En colaboración con

Página 3 de 21 PrimerPrimer 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 ... ÚltimoÚltimo
Resultados 21 al 30 de 206

Tema: TUTORIAL Modificar el recorrido de una horquilla Suntour XCR

  1. #21
    XCR's hacker Glober@ de Alto Standing Avatar de joseemiliowk7
    Fecha de ingreso
    27 sep, 10
    Ubicación
    Ceuti (Murcia)
    Mensajes
    145
    Cita Iniciado por raulsmat Ver mensaje
    Yo llevo la xcm v2 alargada 4,5cm por lo mismo que tu, se me quedaba corta, y al igual que tu los dolores han desaparecido. Use el metodo mas complejo (segun se mire, claro) de alargar los tornillos de abajo emplamando otro tronillo con tuercas de varilla roscada. El caso es que con tal alargo la horquilla bascula un poco al frenar sin carga, sin hundirla (nada importante) y es porque al subir las barras no llegan a meterse en el casquillo de abajo y hace un poco de juego, cuando de hunde 1cm ya entra en el casquillo y desaparece ese juego. ¿A ti te pasa lo mismo? Ando mirando tubos de plastico para hacer un tercer casquillo, pero no doy con la medida.
    A eso añadido el agujerito para sacar el aire que ya comente en otro post y que la he echo mas sensible a los baches y la puñetera horquilla, para lo que vale, da bastente juego, es bastante "tuneable".
    Según el compañero jrip en unos post atrás las de 120 llevan el muelle más largo de ahí la holgura. Yo voy a solucionarlo con un casquillo de fabricación casera para ponerlo en el extremo inferior de la barra de rebote, entre la barra y la botella.
    Lo que no me atrevería es a subir más de esos 2 cm, no me da mucha seguridad.
    Lo que si tengo ganas es de probar lo de tus taladros, a ver que tal.

    Un saludo.

  2. #22
    Senior Member Señor del Aluminio Avatar de Fran NM
    Fecha de ingreso
    25 jul, 11
    Mensajes
    408
    Buenas

    Si alguno va a desmotar la horquilla estaría genial que tomara las medidas de los muelles, es posible que el muelle ese pequeño del rebote sea bastante barato y se pueda conseguir uno mas largo en alguna ferretería industrial o algo así

    muchas gracias

    Saludos

    compression-params.png
    Última edición por Fran NM; 04/05/2012 a las 12:42

  3. #23
    XCR's hacker Glober@ de Alto Standing Avatar de joseemiliowk7
    Fecha de ingreso
    27 sep, 10
    Ubicación
    Ceuti (Murcia)
    Mensajes
    145
    Cita Iniciado por Fran NM Ver mensaje
    Buenas

    Si alguno va a desmotar la horquilla estaría genial que tomara las medidas de los muelles, es posible que el muelle ese pequeño del rebote sea bastante barato y se pueda conseguir uno mas largo en alguna ferretería industrial o algo así

    muchas gracias

    Saludos

    compression-params.png
    Me parece buena idea.

  4. #24
    y no será mejor estirar un poquito el muelle como hacemos con los muelles de los bolis?jejeje

  5. #25
    Cita Iniciado por nitropikas Ver mensaje
    Fijate en la parte de atras de la botella en la que va el bloqueo, hay las suntour suelen llevar una pequeña pegatina blanca en donde ponde el modelo que sera algo asi: XCM 26" H-LO mas o menos.

    Ya nos contaras...
    De acuerdo, lo mirare mejor el lunes cuando vuelva a casa. Por que ya lo mire y solo habia una pegatina amarilla que ponia que la horquilla no era para saltar y tal y tal...
    Pero lo mirare mas a conciencia haber si acaso...

    Cita Iniciado por joseemiliowk7 Ver mensaje
    El una suntour seguro. Lo sé por la pegatina roja de debajo del dial de bloqueo. Ya el modelo es más complicado. La mía (xcr) lleva el dial azul, la de un amigo (xcm) lleva el dial negro, pero no se si eso será decisivo.
    Lo que si te diría seguro es que la puedes desmontar sin problemas porque si cae aceite será del que le pongas tu en las barras que se filtre, ya que estos modelos no llevan aceite.

    Un saludo.
    Muy bien, pues entonces me atreveré a desmontarla y a darle un repasillo y si soy capaz de cambiarle el recorrido, porque he estado echando un vistazo en la pagina de suntour de los modelos xcr y xcm de varias temporadas y pone que hay unas "rebound sleeves" (= fundas de rebote) que dependiendo del sistema de rebote, si es mecánico o hidráulico, lleva mas o menos fundas de estas. Probare si quitando una o dos fundas modifico el recorrido y os cuento.
    Gracias a los dos.
    Salud.
    Es tu corazón, una montaña rusa.... el mio, un par de botas sucias.

  6. #26
    Berg-ciano... Glober-Trotter Avatar de raulsmat
    Fecha de ingreso
    09 jun, 11
    Ubicación
    Madriles.
    Mensajes
    223
    Cita Iniciado por joseemiliowk7 Ver mensaje
    Según el compañero jrip en unos post atrás las de 120 llevan el muelle más largo de ahí la holgura. Yo voy a solucionarlo con un casquillo de fabricación casera para ponerlo en el extremo inferior de la barra de rebote, entre la barra y la botella.
    Lo que no me atrevería es a subir más de esos 2 cm, no me da mucha seguridad.
    Lo que si tengo ganas es de probar lo de tus taladros, a ver que tal.

    Un saludo.
    Subiendo esos 4cm tambien se ha modificado la geometria, toma los baches con un angulo mas adecuado, a falta de una explicacion mejor.
    De todas maneras, estas horquillas son para lo que son, paseo y montaña moderada, baches y raices, en ningun caso saltos bestiales. A no ser
    que hagamos el burro a lo dh, no creo que se rompa nada. Llevo como dos meses ruteando con ella y de momento nada raro y
    para lo que vale, si la podemos mejorar, pues genial.
    Obviamente no es eterna, ya pensare en la fox cuando mariano diga que se acaba la crisis...

  7. #27
    XCR's hacker Glober@ de Alto Standing Avatar de joseemiliowk7
    Fecha de ingreso
    27 sep, 10
    Ubicación
    Ceuti (Murcia)
    Mensajes
    145
    Cita Iniciado por raulsmat Ver mensaje
    Subiendo esos 4cm tambien se ha modificado la geometria, toma los baches con un angulo mas adecuado, a falta de una explicacion mejor.
    De todas maneras, estas horquillas son para lo que son, paseo y montaña moderada, baches y raices, en ningun caso saltos bestiales. A no ser
    que hagamos el burro a lo dh, no creo que se rompa nada. Llevo como dos meses ruteando con ella y de momento nada raro y
    para lo que vale, si la podemos mejorar, pues genial.
    Obviamente no es eterna, ya pensare en la fox cuando mariano diga que se acaba la crisis...
    Modificar la geometría implica más tensión en la pipa de dirección con el consiguiente riesgo de fisura.
    Ahora bien, cada cual asume sus riesgos y si tu no observas nada raro y vas cómodo pues adelante.
    En cuanto a que la podemos mejorar, pues todas las mejoras bienvenidas sean. A mi me encantan todas estas "chapuzillas" que hacemos para sacarle el jugo a una horquilla básica como esta.

    Un saludo.

  8. #28
    Senior Member Glober-Trotter Avatar de rockrider-5.1-owner
    Fecha de ingreso
    24 jun, 09
    Mensajes
    170
    Acabo de medir mir horquilla comprada en el decathlon por 100 € la XCR de sountour y: ¿Cómo es posible que las barras me midan 12 cm ? Que raro viene tuneada de serie, recuerdo que el cartón ponia 100 mm pero mas abajo habia como una etiqueta aparte que ponia 120mm es un poco raro

    La foto del perfil es antigua no la mires porque es una spinner grind mas mala que la droga era

  9. #29
    Senior Member Señor del Aluminio Avatar de Fran NM
    Fecha de ingreso
    25 jul, 11
    Mensajes
    408
    Cita Iniciado por rockrider-5.1-owner Ver mensaje
    Acabo de medir mir horquilla comprada en el decathlon por 100 € la XCR de sountour y: ¿Cómo es posible que las barras me midan 12 cm ? Que raro viene tuneada de serie, recuerdo que el cartón ponia 100 mm pero mas abajo habia como una etiqueta aparte que ponia 120mm es un poco raro

    La foto del perfil es antigua no la mires porque es una spinner grind mas mala que la droga era
    Seguramente los dos últimos cm no se hundan, es un margen o tope de seguridad, el recorrido efectivo será de 100

  10. #30
    Senior Member Glober-Trotter Avatar de rockrider-5.1-owner
    Fecha de ingreso
    24 jun, 09
    Mensajes
    170
    mañana subiré una foto a ver que pensais y a ver si os inspirais xddd

Página 3 de 21 PrimerPrimer 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 ... ÚltimoÚltimo

Etiquetas para este tema

Marcadores

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •  


Sobre ForoMTB.com

    ForoMTB.com es el mayor sitio de ciclismo en Español. En el podrás encontrar toda la información sobre bicicletas, accesorios, complementos electrónicos, tiendas, etc. Registrate y disfruta.

Enlaces recomendados

Siguenos en:

Twitter Facebook youtube