1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Marzocchi bomber mx pro eta

Tema en 'Mecánica' iniciado por rulo100, 25 Abr 2012.

  1. rulo100

    rulo100 Miembro

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    Hola a todos.
    Me presento en este foro y planteó una duda que no consigo resolver.
    Tengo una Marzocchi bomber mx pro eta del 2004 y la verdad es que siempre la he llevado muy blanda, me gustaba así.
    Ahora me he comprado una stumpy y quiero vender mi antigua bici, pero todo el que la ve me dice que está muy blanda y la verdad es que no se si es cuestión de meterle más aire o de cambiarle el aceite por uno más denso.
    He buscado por el foro y al final me estoy haciendo la picha un lío.
    Alguien que conozca esta horquilla me puede dar sus impresiones?
    Muchas gracias y un saludo.
     
  2. pikeras

    pikeras Miembro

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    Ubicación:
    Valencia
    Aumentando la presión del aire conseguirás aumentar la dureza al comprimir la horquilla.
    Cambiando el aceite por otro más denso, ralentizas su comportamiento (compresión y extensión más lentos)

    Saludos
     
  3. erard

    erard Miembro Reconocido

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  4. rulo100

    rulo100 Miembro

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    Gracias chicos, me hago una idea.
    Un saludo

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