1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Mantenimiento completo Hope M4

Tema en 'Mecánica' iniciado por alex_naez, 6 Abr 2013.

  1. alex_naez

    alex_naez Bici-Oso 🚲🐻

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    Buenas, tengo unos M4 ya con su tiempecito y les noto que ya no tienen el mordiente que tenian al principio, o el que noto en la bici de los colegas... Son estos en cuestión pero el modelo anterior al EVO

    [​IMG]

    La cuestion que los he purgado varias veces con DOT 5.1 y cambiado pastillas, incluso les cambie los discos por que ya se veia el escalón de desgaste bastante pronunciado... y algo han ido mejorando, sobre todo en la primera purga y en el cambio de discos... pero siguen sin estar a la altura de lo que tendrian que ser...

    Me estaba planteando hacerle una revision completa, cambiando todo el kit de juntas que e visto que venden, pero me surge una duda... al comprar el kit lo veo claro, el modelo TECH...
    http://www.hibike.com/shop/product/...d414269a3da/Hope-juego-de-juntas-Tech-M4.html

    [​IMG]

    Pero donde tengo la duda, es al comprar la herramienta que desmonta la tapa del pistón, porque al ver la imagen del juego de juntas, me da la sensacion que la necesitare, parece que vayan las juntas alrededor de los pistones, entonces mi gran duda es... que herramienta necesito?
    M4 large/Tech X2
    http://www.hibike.com/shop/product/...era-del-pistón-de-freno-herramienta-Mono.html
    [​IMG]

    M4 small M6 large

    [​IMG]

    A simple vista, parece que se aproxima mas la primera, por el hecho que los M6 creo que tenian las tapas mas bien tirando a pequeñas, y que los X2 son muy parecidos a los M4, o podriamos decir que los M4 son unos X2 pero de doble pistón...

    Alguien le ha hecho este mantenimiento?
    Es muy complicado?

    Un saludo y gracias
     
  2. alex_naez

    alex_naez Bici-Oso 🚲🐻

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    Por cierto, estan montados con los latiguillos metalicos originales, no se hay que ir cambiandolos a menudo o al ser metalicos no se deterioran...
     
  3. fanfanclub

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    Hola yo estoy como tu, los mios son unos m4 tech, pero diria que el tamaño del piston es el mismo.... Al final sacaste algo en claro con la herramienta?
     
  4. Miquelangel

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    Boneeeeeeessssssss!!!!!!!!! Se me ha salido el manguito de la maneta, al desmontar he visto que hay una oliva de laton cerrada que me esta siendo imposible de poner en el manguito, alguna ayuda de como se tiene que hacer, graciasssssssssssssss
     
  5. Miquelangel

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    Arregladoooooooooooo
     

  6. fanfanclub

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    Que herramienta has cogido
     
  7. Miquelangel

    Miquelangel Miembro activo

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    Boneeeeesssssssssss!!!!!!!
    tuve un por en el manguito, muy cerca de la maneta, asi que corté el manguito y lo volví a poner. Sin querer le di al freno antes de poner el manguito y me salió disparado un chorrito de liquido hidraulico. Una vez montado, el freno funciona perfectamente, pero la palanca me ha quedado muy salida, y no se como la puedo acercar a la maneta. No tiene nada que ver con el tornillo que permite acercar la maneta, es algo más. Alguna idea?
    Merciiiiiiiiiiiiiiiii
     
  8. Miquelangel

    Miquelangel Miembro activo

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    eeeeeeooooooooooooo
     

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