1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

crank brothrer cobalt 2010 cual es el problema?

Tema en 'Mecánica' iniciado por eldiego, 14 Sep 2012.

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  1. eldiego

    eldiego Miembro

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    Hola compañeros quisiera saber cual es exactamente el problema que dan las cobalt de 2010,tengo entendido que es algo del buje pero no se mas.
    Estoy interesado en comprar unas de ese año pues esteticamente son una pasada ,si tienen reparacion y repuestos etc.Gracias
     
    eldiego, 14 Sep 2012
    #1
  2. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    pues si el problema es qe el nucleo tiene una arandela interior donde se acoplan los trinquetes y esa arandela se rompia y cb no tenia recambi solo el cambio del buje yo tengo kas del 2012 en 29 y eso esta solucionado ya no tienen dicha arandela.
     
    scott-ltd, 14 Sep 2012
    #2
  3. eldiego

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    Entonces no me recomendarías comprarías
     
    eldiego, 15 Sep 2012
    #3
  4. eldiego

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    Quería decir comprarlas
     
    eldiego, 15 Sep 2012
    #4
  5. the muse

    the muse Miembro Reconocido

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    Las Cobalt 2 de 2012 llevan los bujes de la marca Formula, muy fáciles de ajustar y que ya no dan los problemas de estanqueidad de los modelos anteriores. Yo no te recomendaría las de 2010, pues hay que poner mucho cuidado en que no le penetre lo más mínimo de agua y han dado bastante guerra.
     
    Última edición: 15 Sep 2012
    the muse, 15 Sep 2012
    #5

  6. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    las mias las xc race y de momento ningun problema tiene 4 meses.
     
    scott-ltd, 15 Sep 2012
    #6
  7. eldiego

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    pues entonces comperos me temo que no comprare las de 2010,Ya me parecia a mi que tenian muy buen precio.
     
    eldiego, 16 Sep 2012
    #7
  8. eldiego

    eldiego Miembro

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    y que pasaria si las entra agua?
     
    eldiego, 20 Sep 2012
    #8
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