Cannondale flash 29er 3 8,195 (fotos)

[fernibiker]

hola compañero, muy guapa la bike yo tengo una massi pro 29 y me interesa el tema de bajar peso q manillar vas a montar? en q medida? respecto a las cubiertas llevo las racing ralf y me van genial el unico pero q para trasera es muy blandita. un saludo.

[Carlos Omedes]

Por precio-peso new ultimate Evo el manillar de 600 el de 680 me resulta incomodo

[palazuelo]

cuando la pruebes puedes decirnos las ventanjas he inconvenientes respecto a las 26" y la 27.5"

[Carlos Omedes]

cuando la pruebes puedes decirnos las ventanjas he inconvenientes respecto a las 26" y la 27.5"

Eso esta hecho

[Carlos Omedes]

Poco a poco van llegando cosas manillar 98,g tija 133g ( NU Evo carbon) y desviador XX 103g



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I am here: http://tapatalk.com/map.php?ew3slh

[juanpablo6206]

donde has comprado el desviador xx, que tipo es y demas, vale para 40t,

[Carlos Omedes]

el desviador lo compre en mi tendero (mas barato que en ningun sitio y en una semana en casa ) el tipo es s3, tiro bajo no se si es valido para 40 pues es el de 39 pero el de 42 si funciona con platos de 40

[SEBOAL]

Creo que te vas ha quedar corto de manillar para semejante pepino.
A mi también me gusta corto, pero el control que tienes sobre la bici con uno más ancho, y sobre todo en una 29er, se nota una barbaridad la estabilidad y control que tienes sobre la bici

Saludos!

[Carlos Omedes]

ya ando con uno de 58 y me funciona perfecto al principio si que es cierto que notaba "dura " e inestable la direccion pero al rato me acostumbre, ademas lo he probado en serio y me funciona de 10, con el de 680 que traia de serie se me hacia grande (tenia la sensacion de engancharme por todos lados, ademas notaba rara la direccion)

[Carlos Omedes]

Bueno tras unas pruebas en condiciones puedo dar mi opinion sobre los distintos standares de ruedas (26", 27,5", 29")
Como acabo de poner es mi opinion personal, para mi el 26 esta muerto, el 27,5 es un paso intermedio aprovechas ventajas de las ruedas grandes velocidad en llano, facilidad en las bajadas, pero tambien aprovechas algunas facetas de la 26" sobre todo el acelerar cuando te quedas clavado, el unico problema que les veo es el poco espacio que queda en los cuadros de 26" con ruedas de 27,5" como en mi caso (en condiciones de barro se ciega el paso entre los tirantes y la rueda) amen de la perdida de la garantia del fabricante, otra ventaja es la compatibilidad de este standard de rueda con la mayoria de los cuadros de 26", de este modo puedes tener una ruedas grandes con un desembolso moderado.
La 29 para mi es otro mundo (y me recalco es una opinion personal) lo he encontrado todo ventajas subes las medias, en subidas duras 22-27% si que es cierto que "cuesta " un poco mas pero bueno todo es echarle pitera agarrar el manillar y apretar, bajando parece que flotes (aun mas que con el 27,5) en zonas estrechas y ratoneras no he notado excesiva diferencia con el 27,5 eso si hay que anticiparse un poco a la trazada y procurar no entrar tan pasado como con la 26" pero bueno esto es adaptarse.
Eso si la 29" la encuentro mas exigente a nivel fisico que la 26" te invita a ir a plato mas tiempo
Mi conclusion es para pasar una 26" a 27,5" prefiero pillar una 29" la diferencia no es tan grande