Cuando se va en carretera con una bici de carretera la fricción de las cubiertas sobre el piso por ser tan delgadas, es muchísimo menor que la que generan unas "gorditas" de montaña. Esto se refleja en un mayor rendimiento, es decir más kilómetros en menor tiempo y menos esfuerzo en recorrer la misma distancia.
Si a la MTB le colocas unas cubiertas 26X1 o 26X1.15 que son similares en diseño a las 700 de una bici de carretera mejora notablemente el rendimiento de esta MTB en carretera, pero NO llegará a darte el mismo perfomance que la de carretera.
Tengo las dos, ando en las dos y de hecho son dos mundos diferentes, dos propósitos diferentes, dos gustos diferentes y dos rendimientos que tienen su propia medida de acuerdo con la modalidad que realices. En definitiva: cada cosa en su sitio !!
Eso sin contar con que el tallaje, la geometría y las posiciones son diferentes de MTB a carretera. Mira http://www.foromtb.com/showthread.ph...ETERA-RENOVADA analiza el asunto y notarás que hay muchas diferencias a tener en cuenta. Esto influye y determina las diferencias de una MTB a una de carretera, el uso que le damos y cómo nos desempeñamos en cada una de ellas.




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