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Tema en 'Bicis Ligeras' iniciado por beatnik_, 24 Feb 2006.

  1. beatnik_

    beatnik_ Baneado

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    Bueno pues asi ha quedado el invento con todo revisado y repesado y la bici tarada con una Rapala electronica, no me queda mas margen creo, agradeceria alguna sugerencia, aunque se que esta complicado.


    CODE, HTML o PHP Insertado:
    Cuadro SJ M4 PRO ANOD	Specialized Sj M4 Pro Anod	2492	
    Abrazadera Sillin	Hope Titanio	19	
    Manillar	Ritchey WCS	121	
    Potencia	Thomson Elite	168	*
    Mandos	Frenos Shimano XT Rapid Fire	430
    Horquilla	Fox f100 rlt	1550	
    Ruedas	DT Swiss 450	1859	*
    Cierres	Hope Titanio	94	
    Bielas Platos	Shimano XT 	644	
    Cadena 	Taya Relief	256	
    Cassete	XT	264	
    Des Del	LX	140	
    Des Tras	XT	249	
    Frenos	Ritchey Pro Vbrake	375	
    Pedales	Ritchey Pro 	335	*
    Tija 	Thomson Elite 30.9	239	*
    Sillin	Specialized Toupe	158	
    Eje Pedalier	Shimano XT Octalink	224	
    Cubiertas	Michelin XCR Dry	930	
    Camaras	Specialized thin	340	
    Direccion	Ritchey Scuzzy Logic Pro	110	
    			*
    Portabidones	1xSpec Rib Cage	40	
    Tornilleria	2 Tornillos Portab	6	
    Cables	Kit Shimano SIS	180	
    Anillos Ahead	CM Carbon	8	
    Puños		50	
    
    Total		11281	gr

     

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  2. hedone_bkr

    hedone_bkr Buscando título...

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    Potencia (60 gr.). Quitar los visores de los mandos de cambio (20 gr.).

    Un saludo!!
     
  3. ENFERMO

    ENFERMO Es niño si!!

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    Te refieres a bajar peso? le puedes bajar peso por casi todos lados, pero yo creo que a si no esta mal no?
    Saludos.
     
  4. hedone_bkr

    hedone_bkr Buscando título...

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    Bajar peso con poco gasto, lo que te he dicho yo. Ya se que se podría bajar más pero los componentes que lleva montados, en general, están genial; yo no los cambiaría. Se podría aligerar pero con gastos excesivos creo yo. No merece la pena.


    Un saludo!!
     
  5. granmotte

    granmotte Miembro Reconocido

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    Es muy parecida a la mia, estamos a la par. Tu llevas las DT y yo las Enduro. Ese es el punto clave. En cuanto las cambie bajaré 400 gr rápidos. Por lo demás, aparte de lo que te han dicho, puños de espuma y potencia. Ahí puedes sacar peso con relativamente poco dinero...

    Saludos!
     
  6. beatnik_

    beatnik_ Baneado

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    Los puños ya son de espuma, pero creo que volvere a los Yeti, por 20 gramos son mejores, la potencia le pondre tornillos de titanio algun dia, pero de momento no la toco. Las ruedas no son ligeras, pero tampoco las cambio por nada. Gracias a todos, creo que tendre que darla por finalizada. Salu2
     
  7. beatnik_

    beatnik_ Baneado

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    ¿Los visores como los quito?
     
  8. Pablo.

    Pablo. Miembro

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    No tiene mucho misterio,solo llevan dos tornillitos de estrella,pero el mecanismo se queda un poco desprotegido y si no le pones una pegatina o algo acabara entrando mierdecilla.
     
  9. beatnik_

    beatnik_ Baneado

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    Pues no lo encuentro, a ver si lo busco mejor, jeje . Gracias
     
  10. granmotte

    granmotte Miembro Reconocido

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    En la Plana d'Osona, aquí no hay montañas...
    Son dos tornillitos muy pequeños en la parte superior... luego te queda un bujero de unos 2 cm que se puede tapar con cinta americana cortada a medida...

    Saludos!
     
  11. elmario

    elmario no soy un pisamoquetas

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    -100 grs por menos de 10 €Esas cámaras no son las patanegra de Specialized, pillate las Spec. TURBO LIGHT (vienen en cajita de cartón roja), son de válvula fina. Peso de las dos: 248 gramos.
     
  12. Pablo.

    Pablo. Miembro

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    espero que se vea,a quedadoun poco canijo:
    [​IMG]
     
  13. beatnik_

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    Ahi esta gracias Pablo, pero es que habia un bujero y no veia nada de tornillo, pero con bastante luz si que se ve. Gracias Pablo;).

    Las camaras Turbo Light son muy finitas, las use una vez con unas IRC Notos y pinchaba de vez en cuando. Con las Thin nunca he pinchado. Pero claro las XCR son mas cubierta, a lo mejor resulta el invento. Gracias mario ;)
     
  14. carjorbar

    carjorbar Miembro Reconocido

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    No había visto esta bici, está muy guapa en ese negro anodizado con letras blancas y ese pedazo de slooping.
    Yo más que bajarle peso se lo subía con unos buenos discos pero eso es algo muy personal, que la disfrutes.
     
  15. MAS

    MAS ...

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    Hola ese cuadro me gusta muchisimo,tienes buena maquina...un saludo
     
  16. beatnik_

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    Pues entre pitos y flautas le he quitado 500 gramos de mi anterior montaje (que yo pensaba que era bueno), gracias a los foreros de aqui. Y no veas como sube la *******, se siente ligerisima, puro rally, casi tanto como mi bolsillo...jeje ;).

    El cuadro era el Stumpjumper 25 Aniversario, habia otro en plata con letras negras, pero este molaba mas. Salu2 y gracias
     
  17. asturmon

    asturmon kalamar Member

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    está guapísima, te ha quedado de vicio, y solo le queda lo que dices de los tornillos de titanio (= seguridad -peso), pero claro, es una pasta.
     
  18. asturmon

    asturmon kalamar Member

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  19. beatnik_

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    Los mios son mas antiguos, en concreto la V2, cuando las calas no eran 100% SPD (llevo los mismos en la flaca). Los tenia mi tendero y me los dejo bien de precio. Los nuevos molan mucho, pero parecen mas endebles. Estos son a prueba de bomba, y aunque pesasen 100 gramos mas, tampoco los cambiaria.

    Los tornillitos estoy en ello ya he puesto los del porta y las manetas en ergal, pero 6 tornillos, 50 euracos, no se me ha ido la pinza aun. Salu2
     
  20. beatnik_

    beatnik_ Baneado

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    Al final he encontrado titanio a buen precio. Asi que marchando 6 tornillos para la potencia +2 para el porta y dos para las manetas, los de ergal no me dan buen rollo (sera porque me los regalaron jeje), todo por 35 euros. No esta mal. Y de esta si que la termino.
     

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