1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Ayuda para desmontar y engrasar esta caja de pedales FSA

Tema en 'Mecánica' iniciado por comedudas, 31 Ago 2011.

  1. comedudas

    comedudas Miembro Reconocido

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    [Pues eso, si alguien tiene un manual o me puede decir como desmontar esta caja de pedales, que me hace ruido i la quiero engrasar...

    Me hace falta alguna herramienta especial?

    Adjunto fotos:
    ATTACH]2517700[/ATTACH] la foto-2.JPG
     

    Adjuntos:

    Última edición: 31 Ago 2011
  2. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    hacen falta fotos tambien del otro lado y de la caja en si.
     
  3. comedudas

    comedudas Miembro Reconocido

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    Bueno, no soy muy bueno editando mensajes... he colgado en el primer mensaje la foto del otro lado, la de la caja de pedales... estando montada no puedo hacerle foto... no?

    En la Biela pone ISIS DRIVE, por lo que veo hay un útil especial de FSA para ello, es posible?
     
    Última edición: 31 Ago 2011
  4. comedudas

    comedudas Miembro Reconocido

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    Nadie me puede ayudar? El sabado tengo una carrera y si tengo que comprar algo online no me dara tiempo...

    Snif!
     
  5. SergioVII

    SergioVII Miembro

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    Hola
    Saca el tornillo de la biela a ver que clase de eje llevas .
     

  6. juanlusoft

    juanlusoft Miembro

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    1º quita el tornillo de la biela con una llave allen
    2º con el extractor de bielas, saca la biela
    3º repite los pasos 1 y 2 con la otra biela
    4º con el extractor del eje y una carraca grande saca el casquillo (se afloja en sentido normal)
    5º con el extractor del eje y una carraca grande saca el otro lado del eje (se afloja en sentido inverso, como si apretaras)
    6º ya lo puedes sacar, le haces una foto y vemos como ayudarte
     
  7. comedudas

    comedudas Miembro Reconocido

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    Vale... pero... que extractor de bielas? Que extractor de eje? No tengo nada y lo tengo que comprar...

    Gracias por tu respuesta

     
  8. javier jimenez sanchez

    javier jimenez sanchez Invitado

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    bien explicado juanlusoft . cuando este fuera revisa el eje a ver si gira bien y si gira suave engrásal
    o y vuélvelo a montar
     
  9. madarixa

    madarixa fO composite

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    Si el eje te hace ruido seguramente tengas los rodameintos jodidos. Yo que tu no tocaba nada y despues de la carrera desmontaba y miraba todo.

    Como te han dicho, si no tienes nada, necesitas comprar 2 herramientas. Extractor de eje y extractor de biela. Tambien necesitas una llave allen para sacar los tornillos que sujetan el eje con las bielas.

    Te pongo un video que te viene al pelo de como desmontar bielas y eje isis drive de un chino capuchino:
    http://www.youtube.com/watch?v=J6Bv70B545U

    Para que te hagas una idea utiliza: 1ro allen; 2ndo extractor de bielas; 3ro extractor de eje.
     
  10. madarixa

    madarixa fO composite

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  11. comedudas

    comedudas Miembro Reconocido

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    Creo que me queda claro, como alguno aconsejais lo haré pasada la carrera... Por si acaso...
    Supongo que el montaje no tendra mas secreto que invertir el proceso...

    Por cierto, que grasa me aconsejais?

    Gracias a todos por vuestra ayuda!
     
  12. amarillo5

    amarillo5 Baneado

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