agujeros en el soporte rueda trasera trek session 7

agujeros en el soporte rueda trasera trek session 7

hola, a todos, supongo que alguno tendra o habra tenido la session 7 o alguna similar, y queria preguntaros para que sirven los agujeros que hay donde se engancha la rueda trasera. que dan la opcion a colocar la rueda mas o menos cerca respecto al sillin.

y por otro lado veo que la manitou travis en subidas duras va algo suelta, (bombea mucho, y hace inestable la bici, ademas de hundirse bastante al frenar ) por lo que habia pensado, si sabeis de alguna horquilla con bloqueo o alguna otra aun sin bloqueo pero que sea digamos mas estable.

muchas gracias

 

Cuelga una foto para que lo veamos

 

Esa horquilla lleva muelle, asi que tendras que mirar de cambiarlo por uno mas duro.

 

y como sabria que muelle ponerle.

Y los agujeros

 

Segun Google, sirve para colocar la rueda mas arriba o mas abajo, variando la geometria de la bicicleta e incluso el recorrido efectivo de la suspension
Y respecto a los muelles, mismamente en chainreaction tienes unos cuantos, busca los de la travis, y fijate que sean del mismo recorrido que llevas ahora. Los hay mas suaves o mas firmes, en funcion de tu peso. Pero por el precio que tienen, mira a ver si te sale a cuenta.

http://www.chainreactioncycles.com/Categories.aspx?CategoryID=621&BrandID=198

 

Si quieres que la gente te aconseje una horquilla nueva, deberias decir que tipo de conduccion haces, cuanto pesas, que tipo de freno llevas (V-brake o discos), tipo de anclaje que prefieres para la pinza de freno (IS o PM), y tipo de direccion que lleva tu bici (1 1/8, tapered o 1 1/5). Y por supuesto, lo mas importante, cuanto te quieres gastar.

 

lo muelles que hay en chain son de TI,

lo de variar la geometria, en que se notaria? y como cambiaria la geometria.

y sobre la horquilla, vengo de una orbea master hydro, rigida.
peso sobre 85kg, y con viviendo en medio de un valle para bajar primero toca subir.

conduccion, pues no sabria decirlo. frenos de disco, ahora mismo llevo 203/180, anclaje prefiero PM, aunque bueno para algo estan los adaptadores,la direccion es 1 1/5.

y por el presupuesto como no es algo que vaya a cambiar mañana, no es prioritario el precio.

 

nadie sabe como variaria?¿

 

Si bajas la rueda trasera, subiras el eje pedalier y haras mas verticales los angulos de tubo del sillin y de la direccion, y acortaras ligeramente la distancia eje pedalier - eje rueda.

Y sobre horquillas, pregunta en piezas y componentes. Cualquiera de aire/aceite de gama media valdra para lo que buscas.

 

pero en cuanto a comportamiento, subiria mejor, peor,.... seria mas manejable o menos,....

 

Hay mucha teoria sobre geometria de bicicletas escrita, tanto en el foro como en el resto de internet. Google es tu amigo. Y si te pica la curiosidad, coges la herramienta y en 5 minutos cambias la posicion de las punteras, te marcas tu ruta favorita y luego vienes y nos cuentas tus sensaciones.

 

algun link? por que no encuentro mas que datos sobre la talla y las medidas de la bici, pero nada en cuanto a comportamientos.

 

http://www.google.com/search?q=geometria+bicicleta