...quitar el casquillo señalado con la flecha? ¿ y para qué sirve la arandela esa de la segunda figura?
La arandela es un circlip interior. Ese circlip se fija en una ranura que tienen las barras por los extremos en su interior. Su función es ser el tope en extensión de la horquilla. Por eso, cuando lo quitas (paso 2) puede sacar el émbolo que contiene la válvula (si tiene en esa pata), el muelle negativo y el casquillo del que hablas, que no tiene por qué tener. Un saludo.
Ok, pero si lo habro y está lo quito, pero necesito un muelle nuevo ¿no? ¿Si quito la arandela me permite sacar el sistema de la priemera imagen? ES una Marzocchi Mx comp air
A ver, si quitas el circlip (2) te permite sacar el sistema de la primera imágen, el émbolo (3). Si el sistema tiene un casquillo para poder quitar como el señalado por la flecha, se lo quitas, y no hace falta cambiar ningún muelle negativo tío. Al quitar el casquillo ya aumentas el recorrido en cantidad equivalente al tamaño del casquillo. Si la horquilla es de muelles, pones el mismo casquillo por encima de los muelles (los normales, no los negativos) antes de cerrar la horquilla. El problema viene si NO hay casquillo como el que indica la flecha. En ese caso, y solo ese, como no puedes quitar el casquillo, tendrás que poner un muelle más corto que el que tiene para aumentar el recorrido no? Yo ya no se como explicártelo.
Ok, pero si no hay casquillo no me arriesgaré a poner un muelle más corto, no sea que pierda rigidez. ¿o no pasa nada? Otra cosa ¿pierdes la garantía si tu la habres, ya sea para cambiar aceite, quitar casquillo...?
