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Senior Member
Señor del Aluminio
maxxis exception ?
Hola!
Quería saber si alguien lleva algun modelo de maxxis con la denominación exception.
Tengo entendido que son más ligeras.
Actualmente llevo delante hight roller 2.10 delante y larsen tt 2.0 detras tubeless o LUST como indica en la cubierta.
Alguien ha probado las exception para comparar con las tubeless "normales"
o si lleváis otro tipo de cubierta tubeless más ligera que las maxxis agradecería lo comentáseis.
Gracias y un saludo.
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Senior Member
Señor del Titanio
Buenas, pues yo últimamente he llevado combinado con un Captain de Specialized, un IKON exception series de Maxxis. La verdad que era un neumático excepcional para mi gusto, con el agarre justo, balón para dar comodidad, supongo que más ligero, aunque en verdad tampoco es que se note a la hora de rodar, sólo se ve al subirlo en la báscula y al pagarlo en la caja, je,je.
Sin embargo, no pienso repetir en comprar una cubierta ligera, de esta o de cualquier otra marca, por algo muy sencillo, y es que se rajan los flancos con una facilidad pasmosa, cuatro salidas, y tuve que volver a casa con una cámara puesta. Ahora tengo dos posibilidades, tirarla o andar con una cámara dentro para amortizar lo que me ha costado. Anggg!!!!
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╠░░░░░░░░░░╣
Maestro Glober@
Yo llevo delante la ignitor lust. Si quieres preguntarme algo.... 
Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk
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Devorao
Maestr@ Biker
Las Lust SON tubeless y son las mas ligeras siendo esto "tubeless" de Maxxis, las Exception son las mas ligeras de Maxxis pero NO son tubeless, son para montar con camara o tubelizar preferiblemente con unos aros ZTR.
Cada marca tiene su denominación para sus compuestos "ligeros" por ejemplo en la marca Hutchinson puedes sustituir el Lust por Ready, hablando siempre de cubiertas tubeless... en tubeless de lo mas ligero que encontraras es la Hutchinson Cobra tubeless Ready y las Rubena.
Un saludo.
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Senior Member
Señor del Aluminio
Grácias, daba por hecho que las exception eran tambien tubeless.
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"Soy el jinete nocturno"
Señor del Titanio
Las exception no son tubeless pero se tubelizan perfectamente. Yo he llevado (y volveré a llevar en breve) una larsen tt 1.9, y sin ningún problema.
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Devorao
Maestr@ Biker
 Iniciado por anralu
Las exception no son tubeless pero se tubelizan perfectamente. Yo he llevado (y volveré a llevar en breve) una larsen tt 1.9, y sin ningún problema.
Bueno... tubelizar se tubelizan, perfectamente tampoco... eso dependerá, y mucho, de tus aros, y que no dan problemas es relativo también, supongo que dependerá de los aros también (con ZTR menos problemas, ya que están ideados para este fin) de todos modos y aun con esos aros (ZTR, alpine en concreto), te puedo contar de dos casos cercanos que han salido "escarmentados" y ademas de esa cubiertas (larsen TT 1,9 exception) que hablas.
Todo depende de para que uses la bici, el terreno donde te muevas y lo seguro que quieras sentirte, encima de esta, pues yo ya he visto varios sustos por tubelizar cubiertas excesivamente ligeras y utilizar la bici para mas cosas que no sea andar por pistas forestales.
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Senior Member
Adicto al foro
Yo he montado la 1.9 larsen tt de maxxis en exception series y la verdad que agarra muy bien, rueda muy bien, pesa poquito pero se desgasta bastante rapido.
[url]http://www.foromtb.com/showthread.php/894015-MERCADILLO-BUENOS-PRECIOS[/url]
"La experiencia se obtiene justo cuando ya no la necesitas"
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Senior Member
Maestro Glober@
Yo tuve una Advantage 2.10 y va muy bien, muy ligerita y con buen agarre. La tubericé con el método del chino y en una salida me rajó un flanco y casi me mato. Para mi no valen , es una pena, pero si no le das mucha caña es buena elección.
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Senior Member
Señor del Aluminio
He visto por ahi que hay bastante gente con Hutchinson Cobra tubeless ready. Alguien que las lleve o haya llevado?
Dicen que da un peso entre 500 y 550gr. Por lo visto es una cubierta normal con el flanco reforzado para que se pueda
tubelizar, corregidme si me equivoco.
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