Despues De Recorrer Mas De Diez Tiendas De Motos En Madrid, Donde Unicamente Disponian De Lubricantes Sae 5, 10 O Multigrado, Por Fin He Hallado Aceite Sae 7,5 Para Mi Marzocchi. La Marca Es Motorex, El Contenido 1 Litro Y El Precio 8 Euros (no Es Una Errata, Ocho Euros). El Establecimiento Se Llama Basi Y Esta Situado En La Calle Lopez De Hoyos Esquina Alfonso Xiii. En La Bolsa Para Llevar El Envase Figuran Otras Tiendas En Madrid Capital Y Una Web: Motosbasi.com . Espero Que Este Mensaje Os Ayude A Encontrar Aceite Para Horquilla 7,5w, Sin Tener Que Recurrir Al Uso O Mezcla De Otras Viscosidades; Y Con Una Relacion Marca/volumen/precio Mas Que Razonable. Para Los Mas Tecnicos: En La Etiqueta No Precisa Si Es Sintetico, Ni Si Es Especial Para Baño Abierto.
Acabo De Ver La Pagina Web De Motosbasi, Y El Precio Que Figura En Su Catalogo Es De 19,78 Euros. Lo Cierto Es Que A Mi Me Cobro 8 Euros.¿por Que?, No Lo Se.
Lo tienes en alguna marca más, yo utilizo en la moto uno de Bel-Ray, no recuerdo si SAE 7,5 o sólo 7. Curiosamente la horquilla de la moto también es Marzocchi. En la bici tengo una Bomber del 2001, cuando la compré retenía mucho en extensión y le cambié el aceite, pero le puse un ATF de Mobil que en viscosidad es similar al 7.5. Eso si, son mucho más baratos, aunque yo se lo puse porque lo tenía por casa.
Pues que te voy a decir, la bici tiene ya un tiempo, la recogí en una tienda y la habián puesto 4 kilos de presión, con lo cual yo la encontraba rebotona, además de ser muy lenta al recuperar. Una vez ajustada más a mi gusto parece que voy bastante bien, mi horquilla anterior era de muelles, frente a la bomber que es de aire, y parece que los baches pequeños se notaban menos. De momento creo que voy bien, aunque tampoco hago muchos km a la bici. El último día di un par de minisaltillos y no llegó a tope aunque estuvo cerca. Posiblemente una un poco más de viscosidad iría mejor la extensión ya que antes la llebava al mínimo y ahora casí al máximo. Aunque acabo de recordar que en la barra de compresión llevo un SAE 5 (también lo tenía por casa), mientras que en la de extensión lo llevo mezclado, aunque en gran parte de ATF. Empecé probando con el SAE 5 pero en extensión se oía un !clack¡, así que empeceé a añadir ATF, sacando del otro, haste que parece que va más o menos bien
Pero tambien se les puede poner aceite con un SAE de 5w ... si no recuerdo mal hay algun post donde Txarls explica como se le cambia el aceite a una MX Comp air y utiliza SAE 5 ... lo unico es cerrar el rebote al maximo.
SAE de 7.5 de Motorex lo compré en Forum pero ojo... 12e. un bote de 250c creo. No lo llegué a usar y lo devolví.
En cuanto llegue el calorcito el 7,5 se te va a hacer agua chirri, tenias que haber comprado de 10, la mejor tienda y más barata de motos para repuestos y accesorios es Motos calleja y está en la calle embajadores nº59. A mi un bel-ray me costó poco más de 5 euros el litro.
Pater, SAE de 10???, pues no es precisamente lo que dice txarls en el post sobre como cambiar el aceite de una Marzocchi MX comp air (http://www.foromtb.com/showthread.php?t=32441) ... en este post dice que con un SAE de 5 y cerrando el rebote al maximio es suficiente ... en que quedamos???
Pues que sae 5 es agua, si cierras el rebote al máximo puedes reventar retenes con más facilidad. Ponle 10 y es como si cerraras el rebote. Muley sabe más del tema, que te cuente él.
Para angelmb: En Barcelona hay algunas tiendas que trabajan con Lubricantes Sil, que comercializa aceite con SAE 7,5. Las tienes en los Links de la pagina www.sil-lubricants.com. En una tienda on-line de venta de recambios de motos, no recuerdo con exactitud (Motored?), el precio del aceite horquilla Sil (500 cc) era de 6,61 euros+Iva.
Pater, eres un crack. Me molaría conocerte e intercambiar conocimientos que no fluidos!! De que parte de Madrid eres?
Pues después de decir lo de los fluidos no sé si me interesa decirte donde vivo.... es coña, soy del centro de madrid. Si alguna vez quedo con la gente de la sección de enduro pues hazte un hueco como yo. El verdadero crack es Muley, le acribillo a preguntas por el msn y luego las cosas se aprenden sobre la marcha y también de ***** componentes por no tener ni idea, que te voy a decir que no sepas, jejeje. Saludos
Fluidos hidráulicos me refería, hombre, jajajaja Por cierto, ¿eres tu el de la foto? es que eres la versión blanca de Samuel L Jackson.... A ver si me escapo y quedamos un dia para charlar y hacernos una "house of field"
*****... es la segunda vez que me dicen que me parezco a samuel l jacson... es por la expresion, mi cara cambia cuando la pongo normal
Cojonudo ver tan buen rollo ,... pero alguien me puede confirmar si es mejor meter SAE 5 o SAE 10 a la horquilla?????? Graciassssssssssss
Pues eso se sabe probando, ya que a cada uno le gusta la suspensión de una forma. Yo no te recomiendo el SAE 5, lo puse en las dos barras, después una la cambié a 7,5 y ahora he cambiado en la otra, aunque todavía no he salido al campo. Si no te gusta andar desmontando y probando, pon lo que te diga el fabricante
El fabricante si es marzocchi siempre recomienda 7,5 y es una viscosidad que no se vende en tienda de motos, no lo es pero como si fuera algo genuino de marzocchi... el 10 es el recomendable y más si pasas de los 70 kilos y sueles cargar el peso sobre la rueda delantera. Pd. Para sacar un 7.5 siempre puedes mezclar a partes iguales sae 5 con 10
