Cita Iniciado por Pelanes Ver mensaje
    Buena comparativa calan. Pero sin duda alguna falta que le metas al Sportiva la malla 5x5 y hagas la misma ruta/comparativa, verás como empiezan a cantar mucho más ciertas altitudes. Ya que en el fondo, un Sportiva calculando a base de barómetro, es igual de impreciso que el resto.
    Una de las pegas que les veo a los CDEM es cuando pasas por un puente. No se, aun no lo he probado, y si esto es así..., con la cantidad de puentes, nuevos destierros y un montón de obras que alteran la rejilla, me puede salir un acumulado algo distinto al real.

    Personalmente, no veo que la altitud barométrica sea tan imprecisa como para no tenerla en cuenta.

    SALud
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  8. #3488
    Following the track... Adicto al foro Avatar de santacruzblur
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    Cita Iniciado por calan Ver mensaje
    Calla, calla,... Estoy bobo, hombre. Me descargué la info auxiliar. Si parezco un iniciado!!!!....
    Jejejejejejejejejeje, te has ido a descargar los metadatos???, uy, uy, uy como vamos perdiendo con la edad jajajajajajajaj
    Un saludo compañero

  9. #3489
    Member Glober@
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    Hola,

    Tengo un Holux funtrek 130 pro, estaría muy interesado en instalar el sportiba+ vitaminado.

    Donde descargar y algun manual.

    Gracias a todos.

  10. #3490
    The road warrior Señor del Aluminio Avatar de Pelanes
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    calan, pues dependerá de los puentes por los que suelas pasar y la altura que tengan los mismos... yo por Collserola, ni lo notaría. Pero puedes probarlo fácilmente, ves a un puente, y mira la altitud actual que te da fuera de este y en el medio del mismo.

    El cálculo de altitud barométrica es óptimo para acompañar al que te da una mera señal de GPS, ahí mejoras, pero sigues teniendo margen de error considerable, y cuando haces muchos km y las condiciones climatológicas varían, son muchos metros de diferencia. Prueba una buena malla de 5x5m y nos cuentas O con la misma malla en CompeGPS Land, aplica la corrección sobre los tracks que has grabado, para que te la calcule con el relieve.
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