
Iniciado por
santacruzblur
Oregon, tienes que parchear el firmware para poder ver hipermapas
Sportiva, los acepta sin tener que parchear nada
Oregon, no emite señales ni de desvío de trayecto, ni de proximidad de waypoint, ni maniobras a realizar en mapa topo
Sportiva, si lo hace
Oregon, no permite editar ni crear tracks
Sportiva, permite crear tracks desde cero en su pantalla y editar tracks ya creados.
Oregon, limite de waypoints, así como de mapas
Sportiva, no tiene limite, solo el limite de capacidad de memoria del GPS o tarjeta.
Oregon, no tiene funciones de edición avanzadas.
Sportiva, si tiene, por ejemplo eliminar puntos aberrantes de un track, sin pasar por software.
Visión 3D....el oregon tiene, pero como si no la tuviese
Sportiva, tiene función 3D, y ademas funciona.
Oregon, limitación a la hora de guardar datos estructurados a gusto del usuario
Sportiva,, guarda lo que quieras donde quieras, simplemente indicale el directorio donde lo has guardado....
Oregon, no tiene campo porcentaje de desnivel
Sportiva, si lo tiene
Oregon, no soporta rasters de forma nativa, hay que parchear o pagar, bueno si que lo puedes hacer, pero con muuuuchas limitaciones.
Sportiva, ecw, rmap, etc, todo gratuito
Etc
Etc
Etc
Evidentemente no pueden valer lo mismo, porque uno es no mejor que el otro, sino mas completo, y nadie da duros por pesetas.
Y si juntáis, previo desembolso, evidentemente, el sportiva con el Compe, entonces aun crece mas la distancia, en este caso abismal, porque con la ultima version del Compe, osea la 7.13, podéis hacer mapas raster gratuitos, de ortofotos de google, open street maps, ortos del ign, al igual que raster 1:25.000, y mas, todo de un modo transparente, simplemente seleccionas la porción del mapa que quieres, lo guardas como rmap, y ale, para el sportiva....y repito sin parchear nada.
Esto se llama transparencia.
Y evidentemente siguen sin poder valer lo mismo.
Un saludo
P.D: utilizar un sportiva es como llevar el CompeGps Land en la palma de la mano.
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