¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Físicamente al 100%... Mentalmente al 200%... Pero como no me dejan currar no puedo hacer bici... Pillo el alta el 2 de diciembre.
La reign... Tambien cambia de zapatos... Los flow mk3...


Ahora solo hago rodillo...
Saludos

 

Ayer probé una genius 27.5 plus
Me encantó
Es una bici para disfrutar de el monte
Sube por donde sea y bajando te permite apretar el freno delantero como nunca antes lo había hecho
Gozada
Un plus de diversión
Un plus en seguridad
Pero no la recomiendo para ralli
Se agarra al suelo como una lapa
Con motor eléctrico tiene q ser impresionante

 

Por poner pegas
Un 50 dientes atrás molaría
Era la 710 plus

 

No se si los habréis visto ya, pero son de una empresa española. Discos de freno de carbono, pero solo se pueden usar con pastillas cerámicas: https://www.alphamotocicletas.com/producto/rotor-ceramico-180mm/

 

Yo la probé en eléctrica y flipé como un enano. Para mi es lo suyo si quieres una eléctrica, pura diversión. Impresionante tracción y amortiguación:

 

Pues las vas a pillar con ganas. Animo que estás en la recta final.
A ver que resultado te dan las nuevas Flow. Ya has leído en el hilo de ruedas endureras que algunos les han dado problemas. Han aumentado el ancho y bajado el peso, no salen muy bien las cuentas entonces sino es quitando resistencia.
Pero eso es como todo, habrá que ver cada uno por donde baja y lo que hace. También ha habido gente que ha dicho que no han tenido ni un percance con ellas. Ya nos contarás.

 

Habría que probarlo en condiciones de barro y agua...
Además, cuantos de nosotros hemos doblado un disco por una piedra, hemos enderezado un poco y hemos continuado la ruta. Dudo que con estos se pueda hacer...


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Si pero sabes que problemas reportan? Abolladuras llantazos y creo que es porque ponen ruedas anchas con cubiertas estrechas... yo como voy con 2.4 2.5... nunca he tenido llantazos mis problemas eran que las doblo... a ver cuando las pruebe lo diré.

Saludos

 

En fin, es un primer paso y está bien que sea una marca española quien lo haya dado. Ahora tendrán que perfeccionarlo seguro.
Veo cosas muy estancadas en el mtb como la transmisión por cadena, las ruedas que se pinchan, cambios que van por cable y demás. En mi moto llevo una correa dentada que va camino de los 200.000 kms. y sigue como el primer día, porque no algo así para nuestras bicis??.
Han innovado en algunas cosas, pero en otras seguimos como hace 30 años.

 

Ahora casi todo el mundo está poniendo la nube por lo menos detrás en las llantas anchas. Según dicen funciona muy bien para protegerlas a bajas presiones: http://www.ruedasgordas.es/blog/view/probando-la-nube-tubeless

 

Ya he leído en el otro hilo sobre esto. Decir que cuesta bastante talonar luego la cubierta con el líquido y tal.
Yo de momento con mis llantas de 30mm y buenas ruedas tubeless, no me hace falta.
Lo que no entiendo es a toda esta Peña que andan rajando cubiertas todo el día y abollando llantas. O bajan muy fuerte y siempre eligiendo la peor trazada o es que yo voy muy despacio jajajaja

 

Si, yo pienso lo mismo. He rajado unas cuantas cubiertas, pero tengo claro el porqué y ya no he vuelto a rajar más. También he roto algunos radios, pero hacer las llantas un ocho o rajar cubiertas EXO no es muy normal. Será que somos demasiado light nosotros, está claro.

 

DISFRUTANDO ....

 

Para entretenernos un rato: http://www.ruedasgordas.es/blog/view/los-10-videos-mtb-mas-caneros-de-2016

 

Hoy la Rock Razor me ha pedido el divorcio...

 

Pero si está nueva no?? Las shwalbe tienen los flancos super débiles. Como maxxis y su exo protection no hay nada. Duras como ellas solas...
Yo no cambio de marca por nada. De schwalbe la única que probaría es la magic mary, delante y la de carcasa reforzada. Las demás cubiertas de la marca no valen para enduro, son muy blanditas.


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Te puedo asegurar que por donde estuve hoy, ni Maxxis Exo, ni Schwalbe Snakeskin, ni rita la cantaora... Las lajas eran afiladas y mirando al cielo. Era mas bien un sorteo a ver donde no tocaba ninguna.
Ya estaba llegando a los 1000 km, pero el corte fue en todo el lateral, que ahí el desgaste no es acusado.

Hombre eso de que no valen... Mas bien según el compuesto, las puedes usar para All Mountain, Enduro, Enduro extremo. Fíjate que en las EWS, hay varios corredores que usan MM y HD o MM atrás también. Incluso otros las usan con el nombre en negro porque les patrocinan otras marcas.

Por suerte, pude hacer un apaño y llegué a mi casa montado en ella. Eso si, tiene una hernia como un burro, jajaja.

 

Hace tiempo que dejé de tomar como referencia a la ews para comprar componentes, neumaticos, etc. Esos tios cambian de cubiertas cada carrera y, en la mayoria de los casos usan viarias el mismo finde. Y con los componentes pasa lo mismo, son sponsorizados. Por eso algunos usan llantas de carbono: son regaladas y les da igual reventarlas. Precisamente son regaladas porque las marcas saben que gente como tú y como yo vamos a ver a esos tios hacer burradas y bajar como flechas y nos vamos a fijar hasta en la marca del tapón de la válvula de las ruedas, y vamos a pensar..."Este tio baja asi por ese manillar de carbono, o por esas llantas de carbono o por las cubiertas". Y no se nos ocurre pensar que esos tios bajan bien con lo que le des.
Yo he rajado dos hans dampf...sin embargo maxxis exo ninguna. A una high roller le hice un corte en la banda de rodadura a las 8 meses de uso. La he quitado después de un 1,5 años y el corte estaba exactamente igual. Para gustos y opiniones, los colores... yo por mi experiencia soy pro maxxis


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Hombre, lo que he querido decir, que si se usan en Enduro. Comparto contigo que ellos bajan igual de bien con una marca u otra, tienen bastante técnica que es lo que mas importa. Y como dices, cambian de ruedas o demás componentes en cada carrera.

Yo con el combo que he tenido hasta ahora de Hans Dampf y Rock Razor, he hecho de todo, incluso me atreví con FudeNaS, que son unos 160 km de maratón a toda leche. Ahora voy a probar la Magic Mary a ver que tal y la HD a ver si me entra atrás. Ya contaré si tengo que empujar la bici o no

 

Con 1.3 kg de neumático no lo rajas ni con un cutex... Eso si hay que moverlos...
Saludos