1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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cambiar horquilla

Tema en 'Mecánica' iniciado por rubenab, 6 Sep 2011.

  1. rubenab

    rubenab Miembro

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    alguien tiene un tutorial para cambiar una horquila
     
  2. jaimecano

    jaimecano Miembro activo

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    mira por las primeras paginas hay algo de esto , de todas formas te cuento ,direccion aead o como se llame, quitamos de la horqilla rueda cables pinzas y todo aquello que la una al conjunto , aflojamos los 3 tornillos de la potencia con la horquilla y la estremos del tubo de direccion, sacamos las piezas superiores de la direccion manteniendo el horden para volver a ponerlas, sacamos la horquilla y las piezas inferiores de la direccion manteniendo el orden , en el tubo de direccion de la horquilla se encuentra la pista inferior de los rodamientos, con un destornillador y cuidado sacas la pista y la pcolocas en la horquilla nueva. empezamos a montar en sentido opuesto , colocamos los cojinetes inferiores ,pasamos la horquilla y ponemos los cojinetes y piezas de direccion de la parte superior, ponemos la potencia y medimos para cortar la barra de la horquilla ,debe de ser 2,3 mm mas corta que la potencia con todo el conjunto apretado, tal vez tengas que cortar por 2 veces o meterle algun separador mas
     
  3. xuna11

    xuna11 Miembro Reconocido

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