1. Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies. Más información.
  2. Invitado, ¿no puedes iniciar conversaciones privadas? ¿Tu buzón está lleno? Prueba a "abandonar charlas" para liberar espacio de tu buzón .
    Descartar aviso

Aceite Finish Line Rojo, ¿qué tal es?

Tema en 'Mecánica' iniciado por Juancar, 10 Dic 2004.

  1. Juancar

    Juancar Miembro activo

    Registrado:
    5 Oct 2004
    Mensajes:
    5.780
    Me Gusta recibidos:
    5
    Ubicación:
    Madrid
    Me acabo de gastar 11 € en un bote y me da un pco de yu-yu que no sea bueno... :scratch
     
  2. Cactus

    Cactus Miembro Reconocido

    Registrado:
    17 Jun 2004
    Mensajes:
    8.260
    Me Gusta recibidos:
    2.922
    Ubicación:
    Hispanistán
    11€!!!!!!
    ¿De cuánto es el bote?
    yo tengo el pequeño,que cuesta unos 3€.
    Va muy bien,en seco.Con agua,barro,etc... se va enseguida,para eso,mejor el verde.
    El rojo va muy bien,no mancha apenas,no queda pringoso,tiene Teflón,para echar a los guardapolvos de la horquilla es estupendo,para cadena,cables y demás va de cine.
    Pero no se lleva bien con el agua...
    Una buena compra,en verano especialmente,lo comprobarás.
     
  3. Antonio the rider

    Antonio the rider Frígido

    Registrado:
    19 Oct 2004
    Mensajes:
    2.607
    Me Gusta recibidos:
    3
    Ubicación:
    Lejos
    yo tengo el verde y me va bien.


    una preguntilla de novato :| ke es el guardapolvos de la horkilla como cactus dice???
     
  4. Juancar

    Juancar Miembro activo

    Registrado:
    5 Oct 2004
    Mensajes:
    5.780
    Me Gusta recibidos:
    5
    Ubicación:
    Madrid
    Es en spray, creo que 350 ml.

    Por cierto, el mecánicmo me dijo que no le echase aceite a la horquilla (al retén me refiero), sino vaselina para atrapar el polvo y crear una capa protectora, que ya iba bastante lubricada por dentro...
     
  5. Huexxx

    Huexxx Senior Rimbender

    Registrado:
    15 Jun 2004
    Mensajes:
    7.956
    Me Gusta recibidos:
    2.404
    Ubicación:
    Arroyomolinos
    Si ya decía yo que echarle líquido a los guardapolvos cuando por dentro lleva grasa sólida a la silicona...

    En fin...
     
  6. Blip..

    Blip.. Blip for ever!!

    Registrado:
    22 Oct 2004
    Mensajes:
    557
    Me Gusta recibidos:
    1
    Ubicación:
    MeTrOlOgY WoRlD
    Antonio the rider, el guardapolvos es una especie de fuelle de goma, que va en las barras de la horquilla, ( se comprime y expande con estas) y las protege del polvo etc..
     
  7. Antonio the rider

    Antonio the rider Frígido

    Registrado:
    19 Oct 2004
    Mensajes:
    2.607
    Me Gusta recibidos:
    3
    Ubicación:
    Lejos
    amm :wink: si lo llevan las orkillas antiguas ya se lo ke es (la mia los lleva) y si no me parece ke tambien... :mrgreen:
     
  8. otero

    otero Miembro

    Registrado:
    17 Jun 2004
    Mensajes:
    103
    Me Gusta recibidos:
    0
    Ubicación:
    Vitoria
    El verde es para mojado( agua, barro, nieve...). Yo lo tengo en bote pequeño de gotero y va muy bien, es bastante denso y no se va rapido como ocurre con otros aceites de teflon q son para tiempo seco y por tanto menos denso el aceite.
     
  9. Juancar

    Juancar Miembro activo

    Registrado:
    5 Oct 2004
    Mensajes:
    5.780
    Me Gusta recibidos:
    5
    Ubicación:
    Madrid
    Pues llueva o haga calor, me "paice" a mí que le voy a echar del rojo... :mrgreen:
     
  10. Juancar

    Juancar Miembro activo

    Registrado:
    5 Oct 2004
    Mensajes:
    5.780
    Me Gusta recibidos:
    5
    Ubicación:
    Madrid
    Por cierto, lo de la vaselina, ¿alguien le echa a su horquilla?
     
  11. droler

    droler Fuerza pacense!!!!!!!!!

    Registrado:
    7 Dic 2004
    Mensajes:
    2.327
    Me Gusta recibidos:
    107
    Ubicación:
    Navalmoral de la Mata
    Strava:
    lo mejor es pillarse uno intermedio a no ser que tengas u clima muy extremo...he dicho
     
  12. 2hot4you

    2hot4you Miembro

    Registrado:
    1 Sep 2004
    Mensajes:
    243
    Me Gusta recibidos:
    0
    Ubicación:
    COSTA ESTE
    Pues yo uso el Finish-Line,

    tapon rojo en verano,

    tapon verde en invierno, ( aunque por estas latitudes no es que llueva demaseado, quitando de los ultimos 10 dias),


    El de tapon verde es mas denso, pero tengo la sensacion de que hay que engrasar con mas frecuencia que con el rojo.

    salU2, 8)
     
  13. Juancar

    Juancar Miembro activo

    Registrado:
    5 Oct 2004
    Mensajes:
    5.780
    Me Gusta recibidos:
    5
    Ubicación:
    Madrid
    ¿Y de la vaselina nadie dice nada? ¿O la usáis para otros menesteres...? :mrgreen:
     
  14. Dr. Cacique

    Dr. Cacique Baneado

    Registrado:
    2 Nov 2004
    Mensajes:
    8.330
    Me Gusta recibidos:
    4
    Ubicación:
    fuera de la cueva, dentro habia muchos maleantes
    yo en estas epocas de barro y lluvia uso el verde que va muy bien y en veranito el rojo
     
  15. pepetin

    pepetin Miembro Reconocido

    Registrado:
    21 Ago 2004
    Mensajes:
    3.636
    Me Gusta recibidos:
    61
    Ubicación:
    en lo arto la bici
    invierno=verde
    verano=rojo

    de fábula con los dos
     
  16. Juancar

    Juancar Miembro activo

    Registrado:
    5 Oct 2004
    Mensajes:
    5.780
    Me Gusta recibidos:
    5
    Ubicación:
    Madrid
    ¿Y qué problema hay en usar el rojo en invierno? Total, limpiando y engrasando la bici tras cada salida...

    Un saludete :)
     
  17. Cactus

    Cactus Miembro Reconocido

    Registrado:
    17 Jun 2004
    Mensajes:
    8.260
    Me Gusta recibidos:
    2.922
    Ubicación:
    Hispanistán
    El problema es que se va enseguida,o sea que al primer charco la cadena se queda sin lubricación.Luego toca oir ese ññññec ññññec,cri cri cri durante el resto de la ruta.El "verde" es más fiel en esos casos.
     
  18. Juancar

    Juancar Miembro activo

    Registrado:
    5 Oct 2004
    Mensajes:
    5.780
    Me Gusta recibidos:
    5
    Ubicación:
    Madrid
    Coñe, Cactus, ¿no es un pelín exagerado? Lo digo porque hasta ahora he usado WD40, que no debe ser mejor ni por asomo, y me aguanta sin problemas una ruta con barro...

    Un saludete y gracias por la ayuda :)
     
  19. Cactus

    Cactus Miembro Reconocido

    Registrado:
    17 Jun 2004
    Mensajes:
    8.260
    Me Gusta recibidos:
    2.922
    Ubicación:
    Hispanistán
    Depende del tipo de barro.Si es muy líquido,o agua,en cuanto llegue a la cadena va a desplazar el aceite enseguida,y en cuanto se vaya el agua(que también lubrica),la cadena se quedará seca y hará ruidos.
    El WD40 lo dejé de usar porque para que aguante tienes que echar mucho,pringando por doquier.En cambio no dura nada en cuanto pasas un CHARCO o un riachuelo.Está bien para usarlo por "emergencia",si no tienes otra cosa,o para limpiar la cadena.Pone que desplaza el agua,de la que lo echas,porque en la cadena no dura mucho...
    Cuando hablo de barro malo para la cadena me refiero al típico barro muy líquido que salpica toda la bici,pero que además es muy arenoso,el que hace que la cadena haga un ruido de fricción muy desagradable sobre los platos y piñones,y que los frenos parezcan de lija(gracias a eso suele frenar mucho mejor que si fuera sólo agua).En esas circunstancias lo mejor que he probado es el Finish Line Cross Country(verde) y el Pedro's Syn Lube.Los que he probado con teflón no me han durado mucho.Con el verde me aguanta incluso más de dos salidas,si no son climatológicamente muy exigentes,ahora sí,es el más guarro del mercado,pringa muchísimo,y atrae la roña que da gusto...
    Para la horquilla(los guardapolvos son los sellos que hay donde las barras se introducen en la botellas),según un técnico de Rock Shox que daba consejos en una revista guiri,lo mejor es aceite denso con teflón,no penetrará en el sello,con lo que no desplazará la grasa o aceite existente en el mismo,pero mantendrá la zona de fricción bien suavecita para que la horquilla vaya como la seda.
     
  20. Juancar

    Juancar Miembro activo

    Registrado:
    5 Oct 2004
    Mensajes:
    5.780
    Me Gusta recibidos:
    5
    Ubicación:
    Madrid
    OK, lo tendré en cuenta. :)
     

Compartir esta página