Busco cubierta trasera: Después de estar sondeando el foro, hay opiniones para los gustos. La diferencia de peso entre unas y otras es bastante considerable, aunque me temo que el tamaño del balón será proporcional: Larsen TT kevlar 1.9 (480g) Larsen TT kevlar 2.0 (630g) ¿Son correctos estos pesos? Mi duda es si las 1.9 no serán demasiado finas. Me gusta bajar con alegrias y estas me dan un poco de... :-| Pero por otro lado, tampoco tiene mucho sentido montar unas ruedas ligeras y unas cubiertas pesadas. La cabeza me dice una cosa y el corazón otra, ¿a quién hago caso? ¿Alguien ha probado los dos tamaños? Si las 1.9 se comportan bien, me lio la manta a la cabeza. A cuidarse todos.
a veces nos gastamos una pasta en ruedas rigidas que nos den seguridad en frenos con una potencia desmesurada porque son seguridad y nos olvidamos que lo que nos mantiene el nexo con el suelo son las cubiertas .... de las 1.9 a las 2.0 no solo cambia el balon cambia tambien el taco ... no hay color la 1.9 es para competir en rally y la 2.0 es mas polivalente... si tienes aprecio a tus huesecitos las 2.0
yo tengo las 2.0 y estan de p.m., cuando las compré me dijeron que las 1.9 tenían los tacos demasiado juntos y me recomendaban las 2.0 y si además te gustan las bajadas te aconsejo las 2.0.
yo no miraba ni el peso....por aqui abajo conpitiendo con uan de 1.9 de kevlar no creo que des muchas vueltas..... Las de dos del tiron, lo ves si hablamso de las lust tubelles entonces la cosa cambia.
Yo, ahora mismo de cara a la primavera-verano no metería menos de 2.00. Como te han dicho si encima te gusta bajar fuertecillo, las 2 mejor que las 1.9 Un saludo
asleas, yo llevo las Larsen TT ust en tubeless de 1.90 y menos en mojado , que si que son peligrosas , te puedo decir que no me han dado ningun problema con terreno seco y te aseguro que bajamos bastante rapido y por trialeras que muchos las bajan con la bici al hombro y ademas son muy rodadoras, otra cosa ya es el desgaste, pero yo estoy muy contento con las de 1.90
Pue yo compito en rally y la verdad que la de 1,9 me da cosa montarla delante, mas que nada por que ando justo de tecnica, asi que he montado una de 2.00 delante y una de 1,9 detras y problema solucionado, la de atras va como un tiro y la delantera al tener mas balon absorve mejor los impactos. saludos adicts
Yo llevo doble larsen ust 1.9 y por el terreno donde suelo salir que no tiene grandes pedrolos ni nada van perfectas, de cualquier cubierta bajan un huevo y con un poco de pocima verde te olvidar de los pinchazos.
Yo la combinacion que tengo pedida para mis flamantes crossmax xl disc es larsen 1.9 lust atras y high roller 2.1 delante. Pero si no son tubeless el taqueado de la larsen de 1.9 es mas pequeño con lo cual yo iria a por las 2.0
crazygoat la lasett tt 1.9 lust se va a 550 pero la de 2.0 pesa bastante mas de 600. la de 1.9 lust para atras va bien, alante simplemente no me gustan las lasett.... p.d: e provado: 1.9 kevlar- 2.0 aro metalico- lust en 1.9 y lust en 2.0
Yo anduve todo el verano pasado con las Maxxis Larsen TT 1.9 LUST y a no ser que seas muy tocho bajando no creo que se necesite más, me sorprendieron muy gratamente, eso sí, no se si la versión para cámara será más estrecha o mas débil de carcasa. De paso te recuerdo que estas cubiertas solo van bien en terreno seco, en cuando empezaron las primeras lluvias las tuve que quitar porque con barro van de pena.
Hay que ser consciente de que llevas una cubierta algo más estrecha de lo normal pero apenas hay diferencia con otras que he probado, en terreno regular frena decentemente, se ve algo más limitada en terreno bacheado por el balón que tienen pero nada del otro mundo.
Yo por esa diferencia me cogia las 2.0, prefiero ir algo mas seguro, aunque sea 0.9 pulgadas...y más si se comenta que tienen diferente dibujo.
¿Nadie puede confirmar el peso de la 2.0? En la web de maxxis pone 580g, por lo tanto de 600g no baja.
http://www.maxxis.com/sp/products/bicycle/product_detail.asp?id=1071 se supone que el peso que marca en su web es el correcto, no?? a mi tb me interesa este post, porque estoy para cambiar las cubiertas. estare atento...
A ver, tema pesos (pesadas por mi): Larssen 1.9 kevlar 422 gr. Larssen 1.9 LUST 548 gr. Larssen 2.0 kevlar 592 gr. Yo tambien llevé la 1.9 de Kevlar todo el verano y ningún problema en las bajadas, en retención, ... El problema fué que después de 3 cortes ya perdía mucho y prové con la nueva LUST que salió... desde entonces no he vuelto a pinchar!! Al principio cuesta un poco acostumbrarse, le ves poco balón, pero a las tres salidas ni te acuerdas y yo bajaba igual de mal que siempre!! No creo que vuelva alas de 2.0 para detrás... delante ya es otro tema! Saludos!
