Dueños y señores de la Nerve AM

[cjoan_98]

opino lo mismo, la xc es tu bici por el tipo de rutas que comentas que quieres hacer
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[albertoperea]

No hay duda, me pillo la xc 7.0 Gracias, un saludo.

Enviado desde mi HTC Desire usando Tapatalk 2

[charcos]

Voy a haceros una pregunta, tengo una AM 6.0 del 2011 que va muy bien, pero al meollo me entra la curiosidad de ir con ella a un bike park, concretamente al de manzaneda, decir que no tengo idea de estos sitios, ¿puedo divertirme y tener una buena toma de contacto con mi bici, o por el contrario deberia alquilar una mas acorde?.
Gracias

[fjavi]

hombre, eso depende de ti, pero yo no te lo aconsejo, si tienes muy buena tecnica puedes llevarte una AM a un bikepark y la burra aguantara, pero si eres un fiera en la bike y la dominas y controlas a la perfeccion.

en cualquier caso (tanto si eres un p. crack como si no) yo te recomiendo alquilar una, te evitaras posibles disgustos en tu burra (muy justa para un bike) y disfrutaras mucho mas pues con la am estaras mas pendiente de hilar muy fino para no destrozarla que de divertirte.

saludos.

[ultrakongelado]

hombre, eso depende de ti, pero yo no te lo aconsejo, si tienes muy buena tecnica puedes llevarte una AM a un bikepark y la burra aguantara, pero si eres un fiera en la bike y la dominas y controlas a la perfeccion.

en cualquier caso (tanto si eres un p. crack como si no) yo te recomiendo alquilar una, te evitaras posibles disgustos en tu burra (muy justa para un bike) y disfrutaras mucho mas pues con la am estaras mas pendiente de hilar muy fino para no destrozarla que de divertirte.

saludos.

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[julito555]

Buenas señores, he tenido una bici rigida y estoy detrás de una doble.
hago rutas de subida unicamente y despues bajada, metiendome en el lado oscuro. rutas de hasta 40 km.
en principio e pensado en la canyon am 7.0.
pero despues de alguna opinion no se que diferencia habría con la strive 7.0, ya que a veces voy con gente de rigidas que me apreta las tuercas subiendo.
que pensais?
la strive como dice gojul sube mejor que la am?
se nota la diferencia de la suspension de la 150 a 160mm?
aunque la strive es más cara y los componentes son un poco peores que los am.

[julito555]

cuando empiezan los descuentos de la marca y hasta cuanto pueden llegar?

[fjavi]

por simple geometria subir es mas facil con la AM, otra cosa es que el sistema de amortiguacion y la perdida de eficacia de pedaleo este mas conseguido en la strive, eso que lo digan los que han probado ambas.

[jchinohamtaro]

Buenas señores, he tenido una bici rigida y estoy detrás de una doble.
hago rutas de subida unicamente y despues bajada, metiendome en el lado oscuro. rutas de hasta 40 km.
en principio e pensado en la canyon am 7.0.
pero despues de alguna opinion no se que diferencia habría con la strive 7.0, ya que a veces voy con gente de rigidas que me apreta las tuercas subiendo.
que pensais?


la strive como dice gojul sube mejor que la am?
se nota la diferencia de la suspension de la 150 a 160mm?
aunque la strive es más cara y los componentes son un poco peores que los am.

En mi opinión, lo primera que debes tomar en cuenta son tus prioridades,la AM es una bicicleta practimente para todo, llanea, sube, baja, entra en el lado oscuro, pero aunque la flecha importe lo primordial es el indio, a la AM le sacaras partido en todos los terrenos, pero si te priva mas el enduro la strive es tu maquina y si te aprietan las tuercas pues ya sabes lo que toca "entrenar", lo importante es que disfrutes en el terreno que mas te guste, aunque para ello lo pagues en otros, yo tengo la AM y te pudo asegurar que la exprimo en todos los terrenos, quizás en enduro se quede un poco corta, ya no corta si no que con otra se podría hacer mas, pero como tampoco estoy loco considero que es suficiente, hay que disfrutar asta el limite pero sin romperse la cabeza..

[ultrakongelado]

En mi opinión, lo primera que debes tomar en cuenta son tus prioridades,la AM es una bicicleta practimente para todo, llanea, sube, baja, entra en el lado oscuro, pero aunque la flecha importe lo primordial es el indio, a la AM le sacaras partido en todos los terrenos, pero si te priva mas el enduro la strive es tu maquina y si te aprietan las tuercas pues ya sabes lo que toca "entrenar", lo importante es que disfrutes en el terreno que mas te guste, aunque para ello lo pagues en otros, yo tengo la AM y te pudo asegurar que la exprimo en todos los terrenos, quizás en enduro se quede un poco corta, ya no corta si no que con otra se podría hacer mas, pero como tampoco estoy loco considero que es suficiente, hay que disfrutar asta el limite pero sin romperse la cabeza..

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